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Vamos analisar a questão sobre o Plano Diretor de São Paulo, aprovado em 2014, e entender por que a alternativa correta é a letra B.

O Plano Diretor é um instrumento básico da política de desenvolvimento e expansão urbana, conforme estabelecido pelo Estatuto da Cidade (Lei n.º 10.257/2001). Ele orienta o crescimento urbano, define a função social da propriedade e a melhor forma de uso do solo.

Alternativa Correta: B - Essa proposta visa incentivar o adensamento ao longo dos corredores de transporte público, limitando vagas de garagem e altura dos edifícios nos bairros. Essa abordagem busca promover a mobilidade urbana sustentável e o uso eficiente do solo, concentrando o crescimento em áreas com infraestrutura de transporte, o que está alinhado com os objetivos de muitos planos diretores modernos.

Agora, vamos entender por que as outras alternativas estão incorretas:

Alternativa A - A facilitação na desapropriação de prédios vazios não foi uma característica central do Plano Diretor de 2014, embora a reforma urbana e o uso social da propriedade sejam orientações do Estatuto da Cidade. O foco do Plano foi mais no adensamento controlado e uso do transporte público.

Alternativa C - Pelo contrário, o Plano Diretor de 2014 se propôs a evitar a proliferação de prédios com áreas privativas de lazer sem integração com o espaço público, incentivando o uso misto das edificações e a valorização de áreas comuns.

Alternativa D - O plano não priorizava o transporte individual, mas sim o transporte público e sustentável. A ideia era justamente reduzir a dependência de automóveis e melhorar a mobilidade urbana através do transporte coletivo.

Alternativa E - Embora a valorização do solo nas regiões centrais seja um aspecto relevante, o Plano não incentivava deslocamentos longos, mas sim a proximidade entre moradia e trabalho, minimizando a necessidade de viagens periferia-centro.

Compreender as propostas do Plano Diretor é fundamental para avaliar como a cidade de São Paulo planeja seu futuro urbano de maneira sustentável e eficiente. Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!

http://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2014/06/30/apos-9-meses-vereadores-aprovam-novo-plano-diretor-de-sp.htm

"A principal característica da proposta do plano atual é incentivar o aumento populacional ao longo dos corredores de transporte, como linhas de trem e metrô e faixas de ônibus. A intenção é desestimular o uso do carro como meio de transporte e reduzir a distância entre o trabalho e a residência. O plano estabelece um limite de altura de 28 metros para a construção de prédios nos 'miolos' dos bairros residenciais, evitando o surgimento de 'espigões'."

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