Nas embarcações deve existir plano de segurança que indica ...

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Q1091085 Segurança e Saúde no Trabalho
Nas embarcações deve existir plano de segurança que indica a localização e a quantidade dos equipamentos de combate a incêndio e salvatagem, bem como as rotas de fuga do navio. O plano deve ser mantido atualizado e conhecido por todos os tripulantes tão logo embarquem. Os meios de escape devem assegurar que as pessoas a bordo possam escapar rapidamente e com segurança para o convés das embarcações e balsas salva-vidas.
No que se refere à segurança, vários requisitos funcionais devem ser atendidos, assim, NÃO constitui um desses requisitos
Alternativas

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A alternativa correta é a E. Vamos agora analisar o porquê dessa escolha e discutir cada opção apresentada.

A questão trata sobre requisitos funcionais de segurança em embarcações, que são essenciais para garantir a segurança dos tripulantes e passageiros durante situações de emergência. Esses requisitos envolvem planos de segurança, rotas de escape e a disponibilidade de equipamentos de combate a incêndio e salvatagem.

Alternativa A: Esta alternativa menciona que deve ser proibido existir, em áreas de circulação, um corredor ou saguão a partir do qual só haja uma rota de escape. Isso é um requisito de segurança válido, pois garante que as pessoas tenham mais de uma opção de fuga em caso de emergência.

Alternativa B: As rotas de escape sendo mantidas em condições seguras e livres de obstáculos são fundamentais para permitir uma evacuação rápida e eficiente. Assim, essa é uma exigência lógica de segurança e, portanto, é correta.

Alternativa C: A existência de auxílios para o escape é uma medida de segurança crítica para lidar com diferentes situações de emergência. Portanto, esta alternativa também está correta em termos de requisitos funcionais de segurança.

Alternativa D: A disponibilidade de pelo menos duas rotas de escape amplamente separadas é uma prática comum de segurança, garantindo que, se uma rota estiver bloqueada, outra estará disponível. Esta é uma exigência padrão em muitos regulamentos de segurança e, assim, está correta.

Alternativa E: Aqui está a pegadinha! A afirmação de que as portas existentes nas rotas de escape deverão, de modo geral, abrir no sentido contrário à direção do escape não está correta. Em situações de emergência, portas que abrem na direção da fuga são preferíveis, pois facilitam o fluxo de evacuação. Por isso, esta alternativa é a que não constitui um requisito funcional de segurança para embarcações.

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Comentários

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E) as portas existentes nas rotas de escape deverão, de um modo geral, abrir no sentido contrario à direção do escape

Erro na A que deve haver mais de uma rota de escape, o texto na alternativa apresenta informação de forma confusa.

As portas existentes nas rotas de escape deverão, de um modo geral, abrir no sentido da direção do escape. Tem que facilitar ao máximo o escape, é meio lógico.

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