Será construída uma estrada que atenderá um volu...
O gestor responsável pela construção da estrada encontrou diversos questionamentos sobre o planejamento da obra, as soluções de engenharia e os critérios de medição. Para sanar essas dúvidas, recorreu à assessoria de um engenheiro, a quem forneceu as seguintes informações:
•o material necessário à construção dos aterros será fornecido por uma jazida que foi identificada por laboratório;
• o teor de umidade natural do material de jazida é de 9%;
• segundo o laboratório, a umidade ótima para compactação é de 14%, para uma densidade máxima de 2.650 Kgf/m3 ;
• o grau de compactação dos aterros será de 95% do proctor normal para as camadas situadas até 60 cm abaixo do greide e de 100% nos últimos 60 cm do aterro. As compactações serão feitas em camadas de 25 cm. Os rolos compactadores que serão usados têm largura de tambor de 2,13 m, sendo necessárias 4 passadas para compactar uma camada de solo de 25 cm de espessura;
• o fator de eficiência operacional é 0,80, e a superposição entre faixas de trabalho é igual a 20%. Durante o serviço, o rolo desloca-se a 4 km/h;
• as escavações serão realizadas por meio de carregadeiras e caminhões. A produção de cada caminhão é de 25 m3 /h e a de cada carregadeira é de 146 m3 /h. O custo horário do caminhão é de R$ 15,00/h e o da carregadeira é de R$ 120,00/h;
• o bolsão de argila mole no eixo da estrada tem 180 m de extensão e profundidade média de 2,90 m.
Com base na situação hipotética acima apresentada, julgue o item
A solução mais adequada para o tratamento da extensão em argila mole consiste na utilização de geodrenos, combinada com camada drenante de areia, e na realização de sobrecarga temporária sobre o aterro.
Comentários
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Como a Profundidade de Argila mole é menor do que 3,0 metros, a solução mais eficaz de acordo com o DNIT seria a remoção por completo da camada de Argila mole. Caso esta Argila estivesse com a profundidade entre 3,0m e 20,0m, poder-se-ia adotar a solução indicada pela questão.
O DNIT apenas recomenda remoção do bolsão de argila mole, caso o mesmo tivesse extensão de até 2,00m. A espessura da camada atende ao preconizado. No entanto, nesse caso uma solução mais viável seria a utilização de cal ou cimento, fazendo dessa forma, a estabilização química do material, aumentando sua resistência e diminuindo sua expansão.
Conforme a normativa do DNIT, ainda compensaria retirar o solo e não "tratar" como induz a questão.
DNER 381/98: Projeto de aterro sobre solos moles para obras viárias
6.3 Remoção de solos moles
Considerando os aspectos de custo e reflexos ambientais de bota-fora, a remoção da camada de solo mole e a sua substituição devem ser adotadas como principal solução para ocorrências com comprimento menor que 200 m e espessura menor que 3 m.
Gab. errado
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