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Gabarito: C (Certo)

Vamos entender por que essa afirmativa está correta e explorar o contexto da urbanização e mobilidade urbana.

A questão aborda a implementação de pedágios urbanos como uma medida para reduzir a congestão e promover a mobilidade sustentável. Esse tema insere-se dentro das estratégias de gestão do trânsito em áreas urbanas e políticas públicas voltadas para a mobilidade urbana.

A medida de pedágios urbanos tem sido adotada em várias cidades do mundo com o intuito de diminuir o tráfego de veículos em áreas centrais, encorajar o uso de transportes públicos e promover um ambiente mais sustentável. No entanto, essa prática enfrenta críticas importantes.

Impacto desproporcional sobre os segmentos mais vulneráveis: Uma das principais críticas aos pedágios urbanos é que eles podem afetar desproporcionalmente as pessoas de baixa renda. Isso ocorre porque, ao cobrar pelo uso de certas vias, o custo pode se tornar proibitivo para aqueles que dependem do carro para trabalhar, mas que não têm renda suficiente para pagar as taxas.

Por exemplo, trabalhadores que moram longe de suas áreas de trabalho, onde o transporte público é inadequado ou inexistente, podem ser forçados a usar o carro. Com a implementação dos pedágios, esses trabalhadores podem arcar com um custo adicional significativo, enquanto pessoas de maior renda podem pagar o pedágio sem sentir o mesmo impacto financeiro.

Portanto, a afirmação está correta ao indicar que os pedágios urbanos podem ter um impacto desproporcional sobre os segmentos mais vulneráveis da população, sendo uma crítica válida a essa medida.

Vamos revisar os pontos chave:

• Pedágios urbanos são taxas cobradas para o uso de certas vias urbanas com o objetivo de reduzir a congestão.
• Essa medida visa promover a mobilidade sustentável e reduzir o tráfego em áreas centrais.
• Uma crítica é que afeta desproporcionalmente os segmentos mais vulneráveis da população, especialmente aqueles que têm menor capacidade financeira e dependem do carro para seus deslocamentos diários.

Compreender essas nuances é fundamental para quem estuda a urbanização e as políticas de mobilidade urbana. É importante analisar tanto os benefícios quanto as potenciais desvantagens dessas medidas para uma visão completa e crítica do tema.

GAB:CERTO

GABARITO: CERTO

População de baixa renda (segmento vulnerável) é a mais afetada, por muitas vezes ter que sair de sua moradia e trabalhar em outra localidade, tendo como consequência, passar por um ou mais pedágios, tanto na ida, quanto na vinda, acarretando em um custo adicional não previsto para si e sua família.