De acordo com a legislação vigente para motoristas profissio...

A alternativa D é a correta.

A questão aborda a legislação vigente para motoristas profissionais, especialmente aqueles que atuam no transporte de escolares, passageiros e cargas pesadas. O foco principal está nas normas que regulam o tempo de direção para garantir a segurança nas estradas.

Analisando a alternativa correta:

D - Respeitar o número máximo de horas permitido para a condução de veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.

Esta alternativa está correta porque, segundo a legislação de trânsito, motoristas profissionais devem obedecer a um limite máximo de horas de condução para evitar o cansaço excessivo e, consequentemente, acidentes. Essa regulamentação é essencial para garantir a segurança do motorista e dos outros usuários das vias.

Analisando as alternativas incorretas:

A - Cumprir o mínimo de 06 horas ininterruptas diárias de descanso, dentro do período de 24 horas, estando ou não o condutor ao volante.

Esta alternativa está incorreta porque a legislação específica um descanso mínimo de 11 horas a cada 24 horas para motoristas profissionais. Esse descanso pode ser fracionado, mas deve respeitar o total de 11 horas.

B - Contar como tempo de direção ou de condução todo o período em que estiver no veículo, estando ou não o condutor ao volante.

Incorreta, pois o tempo de direção refere-se exclusivamente ao período em que o motorista está efetivamente conduzindo o veículo. O tempo em que o condutor está no veículo sem dirigir não é contabilizado como tempo de direção.

C - Considerar como início de viagem a partida do veículo quando estiver com carga.

Esta alternativa está incorreta porque o início da viagem não depende do veículo estar carregado. O início é considerado a partir do momento em que o veículo começa a se deslocar no percurso estabelecido.

Compreender essas normativas é crucial para a segurança e a regulamentação do trabalho dos motoristas profissionais, garantindo a saúde desses trabalhadores e a segurança de todos nas estradas.

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a. Art. 67-C § 3O condutor é obrigado, dentro do período de 24 (vinte e quatro) horas, a observar o mínimo de 11 (onze) horas de descanso, que podem ser fracionadas, usufruídas no veículo e coincidir com os intervalos mencionados no § 1, observadas no primeiro período 8 (oito) horas ininterruptas de descanso.

b. § 4 Entende-se como tempo de direção ou de condução apenas o período em que o condutor estiver efetivamente ao volante, em curso entre a origem e o destino. 

c. § 5 Entende-se como início de viagem a partida do veículo na ida ou no retorno, com ou sem carga, considerando-se como sua continuação as partidas nos dias subsequentes até o destino.  

d. Art. 67-C. É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.

Letra :D

Tentou misturar conceitos e se atrapalhou!

A questão, para embasar uma assertiva, não pode fazer uso dos art. 67 ao 67-E, pois fazem alusão aos motoristas profissionais, o que não tem nada a ver com condução de veículos de transporte e de condução de escolares, de transporte de passageiros com mais de 10 lugares.

A questão deveria ser anulada.

Te aguardo no curso de formação da PRF!