Sobre as navegações ultramarinas e seus desdobramentos, ass...
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Gabarito comentado
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Comentário da Alternativa Correta (D): A afirmativa correta é a alternativa D, na qual se destaca o conceito de "exclusivo colonial ou metropolitano" como característico do mercantilismo. Este modelo econômico era baseado na ideia de que a metrópole (país colonizador) deveria monopolizar o comércio com suas colônias, buscando a acumulação de riqueza e a balança comercial favorável. Para implementar e assegurar esse monopólio, foram criadas companhias privilegiadas de comércio, as quais tinham o direito exclusivo de negociar determinados produtos ou em determinadas rotas.
Por que as outras estão erradas?
Alternativa A: As grandes viagens marítimas começaram no século XV, e não no século XVII. De fato, o aprimoramento dos instrumentos de navegação e as embarcações mais resistentes foram cruciais, assim como os investimentos. Porém, a época está equivocada.
Alternativa B: Embora a Espanha tenha sido pioneira nas viagens ultramarinas, ela não foi a única a unificar-se como Estado antes das demais nações. Além disso, a centralização do poder foi um processo que ocorreu em vários lugares da Europa, não apenas na Espanha.
Alternativa C: No mercantilismo, a acumulação de riqueza pelo Estado era um dos principais objetivos. Portanto, pensar nessa acumulação era essencial para o projeto de expansão ultramarina.
Alternativa E: A concorrência norte-americana no século XVII não foi um fator decisivo para Portugal acelerar as navegações. As navegações portuguesas foram mais influenciadas pelas rivalidades com outras potências europeias, como Espanha e Holanda, e pela busca de novas rotas comerciais.
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Gabarito: D
quero saber qual é o erro da A
ALTERNATIVA D
A) O que permitiu as grandes viagens marítimas, ou ultramarinas, iniciadas no século XVII, foi o desenvolvimento dos instrumentos de navegação, a criação de embarcações mais resistentes e investimentos financeiros.
R: Errada. As Grandes Navegações começaram na metade do século XV (século 15), e não no século XVII (século 17).
B) A Espanha saiu na frente nas viagens ultramarinas em razão de ter-se unificado como Estado, antes das demais nações, centralizando o poder, o que a tornaria uma potência econômica, ao longo do século XV e de parte do século XVI.
R: Errada. Quem saiu primeiro na corrida ultramarina foi Portugal, a qual se unificou antes da Espanha.
C) No projeto de expansão ultramarina associado à ótica mercantilista, não haveria necessidade de se pensar em uma acumulação de riqueza pelo Estado.
R: Errada. O que mais aconteceu no modelo mercantilista foi a acumulação de riqueza pelo Estado (Coroas reais).
D) No mercantilismo, havia o chamado "exclusivo colonial ou metropolitano”. Nesse sentido, foram criadas companhias privilegiadas de comércio.
R: Correta. O mercantilismo é marcada pelo estabelecimento do chamado Pacto Colonial. Esse pacto estabelece que a colônia só pode vender matérias-primas exclusivamente com a sua Metrópole, a qual também a colônia só pode comprar produtos manufaturas exclusivamente da sua Metrópole.
E) A concorrência norte americana, no séc. XVII, forçou Portugal a acelerar as navegações.
R: Errado. Os EUA só viraram independentes da Inglaterra no século XVIII e não no XVII. Além disso, após a independência americana, os EUA ainda não eram considerados uma potência global, sendo que o foco da sua expansão no momento era para o seu Oeste e não marítimo.
As "Grandes Navageções" Europeias começaram no século XV, com Portugal.
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