Questões de Concurso Comentadas para infraero

ordenar ideias.

tomar decisões.

compreender o mundo.

expressar sentimentos.

apreender informações.

de desconexão.

da decomposição.

do narcisismo.

da alienação.

da falta de rigor.

utiliza muito pouco suas observações ou inferências pessoais, já que dispõe de muitas informações sobre o avaliado, permitindo-lhe uma avaliação mais objetiva e imparcial.

defronta-se com poucas e quase sempre imprecisas informações acerca do avaliado, razão pela qual deve inferir um juízo de valor sobre o desempenho apresentado.

possui informações de várias pessoas que fazem o uso do trabalho do avaliado, o que lhe possibilita uma visão mais imparcial sobre o desempenho apresentado.

obtém a sua opinião e revela a opinião do revisor da avaliação (chefe mediato do avaliado), gerando desta forma uma noção mais clara do impacto do desempenho do avaliado em relação às suas oportunidades de carreiras.

utiliza uma grande gama de informações obtidas por várias fontes da empresa, com a intenção de conscientizar o avaliado sobre seus pontos positivos e sobre o desenvolvimento em sua atual função.

as boas práticas que devem ser cumpridas na emissão de laudos psicológicos ou relatórios para terceiros.

os direitos dos psicólogos.

as formas de remuneração apropriadas a serem aplicadas para a categoria de psicólogos.

as condutas esperadas por um psicólogo ao ingressar, associar-se ou permanecer em uma organização.

os deveres fundamentais do psicólogo.

que a violência de qualquer espécie seja denunciada e, para tanto, oferecerá apoio psicológico indiscriminado para as vítimas.

a eliminação da violência contra a mulher, assim como para que grupos de minoria sejam representados na sociedade.

a eliminação de quaisquer formas de negligência, discriminação, exploração, violência, crueldade e opressão.

que a Psicologia seja reconhecida pelos cidadãos como ciência que atua com sucesso nos diversos estratos sociais.

a eliminação do preconceito de qualquer natureza e aceitação da diversidade como forma de inclusão social.

Se houver falha de comunicação em uma RTU, toda a base de dados do computador pessoal será invalidada e o sistema todo deverá ser reinicializado.

Neste SCADA não será possível a visualização de uma tela sinóptica, uma vez que o protocolo OPC não permite esta facilidade.

A base de dados do computador pessoal, após algum tempo de operação, ficará desatualizada em relação às bases de dados locais das RTUs, devido ao fato de serem em maior número.

Caso um equipamento que suporte um Cliente OPC entre em falha e seja desligado, isto poderá ser indicado numa tela de diagnóstico no computador pessoal.

Este sistema tem apenas um Cliente OPC e vários Servidores OPC.

Um processo administrativo visa, em especial, à proteção dos direitos dos administrados.

O princípio da finalidade exige que o ato administrativo seja praticado sempre com finalidade pública.

Em face de razões de legalidade e de mérito, caberá recurso sobre as decisões de um Processo Administrativo.

A instauração de um processo administrativo é uma prerrogativa exclusiva da Administração Federal direta.

O princípio da oficialidade estabelece que é sempre da Administração Pública a competência de movimentar o processo administrativo.

Estudos teóricos profundos, cálculos práticos, monitoração de radares e de sistemas são algumas das atividades que um ATSEP deve estar preparado para realizar.

A manutenção de sistemas inclui desde seu gerenciamento nos centros de controle até a calibração de equipamentos a bordo.

É pré-requisito da profissão realizar estudos específicos em nível de pós-graduação, quando a graduação é feita na Suíça.

ATSEPs podem liderar projetos e programas da Skyguide.

A troca de experiências nacionais e internacionais dos ATSEPs é estimulada por organismos tais como ICAO ou Eurocontrol.

a Skyguide magazine article for the public.

a report of an ATSEP’s attributions.

a flyer destined to inform likely ATSEP candidates.

an advertisement for Skyguide.

an editorial from an ATSEP corporate publication.

Switzerland is an important training centre for ATSEPs.

an ATSEP becomes a management or specialist consultant at the end of his career.

an ATSEP’s functions tend to change throughout his career.

ATSEPs respond to SATTA.

ATSEPs must show high degrees of self-discipline and flexibility.

The systems are arduous and multifarious, combining long established technologies with the trendiest ones.

The systems are hard and miscellaneous, combining technologies that have been tested with modish ones.

The systems are difficult and have many aspects, combining tested technologies with the most modern ones.

In addition to

Moreover

Despite

As well

In spite of

por causa de um atraso no vôo de Houston para Newark, um grupo de 25 pessoas perdeu suas conexões internacionais.

é possível reduzir o atraso de um vôo para determinado aeroporto, atrasando outro vôo para esse mesmo aeroporto.

o controlador de vôo tem acesso à lista de passageiros de um vôo e de suas conexões, de modo que pode informá-los de quaisquer atrasos que possam prejudicá-los.

basta apertar um botão para reduzir o atraso de qualquer aeronave em pelo menos 20 minutos.

os controladores têm por norma colocar a segurança do passageiro acima de tudo, mesmo que isso signifique que ele possa perder uma conexão.

gives

done

sets

goes

gotten

a falta de incentivos públicos tem atrasado o programa de desenvolvimento de biocombustíveis para a aviação.

as autoridades governamentais precisam aumentar seu investimento em pesquisa e desenvolvimento de biocombustíveis para a aviação.

a indústria depende de incentivos fiscais para melhorar sua infraestrutura e os programas de desenvolvimento de biocombustíveis para a aviação.

é preciso um trabalho conjunto entre a indústria e o governo para desenvolver o uso de biocombustíveis na aviação.

a indústria aeronáutica já está fazendo sua parte para incentivar o uso de biocombustíveis na aviação.

os fabricantes de aeronaves não têm tido sucesso com o uso de biocombustíveis na aviação.

a indústria aeronáutica queixa-se de que os reguladores não compreendem a necessidade de se estabelecer um padrão para a emissão de CO2 pelas aeronaves.

a indústria aeronáutica já conseguiu estabelecer um padrão de eficiência de emissão de CO2.

as negociações com os reguladores sobre o índice de redução de emissão de CO2 não têm alcançado o progresso pretendido.

os fabricantes de aeronaves estão seriamente empenhados em reduzir os impactos ambientais causados pela aviação.

já alcançou 50% em comparação a 2005, mas deve chegar a mais até 2050.

já chegou a 50% em comparação a 2005, mas deve atingir essa porcentagem em relação aos índices atuais.

é de 50% em relação a 2005 a ser atingida até 2050.

está encontrando resistência nos mercados nacionais e regionais.

só poderá se aplicar aos fabricantes americanos e europeus.

AIA e ASD.

American and European manufacturers.

regional and national markets.

airlines, airports and air navigation service providers.

aerospace industries and public authorities.

cogitam em apoiar.

prometeram apoiar.

não vêem como suportar.

engajaram-se em suportar.

prepararam-se para suportar.

acordo.

desejo.

intenção.

disposição.

compromisso.