Questões de Concurso
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Foi observada, em um período de um mês, a seguinte quantidade de passageiros.
![Imagem associada para resolução da questão](https://qcon-assets-production.s3.amazonaws.com/images/provas/100847/Questao_11.png)
Para este período observado, conforme o quadro acima, o total de quilometragem rodada da frota de ônibus foi de 50.000km.
O índice de passageiro por km equivalente do sistema acima é de
Considere as seguintes informações:
![Imagem associada para resolução da questão](https://qcon-assets-production.s3.amazonaws.com/images/provas/100847/Quest_o%209%201.png)
em que:
V = fluxo de tráfego observado (veículos/h).
N = número de faixas de tráfego.
fHV = fator de ajuste para veículos pesados.
fp = fator de ajuste para tipos de motoristas.
PHF = fator de hora de pico.
Supondo que o nível de serviço é dado por:
![Imagem associada para resolução da questão](https://qcon-assets-production.s3.amazonaws.com/images/provas/100847/Questao_9%202.png)
Sabendo que a velocidade é de 60 milhas/hora, o nível de serviço dessa rodovia, é:
( ) A tarifa de remuneração da prestação do serviço de transporte público coletivo deverá ser constituída pelo preço público cobrado do usuário pelos serviços somado à receita oriunda de outras fontes de custeio, de forma a cobrir os reais custos do serviço prestado ao usuário por operador público ou privado, sem a remuneração do prestador.
( ) A existência de diferença a menor entre o valor monetário da tarifa de remuneração da prestação do serviço de transporte público de passageiros e a tarifa pública cobrada do usuário denomina-se déficit ou subsídio tarifário.
( ) Caso o poder público opte pela adoção de subsídio tarifário, o superávit originado deverá ser coberto por receitas extratarifárias, receitas alternativas, subsídios orçamentários, subsídios cruzados intrassetoriais e intersetoriais provenientes de outras categorias de beneficiários dos serviços de transporte, dentre outras fontes, instituídos pelo poder público delegante.
As afirmativas são, respectivamente,