Questões de Concurso
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Q1234738
Engenharia de Transportes e Trânsito
Julgue o próximo item, relativo a questões ambientais em obras rodoviárias.
De acordo com as normas técnicas vigentes, a especulação imobiliária que ocorre na fase de estudos e projetos é considerada um impacto positivo na região onde será construída a rodovia.
De acordo com as normas técnicas vigentes, a especulação imobiliária que ocorre na fase de estudos e projetos é considerada um impacto positivo na região onde será construída a rodovia.
Q1204632
Engenharia de Transportes e Trânsito
Para efeito de análise de capacidade, as rodovias pavimentadas com duas faixas e dois sentidos de tráfego são divididas em duas classes. A Classe I compreende:
I. Rodovias nas quais os motoristas esperam poder trafegar com velocidades relativamente elevadas. II. Rotas de trabalho diário. III. Rodovias turísticas e recreacionais, que passam por terreno de topografia acidentada. IV. Rodovias que servem áreas de desenvolvimento moderado.
Está correto o que consta APENAS em
I. Rodovias nas quais os motoristas esperam poder trafegar com velocidades relativamente elevadas. II. Rotas de trabalho diário. III. Rodovias turísticas e recreacionais, que passam por terreno de topografia acidentada. IV. Rodovias que servem áreas de desenvolvimento moderado.
Está correto o que consta APENAS em
Q1202583
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em projetos rodoviários, são impactos ambientais:
I. Alteração do ambiente sonoro e modificação do relevo. II. Impacto visual e risco de poluição da água e do solo com substâncias químicas. III. Soterramento de comunidades bentônicas e criação de ambientes lênticos. IV Intensificação dos processos erosivos e alteração da qualidade do ar V. Aumento do tráfego nas vias interconectadas e perda e afugentamento de espécimes de fauna
I. Alteração do ambiente sonoro e modificação do relevo. II. Impacto visual e risco de poluição da água e do solo com substâncias químicas. III. Soterramento de comunidades bentônicas e criação de ambientes lênticos. IV Intensificação dos processos erosivos e alteração da qualidade do ar V. Aumento do tráfego nas vias interconectadas e perda e afugentamento de espécimes de fauna
Q1198082
Engenharia de Transportes e Trânsito
O CTB,em seu Art. 7º,indica as entidades e órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito. Nesse contexto, analise as afirmativas abaixoquanto a alguns órgãos correspondentes.
I. Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN, coordenador do Sistema e órgão máximo normativo e consultivo. II. Conselhos Estaduais de Trânsito - CETRAN e o Conselho de Trânsito do Distrito Federal - CONTRANDIFE, órgãos normativos, consultivos e coordenadores. III.Órgãos e entidades executivos de trânsito da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios.
Assinale a alternativa correta.
I. Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN, coordenador do Sistema e órgão máximo normativo e consultivo. II. Conselhos Estaduais de Trânsito - CETRAN e o Conselho de Trânsito do Distrito Federal - CONTRANDIFE, órgãos normativos, consultivos e coordenadores. III.Órgãos e entidades executivos de trânsito da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios.
Assinale a alternativa correta.
Q1189168
Engenharia de Transportes e Trânsito
Na interseção de duas vias não semaforizada, o comprimento de armazenamento pode ser calculado com base no número médio de veículos que chegam na interseção na hora de pico. Considerando o tempo de espera de dois minutos, para a conversão à esquerda de 100 carros de passeio, por hora, nessa interseção, o comprimento mínimo necessário de armazenamento é, em metros,
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