Questões de Concurso

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Q2391826 Engenharia Aeronáutica

A respeito de materiais aeronáuticos, julgue o próximo item. 


A principal liga cuja base é o cobre é o MONEL, que combina as propriedades do referido metal de alta resistência à tração com excelente resistência à corrosão, tendo sido utilizado com sucesso em engrenagens e correntes para operar trens de pouso retráteis. 

Alternativas
Q2391775 Engenharia Aeronáutica

No que se refere aos motores convencionais, julgue o item a seguir.


A potência de um motor depende de vários parâmetros, entre os quais está a eficiência, ou rendimento, que corresponde à diferença entre a energia mecânica produzida pelo motor e a energia calorífica consumida para produzir a energia mecânica.

Alternativas
Q2391771 Engenharia Aeronáutica

A respeito de metrologia, julgue o próximo item.


A aptidão de um instrumento de medição de fornecer indicações muito próximas, em repetidas aplicações do mesmo mensurando, sob as mesmas condições de medição, é denominada tendência do instrumento de medição.

Alternativas
Q2391769 Engenharia Aeronáutica

Os ensaios de dureza são um importante meio de controle da qualidade do produto, pois podem ser feitos em peças acabadas já que as marcas que deixam são quase imperceptíveis. Acerca desses ensaios, julgue o item subsequente.


A resistência à tração (Srt), em MPa, de aços carbono pode ser estimada a partir do valor da dureza Brinell (HBN), pela relação Srt = 3,6 × HBN.

Alternativas
Q2391768 Engenharia Aeronáutica

Acerca dos diagramas de fase e das transformações obtidas nos tratamentos térmicos, julgue o item que se segue.


A transformação martensítica é exclusiva das ligas ferro-carbono e é o produto da transformação sem difusão da austenita quando resfriada rapidamente até uma temperatura relativamente baixa.

Alternativas
Respostas
1: E
2: E
3: E
4: C
5: E