Questões de Concurso

No trânsito, muitos comportamentos inadequados e até mesmo violentos são associados à direção veicular arriscada. Sobre o tema, assinale a alternativa incorreta. 

“A cidade capitalista criou o centro de consumo […]. Já é bem conhecido o duplo caráter da centralidade capitalista: lugar de consumo e consumo de lugar. Os comércios se densificaram no centro, que atrai os comércios raros, os produtos e gêneros de luxo. Esta centralidade se instala com predileção nos antigos núcleos, nos espaços apropriados no decorrer da história anterior. Pode dispensar isso tudo. Nesses lugares privilegiados, o consumidor também vem consumir o espaço; o aglomerado dos objetos nas lojas, vitrines, mostras, torna-se razão e pretexto para a reunião de pessoas; elas veem, olham, falam, falam-se. E é o lugar do encontro, a partir da aglomeração das coisas.”

Considerando o conceito de “cidade capitalista” apresentado por Lefebvre (2016) e utilizado no CREPOP de Mobilidade Humana e Trânsito para compreender o fenômeno vivenciado nas sociedades urbanas da atualidade, assinale a alternativa incorreta.

Hole (2017) esclarece que a condução de veículos concomitante com o uso de celular tem importante efeito na esfera cognitiva, trazendo um aumento no tempo de reação em situações fáceis de serem medidas pelas pesquisas da área, como uma frenagem emergencial, aumentando o espaço de execução e maximizando a ocorrência de um acidente. Assinale a alternativa correta em relação ao tema.

Segundo Reinier Rozestraten (1988), o ambiente do trânsito é repleto de informações, e nele os motoristas estarão sempre expostos a diversos fatores de risco que exigirão, para a condução veicular segura, alguns processos como os de memória e atenção, por exemplo. A multiplicidade de fatores envolvidos no ato de dirigir influencia o comportamento dos indivíduos. Considerando tal afirmativa, assinale a alternativa incorreta.

Considerando os fatores associados aos acidentes de trânsito, assinale a alternativa incorreta.

Salvar VIDAS: pacote de medidas técnicas para a segurança no trânsito (OPAS, 2018) foi desenvolvido para apoiar os responsáveis pelas decisões e os profissionais atuantes no campo da segurança no trânsito em seus esforços para obter uma redução significativa do número de mortes no trânsito em seus países. Com base nesse documento, julgue os itens a seguir.
I. Os componentes centrais do pacote Salvar VIDAS são: a gestão da velocidade, a liderança na segurança no trânsito, o projeto e a melhoria da infraestrutura, as normas de segurança veicular, a fiscalização das leis de trânsito e a sobrevivência pós-acidente.
II. As intervenções previstas no Salvar VIDAS se aplicam a todas as faixas etárias, mas é necessária uma atenção especial às crianças devido à sua vulnerabilidade no trânsito. Mais de 500 crianças menores de 18 anos de idade são mortas em ruas e vias do mundo por dia e milhares de outras são feridas. As lesões causadas pelo trânsito são uma das principais causas da morte de crianças em sua segunda década de vida e a grande maioria (95%) das mortes de crianças em acidentes de trânsito ocorre em países de baixa e média renda. Limitadas por seu desenvolvimento físico, cognitivo e social, as crianças estão mais expostas ao risco no trânsito do que os adultos: fisicamente, as crianças tendem a ser mais suscetíveis ao traumatismo craniano grave do que os adultos; podem ter dificuldades em interpretar imagens e sons que podem afetar seu discernimento quanto a proximidade, velocidade e direção dos veículos em movimento e, à medida que crescem, os adolescentes podem estar mais propensos a se arriscar. Uma política concebida para proteger as crianças de maneira eficaz nas vias também deve fortalecer a proteção de todos os usuários vulneráveis das vias e, claro, a população em geral.
III. As evidências disponíveis indicam que as principais soluções para a gestão da velocidade são promulgar e fazer cumprir a legislação referente aos limites de velocidade, construir vias para moderar o tráfego ou modificá-las para esse fim e exigir que os fabricantes de automóveis instalem novas tecnologias para ajudar os condutores a respeitar os limites de velocidade. Essa solução envolve o estabelecimento e a aplicação dos limites de velocidade apropriados em âmbito nacional, urbano e local. A prática proposta é fixar o limite de velocidade dos veículos nas vias urbanas em 50 km/h em geral e 30 km/h nas zonas residenciais e nos locais em que se misturam um grande fluxo de pedestres e/ou ciclistas e veículos. É necessário, porém, rever regularmente os limites de velocidade e verificar se são seguros. Além disso, é importante não apenas estabelecer os limites de velocidade, mas também informar os condutores ao sinalizar os limites de velocidade legais e zelar pelo cumprimento.

Assinale a alternativa correta.

“No âmbito dos transportes, as questões relacionadas ao trânsito nas cidades tiveram, principalmente a partir deste milênio, uma abordagem permeada pelo conceito de mobilidade urbana, onde o tema da circulação nas vias não se dissocia das políticas de transporte e ao uso do solo. De maneira complementar, tendo-se em conta que o setor dos transportes é um dos principais contribuintes das emissões de CO₂, e um grande consumidor de energia, a agenda global de desenvolvimento sustentável advinda do Relatório Brundtland tornou quase automática a adjetivação ‘sustentável’ quando se menciona a palavra ‘mobilidade’.” OPAS, 2018.

Assinale a alternativa incorreta de acordo com a constatação citada. 

Além de outras atribuições, o monitor de transporte escolar é responsável pela segurança dos alunos durante o embarque e o desembarque no veículo, além de orientar os alunos para a limpeza e a conservação dos veículos. De acordo com essas atribuições, esse profissional deverá, EXCETO: 

Com foco na garantia da qualidade foram desenvolvidas, ao longo do tempo, normas técnicas para o aprimoramento da qualidade tanto das organizações quanto no atendimento aos clientes e público que buscam estes serviços e, para isso, o servidor deve dominar os conhecimentos das técnicas para oferecer serviços de qualidade. Em relação à normalização da qualidade de serviços, se destaca a norma ISO 9000, que descreve os fundamentos e estabelece a terminologia para 

Com o objetivo de preservar a segurança dos passageiros, antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, é determinado verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, assim como as recomendações de segurança que inclui, EXCETO: