Questões de Concurso para FUNDEPES

Q2133022

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Farmacêutico |

Q2133022 Farmácia

Os alvos farmacológicos são conhecidos como receptores fisiológicos. Assinale a alternativa que representa um fármaco que se liga ao seu receptor e apresenta eficácia zero.

A

Propranolol.

B

Donepezila.

C

Sucralfato.

D

Clonidina.

E

Lisinopril.

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Q2133021

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133021 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa que apresenta a obra de contenção correspondente à seguinte descrição: muro constituído por gaiolas metálicas preenchidas com pedras britadas arrumadas manualmente e construídas com fios de aço galvanizado em malha hexagonal com dupla torção; isso garante que a estrutura seja drenável.

A

Gabião.

B

Solo Grampeado.

C

Cortina Atirantada.

D

Muro de Arrimo por Flexão.

E

Muro de Arrimo por Gravidade.

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Q2133020

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133020 Engenharia de Transportes e Trânsito

As rampas devem ser mantidas tão baixas quanto possível, especialmente, em rampas longas. Rampas com inclinação superior a 5% devem ser evitadas, porque as subidas tornam-se difíceis para muitos ciclistas e as descidas levam alguns a exceder a velocidade além de sua capacidade de controle. As rampas devem obedecer às inclinações e aos comprimentos adequados.
Imagem associada para resolução da questão

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Assinale a alternativa que indica a inclinação e o comprimento máximos da rampa permitidos pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito – VOLUME VIII Sinalização Cicloviária.

A

Inclinação maior que 11%, com comprimento da rampa menor que 15 m.

B

Inclinação de 10%, com comprimento da rampa menor ou igual a 60 m.

C

Inclinação de 9%, com comprimento da rampa menor ou igual a 150 m.

D

Inclinação de 8%, com comprimento da rampa menor ou igual a 200 m.

E

Inclinação de 7%, com comprimento da rampa menor ou igual a 500 m.

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Q2133019

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133019 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa que indica o parâmetro restritivo a ser considerado em projetos de cul-de-sac.

A

Horário de pico.

B

Nível de serviço.

C

Veículo de projeto.

D

Volume médio diário.

E

Fluxo de veículos em horário de pico.

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Q2133018

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133018 Engenharia de Transportes e Trânsito

O termo movimento, numa interseção ou trecho viário localizado em meio de quadra, é usado para identificar o fluxo de veículos que têm a mesma origem e o mesmo destino, e/ou o fluxo de pedestres que se deslocam na mesma direção, mas não necessariamente no mesmo sentido. Graficamente, o movimento é representado por traço e seta, no qual o traço indica a direção e a seta indica o sentido.
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A figura apresenta um diagrama de conflitos com um total de 16 movimentos de tráfego. O movimento 11 apresenta quais movimentos conflitantes?

A

Movimentos 10, 12, 15 e 16, apenas.

B

Movimentos 6, 7, 15 e 16, apenas.

C

Movimentos 15 e 16, apenas.

D

Movimentos 10 e 12, apenas.

E

Movimentos 6 e 7, apenas.

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Q2133017

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133017 Engenharia de Transportes e Trânsito

A adoção de ciclovias ou ciclofaixas depende da velocidade e do fluxo de veículos motorizados. O gráfico indica o nível de segregação que deve ser adotado para que a infraestrutura cicloviária seja compatível com as características da via. Assinale a alternativa que indica o tipo de infraestrutura cicloviária regiões 1, 2, 3 e 4 do gráfico.
Imagem associada para resolução da questão

A

1 – Ciclofaixas; 2 – Ciclovias; 3– Vias compartilhadas; 4 – Vias inapropriadas para tráfego de ciclistas.

B

1 – Ciclovias; 2 – Vias inapropriadas para tráfego de ciclistas; 3 – Vias compartilhadas; 4 – Ciclofaixas.

C

1 – Ciclovias; 2 – Vias inapropriadas para tráfego de ciclistas; 3 – Ciclofaixas; 4 – Vias compartilhadas.

D

1 – Vias inapropriadas para tráfego de ciclistas; 2 – Ciclovias; 3 – Ciclofaixas; 4 – Vias compartilhadas.

E

1 – Vias inapropriadas para tráfego de ciclistas; 2 – Ciclovias; 3 – Vias compartilhadas; 4 – Ciclofaixas.

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Q2133016

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133016 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para determinar a zona de proibição de ultrapassagem numa curva vertical, considera-se o perfil da rodovia e a sua velocidade regulamentada. Constrói-se uma “régua”, em escala gráfica, com o comprimento da distância de visibilidade e, nas duas extremidades, segmentos verticais, que correspondem à altura do olho do observador em relação ao pavimento.
Imagem associada para resolução da questão

Assinale a alternativa que indica a altura desse segmento vertical.

A

0,8 m

B

1,0 m

C

1,2 m

D

1,4 m

E

1,6 m

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Q2133015

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133015 Engenharia de Transportes e Trânsito

O conceito de Nível de Serviço refere-se a uma avaliação qualitativa das condições de operação de uma corrente de tráfego, tal como é percebida por motoristas e passageiros. Também indica o conjunto de condições operacionais que ocorrem em uma via, faixa ou interseção, considerando-se os fatores velocidade, tempo de percurso, restrições ou interrupções de trânsito, grau de liberdade de manobra, segurança, conforto, economia e outros. O manual de capacidade estabelece seis níveis de serviços, designados pelas letras A, B, C, D, E e F, para serem aplicados nas rodovias, sob diversos regimes de velocidade e de volume de tráfego. Qual o Nível de Serviço é representativo da capacidade da rodovia?

A

Nível de serviço B.

B

Nível de serviço C.

C

Nível de serviço D.

D

Nível de serviço E.

E

Nível de serviço F.

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Q2133014

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133014 Engenharia de Transportes e Trânsito

Considerando a figura, identifique a localização das infraestruturas destinadas às redes de saneamento básico (água e esgoto) e à drenagem urbana na seção transversal da rua.

A

A – Rede de água; B – Rede de drenagem; C - Rede de esgoto.

B

A – Rede de água; B – Rede de esgoto; C - Rede de drenagem.

C

A – Rede de esgoto; B – Rede de drenagem; C - Rede de água.

D

A – Rede de drenagem; B – Rede de esgoto; C – Rede de água.

E

A – Rede de drenagem; B – Rede de água; C – Rede de esgoto.

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Q2133013

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133013 Engenharia de Transportes e Trânsito

São registradas variações no volume de tráfego ao longo de um dia e na hora de pico. Com o propósito de evitar possíveis distorções nos valores de volume da hora de pico, utiliza-se o Fator Horário de Pico (FHP). Nesse contexto, uma pesquisa de tráfego foi realizada numa via existente, apresentando os seguintes volumes nos 4 períodos de 15 minutos da hora de pico: 180, 190, 210 e 250 veículos. Assinale a alternativa que indica o valor correto do FHP.

A

0,18.

B

0,25.

C

0,83.

D

1,15.

E

3,32.

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Q2133012

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133012 Engenharia de Transportes e Trânsito

A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas as suas características técnicas e as condições de trânsito. Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima em rodovias de pista simples será de

A

110 km/h para automóveis, camionetas, caminhonetes e motocicletas e 90 km/h para os demais veículos.

B

100 km/h para automóvei motocicletas e 90 km/h para os demais veículos.

C

100 km/h para todos os tipos de veículos.

D

90 km/h para todos os tipos de veículos.

E

80 km/h para todos os tipos de veículos.

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Q2133011

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133011 Engenharia de Transportes e Trânsito

O Manual de Sinalização Horizontal indica que, nas aproximações de pontes, viadutos e túneis, em rodovias com largura de pista superior a 7,00 m, devem ser utilizadas linhas de proibição de ultrapassagem antes e depois das Obras de Arte Especiais (OAEs). Assinale a alternativa que indica a correta colocação das linhas de proibição de ultrapassagem antes e depois da OAE.

A

Início 80,00 m antes da OAE e término 80,00 m depois da OAE, de acordo com o sentido do tráfego.

B

Início 80,00 m antes da OAE e término 150,00 m depois da OAE, de acordo com o sentido do tráfego.

C

Início 100,00 m antes da OAE e término 100,00 m depois da OAE, de acordo com o sentido do tráfego.

D

Início 150,00 m antes da OAE e término 80,00 m depois da OAE, de acordo com o sentido do tráfego.

E

Início 150,00 m antes da OAE e término 150,00 m depois da OAE, de acordo com o sentido do tráfego.

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Q2133010

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133010 Engenharia de Transportes e Trânsito

As seguintes contagens foram feitas em uma via arterial durante o período de pico da manhã.
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Conforme os dados informados na tabela, assinale a alternativa correta.

A

O fator hora de pico é 0,960.

B

A hora de pico é entre 6h e 7h da manhã.

C

O volume da hora de pico é de 1.998 veiculos.

D

O volume da hora de pico é de 3.899 veículos.

E

O fluxo de pico na hora de pico é 2.064 veículos/hora.

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Q2133009

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133009 Engenharia de Transportes e Trânsito

Dados os meios de transportes,

I. Transporte a pé.

II. Transporte por bicicleta.

III. Transporte Coletivo por ônibus.

IV. Transporte Coletivo por metrô.

verifica-se que é/são considerado/s transporte/s ativo/s

A

I, apenas.

B

II, apenas.

C

I e II apenas.

D

III e IV, apenas.

E

I, II, III e IV.

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Q2133008

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133008 Engenharia de Transportes e Trânsito

As pontes podem ser divididas em três partes principais, segundo a sua função: infraestrutura, mesoestrutura e superestrutura. Dado/s o/s elemento/s que faz/em parte da mesoestrutura,
I. Pilar. II. Longarina. III. Tabuleiro. IV. Transversina.
verifica-se que está/ão correto/s

A

I, apenas.

B

I e II, apenas.

C

II e III, apenas.

D

III e IV, apenas.

E

I, II, III e IV.

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Q2133007

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133007 Engenharia de Transportes e Trânsito

As medidas de moderação de tráfego devem ser utilizadas em vias projetadas ou readequadas para tráfego com velocidade de 40 km/h ou menos. Recomenda-se que as medidas de moderação de tráfego não sejam aplicadas em rotas de altas frequências de transporte coletivo ou de veículos de grande porte, pois podem impactar a operação do sistema, o conforto dos passageiros e a mecânica dos veículos. Dadas as intervenções geométricas voltadas à moderação de tráfego que as vias podem dispor,
I. Lombadas. II. Plataformas. III. Chicanas. IV. Extensões de meio-fio.
verifica-se que está/ão correta/s

A

III, apenas.

B

I e II, apenas.

C

III e IV, apenas.

D

I, II e IV, apenas.

E

I, II, III e IV.

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Q2132906

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro Civil |

Q2132906 Engenharia Civil

Assinale a alternativa que apresenta a principal diferença entre a técnica de avaliação e revisão de programas (método PERT) e o método do caminho crítico (CPM).

A

O método CPM é mais utilizado em projetos que envolvem incertezas, enquanto o PERT é mais adequado para projetos com um alto grau de certeza.

B

O método PERT é mais adequado para projetos com restrições de recursos, enquanto o método CPM é mais adequado para projetos com prazos apertados.

C

O método PERT usa um caminho crítico para determinar a duração total do projeto, enquanto o método CPM usa a análise de redes para determinar o caminho crítico.

D

O método PERT é mais adequado para projetos com atividades independentes, enquanto o método CPM é mais adequado para projetos com atividades dependentes.

E

O método PERT utiliza estimativas otimistas, pessimistas e mais prováveis para determinar as durações das atividades, enquanto o método CPM usa apenas a duração mais provável.

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Q2132905

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro Civil |

Q2132905 Engenharia Civil

Os principais sistemas estruturais para a construção de edifícios, no Brasil e no mundo, são o concreto armado, a alvenaria estrutural, as estruturas de madeira e a estrutura metálica. Apesar do avanço dos outros sistemas, a construção em concreto armado ainda é a mais utilizada. Assinale a alternativa que é tida como uma desvantagem do sistema estrutural em concreto armado, em relação aos outros sistemas.

A

Suscetibilidade às intempéries (vento, calor etc.).

B

Facilidade de pegar fogo, devido aos vazios internos.

C

Liberdade de forma e concepção arquitetônica, evitando-se padrões.

D

Normalização precária, tanto no Brasil quanto internacionalmente.

E

Peso próprio das peças de concreto, aumentando a carga sobre as fundações.

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Q2132903

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro Civil |

Q2132903 Engenharia Civil

Na construção de um trecho de uma estrada, foi necessário o corte de 1.200.000 m³ de solo de primeira categoria. necessários, nesse mesmo trecho, o mesmo volume compactado de solo para a terraplenagem. Foi decidido somente o material desse corte para a terraplanagem. Ao entender que essa decisão foi equivocada, assinale a alternativa que a justifica.

A

O volume de material para transporte é muito alto, impossibilitando que seja transportado.

B

Não se deve utilizar material para terraplenagem retirado do mesmo trecho, para equilibrar as tensões efetivas no solo.

C

Os volumes do material de corte e de terraplanagem são diferentes, porque estão em estados de compactação distintos.

D

Não se deve aproveitar material de corte para fazer a terraplenagem de estradas, mesmo sendo de primeira categoria.

E

É impossível se alcançar o mesmo teor de umidade do solo do corte no solo de terraplenagem, impossibilitando seu aproveitamento.

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Q2132902

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro Civil |

Q2132902 Engenharia Civil

Para o dimensionamento de pilares em concreto armado, deve-se levar em consideração os critérios da NBR 6118 (Projeto de estruturas de concreto – Procedimento). De acordo com a norma, a seção transversal de pilares não pode ter dimensão menor que 19 cm. Para casos especiais, pode-se utilizar dimensões entre 19 cm e 14 cm, desde que, obrigatoriamente, sigam dois critérios. Assinale a alternativa que indica quais são esses critérios.

A

Que a resistência mínima do concreto seja de 40 megapascal, e o aço utilizado para a flexão seja o CA-60

B

Que os esforços solicitantes utilizados seja o dobro do convencional, e que a seção transversal do pilar seja quadrada.

C

Que as armaduras longitudinais seja o dobro, e, para os estribos, seja o triplo da dimensionada para a menor dimensão de 19 cm.

D

Que os esforços solicitantes de cálculo sejam majorados por um coeficiente adicional, e que a seção transversal não seja menor que 360 cm² .

E

Que o cobrimento do concreto seja o dobro do exigido, e que a distância entre os pilares seja, no máximo, de 3 metros, para pilares com seção quadrada e de 4 metros para pilares com seção retangular.

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