Considere as seguintes assertivas a respeito da entrada e s...
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Com base no mesmo assunto
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Provas:
FCC - 2011 - INFRAERO - Analista de Sistemas - Desenvolvimento e Manutenção
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FCC - 2011 - INFRAERO - Analista de redes e comunicação de dados |
FCC - 2011 - INFRAERO - Auditor |
FCC - 2011 - INFRAERO - Analista de Sistemas - Gestão de TI |
FCC - 2011 - INFRAERO - Analista de Sistemas - Administrador de Banco de Dados |
FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |
FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto |
FCC - 2011 - INFRAERO - Analista de Sistemas - Arquitetura de Software |
FCC - 2011 - INFRAERO - Biólogo |
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Ambiental |
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Orçamentação |
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Pavimentação |
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Estruturas - Edificações |
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Hidrossanitário |
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Eletricista |
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Planejamento Físico de Aeroportos |
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Eletrônico |
FCC - 2011 - INFRAERO - Estatístico |
Q153057
Legislação Federal
Considere as seguintes assertivas a respeito da entrada e saída do Espaço Aéreo Brasileiro:
I. Toda aeronave proveniente do exterior fará, respectivamente, o primeiro pouso ou a última decolagem em aeroporto internacional.
II. A lista de aeroportos internacionais será publicada pela autoridade aeronáutica, sendo que suas denominações poderão ser modificadas mediante lei estadual, quando houver necessidade técnica dessa alteração.
III. Os aeroportos situados na linha fronteiriça do território brasileiro não poderão ser autorizados a atender ao tráfego regional, entre os países limítrofes, com serviços de infraestrutura aeronáutica comuns.
IV. As aeronaves brasileiras poderão ser autorizadas a utilizar aeroportos situados em países vizinhos, na linha fronteiriça ao Território Nacional, com serviços de infraestrutura aeronáutica comuns ou compartilhados.
De acordo com o Código Brasileiro de Aeronáutica, está correto o que consta APENAS em
I. Toda aeronave proveniente do exterior fará, respectivamente, o primeiro pouso ou a última decolagem em aeroporto internacional.
II. A lista de aeroportos internacionais será publicada pela autoridade aeronáutica, sendo que suas denominações poderão ser modificadas mediante lei estadual, quando houver necessidade técnica dessa alteração.
III. Os aeroportos situados na linha fronteiriça do território brasileiro não poderão ser autorizados a atender ao tráfego regional, entre os países limítrofes, com serviços de infraestrutura aeronáutica comuns.
IV. As aeronaves brasileiras poderão ser autorizadas a utilizar aeroportos situados em países vizinhos, na linha fronteiriça ao Território Nacional, com serviços de infraestrutura aeronáutica comuns ou compartilhados.
De acordo com o Código Brasileiro de Aeronáutica, está correto o que consta APENAS em