Questões de Concurso Comentadas por alunos sobre estradas e transporte em engenharia civil

Durante a pavimentação e/ou a manutenção de uma via, um dos processos mais utilizados de sinalização temporária é o da operação “Pare e Siga”. Nessa operação “Pare e Siga”, 

Levando em consideração os princípios de canalização de tráfego, a marcação de transição de largura de pista (MTL) de uma via, com velocidade máxima de 80 km/h e três faixas de rolamento, com largura de 3,0 metros, cada uma, para uma via de duas faixas de rolamento, com a mesma velocidade, deve ter o comprimento do trecho de estreitamento iniciado com quantos metros de antecedência?

Em abril de 2022, em Morrinhos, na esquina da Av. Cel. Pedro Nunes com a Rua Manoel de Freitas, onde se localiza a Escola Municipal Professor José Cândido, foi recuperada a sinalização horizontal. Dentre as marcas longitudinais repintadas, destaca-se a linha dupla contínua (LFO-3), utilizada para dividir fluxos opostos de circulação veicular. A largura dessas linhas e a distância entre elas deve variar entre um mínimo e um máximo de:

Dentre os defeitos que ocorrem nos pavimentos flexíveis e semirrígidos, a cavidade que se forma no revestimento por diversas causas, podendo alcançar as camadas inferiores do pavimento, provocando a degradação dessas camadas é

Uma das modelagens clássicas amplamente utilizadas na Engenharia de Tráfego é o Modelo Quatro Etapas. Nele, a etapa em que se leva em consideração o caminho que será adotado pelos deslocamentos, podendo assim destinar o volume de tráfego em cada arco viário, é a