A maior deformação da estrutura de um navio, que possui
eixo neutro de sua seção mestra a 4,2m acima do fundo e
a 5,8m abaixo do convés, na condição de alquebramento
ou tosamento, ocorre
O eixo neutro da estrutura da seção mestra de um navio
está a 4,2m acima do fundo e a 5,8m abaixo do convés. A
situação em que ocorrem as maiores tensões normais por
tração com o navio, em uma onda de comprimento igual a
de seu casco, é a de
O momento de inércia da seção transversal da estrutura
contínua resistente da seção mestra de um navio vale
37m4
, em relação a seu eixo neutro a 4,2m acima do
fundo e a 5,8m abaixo do convés. Com base nessas
informações, é correto afirmar que seu módulo de seção
mínimo em m3
vale, aproximadamente,
A curva da força cortante ao longo do comprimento de um
navio de 60m é representada por cargas distribuídas de
baixo para cima, na forma de um triângulo isósceles com
base 30m de proa ao centro e altura ao vértice de 200kN,
seguido por outro triângulo com mesmas medidas, mas
com cargas distribuídas de cima para baixo do centro à
popa. O valor do momento fletor máximo em kN.m e sua
localização são, respectivamente,
A resultante das curvas de peso e de flutuação de uma
barcaça com três tanques de 20m em seu comprimento é
representada por cargas uniformemente distribuídas: de
baixo para cima nos tanques de proa e popa, no valor de
200kN/m cada, e de cima para baixo, no valor de
400kN/m. É correto afirmar que o valor da força cortante
máxima em kN e sua localização são, respectivamente,