Ainda que cada estrutura referente à mobilidade não motoriza...

Próximas questões
Com base no mesmo assunto
Q1912656 Arquitetura
Ainda que cada estrutura referente à mobilidade não motorizada varie de acordo com o contexto urbano, o Manual de Desenvolvimento Urbano Orientado ao Transporte Sustentável (DOT’S) recomenda como estratégia, a nível da rua, larguras mínimas na calçada para faixa livre para tráfego de pedestre e faixa de serviços, respectivamente, de
Alternativas

Gabarito comentado

Confira o gabarito comentado por um dos nossos professores

A alternativa correta é a D, que menciona larguras mínimas de 1,20m para a faixa livre para tráfego de pedestres e 0,80m para a faixa de serviços.

Vamos agora entender o tema da questão e justificar as alternativas:

A questão aborda a Acessibilidade e Mobilidade Urbana, especificamente as recomendações do Manual de Desenvolvimento Urbano Orientado ao Transporte Sustentável (DOT’S) para larguras mínimas de calçadas. Este tema é essencial para garantir a acessibilidade e uma mobilidade urbana eficiente e inclusiva.

Para resolver a questão, o aluno precisa conhecer as normas e recomendações de acessibilidade, que são fundamentais para criar ambientes urbanos que atendam a todos os cidadãos, incluindo pessoas com deficiência.

Justificativa da alternativa D:

A alternativa D está correta porque recomenda uma largura mínima de 1,20m para a faixa livre de tráfego de pedestres, garantindo a circulação segura e confortável de pedestres, e 0,80m para a faixa de serviços, que é suficiente para acomodar elementos como postes, lixeiras e vegetação sem obstruir a passagem.

Análise das alternativas incorretas:

A: Recomenda 1,20m tanto para a faixa livre quanto para a faixa de serviços. Embora 1,20m para a faixa livre esteja correto, não é necessário que a faixa de serviços tenha a mesma largura, pois os elementos da faixa de serviços ocupam menos espaço.

B: Sugere 0,90m para a faixa livre, o que é insuficiente para garantir a acessibilidade e a circulação confortável de pedestres, especialmente para pessoas com deficiência.

C: Propõe larguras de 0,80m para a faixa livre e 0,90m para a faixa de serviços. Ambas as medidas são inadequadas para a faixa livre de tráfego de pedestres, que necessita de um mínimo de 1,20m para ser eficaz e acessível.

E: Indica 0,90m para ambas as faixas, o que é insuficiente para a faixa livre de pedestres. A largura mínima recomendada para a faixa livre é 1,20m para assegurar a mobilidade adequada.

Espero que essa explicação tenha clareado o entendimento sobre a importância das larguras mínimas de calçadas para garantir a acessibilidade e a mobilidade urbana. Qualquer dúvida, estou à disposição para ajudar!

Clique para visualizar este gabarito

Visualize o gabarito desta questão clicando no botão abaixo

Comentários

Veja os comentários dos nossos alunos

Atentar para largura da faixa de serviço, na NBR9050 é 70 cm

Segundo o Manual de Desenvolvimento Urbano Orientado ao Transporte Sustentável (DOT’S) recomenda como estratégia, a nível da rua, larguras mínimas na calçada para faixa livre para tráfego de pedestre e faixa de serviços, respectivamente, de: 1,20m e 0,80m.

LETRA D

Clique para visualizar este comentário

Visualize os comentários desta questão clicando no botão abaixo