No que se refere à sustentabilidade na cadeia de suprimentos...
O modal hidroviário é dividido em marítimo, fluvial e lacustre.
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O modal hidroviário, de fato, é dividido em marítimo, fluvial e lacustre. Cada tipo se refere ao corpo de água em que a navegação e o transporte ocorrem:
Marítimo: Envolve o transporte de carga por mares e oceanos. Este é um dos meios mais eficientes de transportar grandes quantidades de mercadorias, especialmente em termos de comércio internacional.
Fluvial: Refere-se ao transporte de cargas através de rios. É um meio de transporte importante em regiões onde os rios são a principal via de acesso.
Lacustre: Trata-se do transporte realizado por meio de lagos. Este método de transporte é mais comum em regiões onde grandes lagos fornecem uma via de transporte eficaz.
Esses três submodais compõem o modal hidroviário e são essenciais para uma cadeia de suprimentos sustentável, já que o transporte por água tende a ser mais eficiente em termos de energia e menos poluente em comparação com outros modais, como rodoviário e aéreo.
GABARITO: CERTO
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Comentários
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cespe,cespe .....
Marítimo é o transporte que acontece sobre mares e oceanos, onde se utilizam navios para o transporte de cargas;
Fluvial é o transporte que se utiliza os rios para o transporte de cargas, geralmente feitos através de barcos;
Lacustre é quando o transporte é feito através de lagos e lagoas.
seria certo...mas o cespe falou que está errado
Pensei que mar era aquaviário
e o dutoviário?
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