Questões de Concurso

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Q242127 Mecânica de Autos
Em veículos equipados com estepe diferente dos pneus de rodagem, recomenda-se não incluí-lo nos rodízios nem usá-lo em distâncias superiores a
Alternativas
Q188887 Mecânica de Autos
A médio prazo, a calibragem insuficiente do pneu de um veículo automotor, prejudicial à sua vida útil, poderá ser detectada, entre outras maneiras, através do(a)
Alternativas
Q108705 Mecânica de Autos
Existem três tipos de manutenção de motores a dísel de alta rotação:
corretiva, preditiva e preventiva. Considerando que a combinação
da manutenção preditiva com a preventiva otimiza a aplicação de
recursos (mão de obra, tempo e dinheiro) na manutenção desses
motores, julgue os itens a seguir.

Na manutenção corretiva, o motor a dísel funciona até quebrar e só nessa fase o procedimento de manutenção é adotado.
Alternativas
Q108702 Mecânica de Autos
Existem três tipos de manutenção de motores a dísel de alta rotação:
corretiva, preditiva e preventiva. Considerando que a combinação
da manutenção preditiva com a preventiva otimiza a aplicação de
recursos (mão de obra, tempo e dinheiro) na manutenção desses
motores, julgue os itens a seguir.

A manutenção preventiva é realizada somente quando necessário e se baseia no acompanhamento visual, acústico e de vibração e na análise do óleo lubrificante.
Alternativas
Q108701 Mecânica de Autos
Existem três tipos de manutenção de motores a dísel de alta rotação:
corretiva, preditiva e preventiva. Considerando que a combinação
da manutenção preditiva com a preventiva otimiza a aplicação de
recursos (mão de obra, tempo e dinheiro) na manutenção desses
motores, julgue os itens a seguir.

Na manutenção preditiva, a manutenção do motor é realizada em intervalos fixos de tempo.
Alternativas
Respostas
76: A
77: B
78: C
79: E
80: E