Todos os motores de veículos são máquinas geradoras de calo...

Alternativa Correta: C

O tema central desta questão é o Sistema de Arrefecimento, que é crucial para manter a temperatura ideal de funcionamento do motor de um veículo. Isso é essencial para garantir a eficiência do motor e evitar danos devido ao superaquecimento.

O sistema de arrefecimento é composto por vários componentes, sendo a ventoinha um deles. A ventoinha é responsável por aumentar o fluxo de ar que passa pelo radiador, ajudando no resfriamento do líquido de arrefecimento. Isso ocorre principalmente quando o veículo está parado ou em velocidades baixas, onde o fluxo de ar natural é insuficiente.

Justificativa para a Alternativa C: A alternativa C afirma que a ventoinha é "uma hélice destinada a aumentar o fluxo de ar e, assim, resfriar o líquido de arrefecimento no radiador". Essa descrição está correta, pois a função principal da ventoinha é realmente essa — auxiliar na dissipação do calor através do aumento do fluxo de ar.

Análise das Alternativas Incorretas:

A - "É o componente destinado a efetuar a troca do calor da água aquecida pelo motor para o ambiente..." descreve, na verdade, a função do radiador, não da ventoinha.

B - "É destinada a elevar o ponto de ebulição e congelamento da água, além de lubrificar e proteger contra a corrosão..." refere-se ao aditivo (ou fluido de arrefecimento), que é um componente do líquido do sistema de arrefecimento.

D - "Interliga o motor com o radiador e o reservatório de expansão..." descreve a função das mangueiras do sistema de arrefecimento, que conduzem o fluido entre os componentes.

E - "Controla o fluxo do líquido do arrefecimento e a temperatura do motor..." refere-se à válvula termostática, que regula a circulação do líquido de arrefecimento no motor.

Compreender as funções de cada componente no sistema de arrefecimento ajuda a responder corretamente questões como essa. É importante prestar atenção aos detalhes específicos de cada alternativa para evitar confusões entre os componentes do sistema.

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A ventoinha do radiador tem a função principal de resfriar o líquido de arrefecimento que circula pelo radiador do motor. Quando o motor atinge uma temperatura elevada, o termostato aciona a ventoinha para começar a soprar ar sobre as aletas do radiador. Esse ar ajuda a dissipar o calor do líquido de arrefecimento, reduzindo assim a temperatura do motor e evitando o superaquecimento. A ventoinha do radiador é especialmente importante em condições de tráfego intenso ou em dias quentes, quando a refrigeração natural do ar que passa pelo radiador pode ser insuficiente.ChatGPT

É quele ventilador perto do radiador.