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Ano: 2020
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Cananéia - SP
Provas:
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo
|
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251095
Português
Texto associado
Leia o texto para responder a questão.
Custosa Mobilidade
O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo,
cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos
(ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade
urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como
mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado
por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento
anterior.
No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da
população, o transporte individual consome quase o dobro de
energia e polui duas vezes mais que o público.
Para evitar o agravamento de uma situação já dramática,
governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como
já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e
Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
Com os recursos angariados pela cobrança, municípios
poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o
transporte individual.
Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo
em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois,
para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
Sem prejuízo ao sentido original e em conformidade com
a norma-padrão, as informações do 7º
parágrafo – Ações
do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o transporte individual. – estão corretamente reescritas em:
Ano: 2020
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Cananéia - SP
Provas:
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo
|
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251094
Português
Texto associado
Leia o texto para responder a questão.
Custosa Mobilidade
O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo,
cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos
(ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade
urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como
mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado
por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento
anterior.
No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da
população, o transporte individual consome quase o dobro de
energia e polui duas vezes mais que o público.
Para evitar o agravamento de uma situação já dramática,
governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como
já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e
Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
Com os recursos angariados pela cobrança, municípios
poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o
transporte individual.
Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo
em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois,
para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
Considere as passagens do texto:
• Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. (2º parágrafo); • Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda. (8º parágrafo).
Os sentidos que as conjunções destacadas exprimem e as conjunções que poderiam substituí-las nas passagens são, correta e respectivamente:
• Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado por esta Folha. (2º parágrafo); • Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois, para o avanço dessa agenda. (8º parágrafo).
Os sentidos que as conjunções destacadas exprimem e as conjunções que poderiam substituí-las nas passagens são, correta e respectivamente:
Ano: 2020
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Cananéia - SP
Provas:
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo
|
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251093
Português
Texto associado
Leia o texto para responder a questão.
Custosa Mobilidade
O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo,
cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos
(ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade
urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como
mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado
por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento
anterior.
No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da
população, o transporte individual consome quase o dobro de
energia e polui duas vezes mais que o público.
Para evitar o agravamento de uma situação já dramática,
governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como
já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e
Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
Com os recursos angariados pela cobrança, municípios
poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o
transporte individual.
Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo
em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois,
para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
Nos trechos “o ônus do transporte vem aumentando”
(3º
parágrafo), “Nova York entrará nesse rol até o fim
de 2020” (5º
parágrafo) e “Há boa margem, pois, para o
avanço dessa agenda” (8º
parágrafo), os termos destacados significam, correta e respectivamente:
Ano: 2020
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Cananéia - SP
Provas:
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo
|
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251092
Português
Texto associado
Leia o texto para responder a questão.
Custosa Mobilidade
O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo,
cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos
(ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade
urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como
mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado
por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento
anterior.
No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da
população, o transporte individual consome quase o dobro de
energia e polui duas vezes mais que o público.
Para evitar o agravamento de uma situação já dramática,
governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como
já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e
Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
Com os recursos angariados pela cobrança, municípios
poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o
transporte individual.
Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo
em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois,
para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
O último parágrafo do texto autoriza afirmar que
Ano: 2020
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Cananéia - SP
Provas:
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo
|
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251091
Português
Texto associado
Leia o texto para responder a questão.
Custosa Mobilidade
O tráfego intenso e os longos deslocamentos necessários em diversas cidades brasileiras tomam, além de tempo,
cada vez mais recursos dos usuários e da sociedade.
Estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos
(ANTP) estimou os custos socioeconômicos da mobilidade
urbana em nada menos de R$ 483,3 bilhões anuais, como
mostrou o 3º Seminário de Mobilidade e Inovação organizado
por esta Folha. O valor é 7% maior que o do levantamento
anterior.
No plano individual, o ônus do transporte vem aumentando. Além de custar mais e beneficiar uma parcela menor da
população, o transporte individual consome quase o dobro de
energia e polui duas vezes mais que o público.
Para evitar o agravamento de uma situação já dramática,
governantes, em particular os das metrópoles, devem promover políticas de desincentivo ao uso de carros.
Uma alternativa é a criação de pedágios urbanos, a restringir a circulação de veículos em determinadas áreas, como
já se fez em cidades como Singapura, Estocolmo, Milão e
Londres. Nova York entrará nesse rol até o fim de 2020.
Com os recursos angariados pela cobrança, municípios
poderiam investir mais em seus sistemas de transporte público – opção para aqueles que não desejam tirar seus automóveis da garagem.
Ações do gênero, reconheça-se, são politicamente difíceis, sobretudo num país que historicamente privilegiou o
transporte individual.
Não se trata, contudo, de dificuldade intransponível. Pesquisa recente do Instituto Ipsos mostrou que 30% dos paulistanos proprietários de carro aceitariam abrir mão do veículo
em favor de outro meio de transporte. Há boa margem, pois,
para o avanço dessa agenda.
(Editorial. Folha de S.Paulo, 08.11.2019. Adaptado)
O texto argumenta favoravelmente à
Ano: 2020
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Cananéia - SP
Provas:
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo
|
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251090
Português
Texto associado
![](https://s3.amazonaws.com/qcon-assets-production/images/provas/70874/e2efea83038c43273472.png)
Leia a tira para responder a questão.
![](https://s3.amazonaws.com/qcon-assets-production/images/provas/70874/e2efea83038c43273472.png)
(Bob Thaves, “Frank & Ernest”. https://cultura.estadao.com.br. 12.11.2019)
Antigamente, eu desejava que todo mundo _____________ meu nome e ___________ quem eu _________.
Em conformidade com a norma-padrão, a correlação dos tempos verbais está garantida com o preenchimento das lacunas,
respectivamente, com as formas:
Ano: 2020
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Cananéia - SP
Provas:
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo
|
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251089
Português
Texto associado
![](https://s3.amazonaws.com/qcon-assets-production/images/provas/70874/e2efea83038c43273472.png)
Leia a tira para responder a questão.
![](https://s3.amazonaws.com/qcon-assets-production/images/provas/70874/e2efea83038c43273472.png)
(Bob Thaves, “Frank & Ernest”. https://cultura.estadao.com.br. 12.11.2019)
Na passagem “com a exposição online das informações pessoais”, a preposição destacada forma uma expressão cujo
sentido é de
Ano: 2020
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Cananéia - SP
Provas:
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Psicólogo
|
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Controlador Interno do Município |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Assistente Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Fisioterapeuta |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Nutricionista |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador da Casa da Criança e do Adolescente |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Coordenador do Centro de Referência e Assistência Social |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico Veterinário |
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Médico 20H |
Q1251088
Português
Texto associado
![](https://s3.amazonaws.com/qcon-assets-production/images/provas/70874/e2efea83038c43273472.png)
Leia a tira para responder a questão.
![](https://s3.amazonaws.com/qcon-assets-production/images/provas/70874/e2efea83038c43273472.png)
(Bob Thaves, “Frank & Ernest”. https://cultura.estadao.com.br. 12.11.2019)
De acordo com o ponto de vista do personagem, é correto concluir que
Q1239366
Português
A respeito das conjunções coordenativas, assinale a alternativa correspondente.
Q1236798
História
“[...] redefiniu as fronteiras entre as Américas Portuguesa e Espanhola, anulando o estabelecido no Tratado de Tordesilhas: Portugal garantia o controle da maior parte da Bacia Amazônica, enquanto que a Espanha controlava a maior parte da baixa do Prata. Neste Tratado, o princípio do usucapião (uti possidetis), que quer dizer a terra pertence a quem a ocupa, foi levado em consideração pela primeira vez.”
(Retirado do site: <http://www.ibge.gov.br/brasil500/constrterrit/territ_legalizado.html> em 27/12/2012)
A redefinição do território colonial brasileiro foi realizada por meio de alguns tratados. O tratado ao qual o texto faz referência é o de:
(Retirado do site: <http://www.ibge.gov.br/brasil500/constrterrit/territ_legalizado.html> em 27/12/2012)
A redefinição do território colonial brasileiro foi realizada por meio de alguns tratados. O tratado ao qual o texto faz referência é o de:
Q1233587
Administração Financeira e Orçamentária
Na área pública, o regime orçamentário reconhece a despesa orçamentária:
Q1233271
Auditoria
Conforme estabelece os Procedimentos da Auditoria Interna, os testes de observância são compostos por procedimentos. A verificação de registros, documentos e ativos tangíveis são considerados como:
Q1233098
Auditoria
O Auditor quando obter evidência de auditoria apropriada e suficiente, conclui que as distorções, individualmente ou em conjunto, são relevantes, mas não generalizadas nas demonstrações contábeis, ou ainda, não consegue obter evidência apropriada e suficiente de auditoria para suportar sua opinião, mas ele conclui que os possíveis efeitos de distorções não detectadas, se houver, sobre as demonstrações contábeis poderiam ser relevantes, mas não generalizados, deve emitir o relatório dos auditores independentes:
Q1232240
Direito Administrativo
Sobre contratos administrativos, aponte a alternativa correta.
Q1223483
Português
O AÇÚCAR Ferreira Gullar
O branco açúcar que adoçará meu café nesta manhã de Ipanema não foi produzido por mim nem surgiu dentro do açucareiro por milagre. Vejo-o puro e afável ao paladar como beijo de moça, água na pele, flor que se dissolve na boca. Mas este açúcar não foi feito por mim.
Este açúcar veio da mercearia da esquina e tampouco o fez o Oliveira, dono da mercearia. Este açúcar veio de uma usina de açúcar em Pernambuco ou no Estado do Rio e tampouco o fez o dono da usina.
Este açúcar era cana e veio dos canaviais extensos que não nascem por acaso no regaço do vale.
Em lugares distantes, onde não há hospital nem escola, homens que não sabem ler e morrem de fome aos 27 anos plantaram e colheram a cana que viraria açúcar.
Em usinas escuras, homens de vida amarga e dura produziram este açúcar branco e puro com que adoço meu café esta manhã em Ipanema.
A última estrofe do poema estabelece relações entre o açúcar, as usinas e os homens que nelas trabalham. Assinale a alternativa que contém a figura de linguagem predominante nessa estrofe:
O branco açúcar que adoçará meu café nesta manhã de Ipanema não foi produzido por mim nem surgiu dentro do açucareiro por milagre. Vejo-o puro e afável ao paladar como beijo de moça, água na pele, flor que se dissolve na boca. Mas este açúcar não foi feito por mim.
Este açúcar veio da mercearia da esquina e tampouco o fez o Oliveira, dono da mercearia. Este açúcar veio de uma usina de açúcar em Pernambuco ou no Estado do Rio e tampouco o fez o dono da usina.
Este açúcar era cana e veio dos canaviais extensos que não nascem por acaso no regaço do vale.
Em lugares distantes, onde não há hospital nem escola, homens que não sabem ler e morrem de fome aos 27 anos plantaram e colheram a cana que viraria açúcar.
Em usinas escuras, homens de vida amarga e dura produziram este açúcar branco e puro com que adoço meu café esta manhã em Ipanema.
A última estrofe do poema estabelece relações entre o açúcar, as usinas e os homens que nelas trabalham. Assinale a alternativa que contém a figura de linguagem predominante nessa estrofe:
Q1223142
Administração Financeira e Orçamentária
O resultado primário da União é representado pela diferença entre as Receitas Primárias e as Despesas Primárias. Para a apuração desse resultado, as receitas são divididas entre primárias e não primárias. São exemplos da classificação orçamentária em receitas primárias e não primárias, respectivamente, as advindas:
Q1222650
Noções de Informática
Com relação ao correio eletrônico analise as afirmativas abaixo:
I. A mensagem de correio eletrônico contém um cabeçalho e um corpo. O cabeçalho define o remetente, o destinatário, o assunto e algumas outras informações. O corpo da mensagem contém as informações reais.
II. O envio Cc envia a cópia carbono para o destinatário especificado sem que nenhum outro destinatário (para, cc ou cco) da mensagem saiba que o mesmo a recebeu.
III. O envio Cco permite o envio de uma cópia idêntica do e-mail para outro usuário, que teoricamente não é o destinatário direto, mas que tomará ciência da mesma.
IV. Os servidores de e-mail limitam o tamanho dos anexos, tanto de envio quanto de recebimento.
I. A mensagem de correio eletrônico contém um cabeçalho e um corpo. O cabeçalho define o remetente, o destinatário, o assunto e algumas outras informações. O corpo da mensagem contém as informações reais.
II. O envio Cc envia a cópia carbono para o destinatário especificado sem que nenhum outro destinatário (para, cc ou cco) da mensagem saiba que o mesmo a recebeu.
III. O envio Cco permite o envio de uma cópia idêntica do e-mail para outro usuário, que teoricamente não é o destinatário direto, mas que tomará ciência da mesma.
IV. Os servidores de e-mail limitam o tamanho dos anexos, tanto de envio quanto de recebimento.
Q1222088
Atendimento ao Público
O servidor público NÃO deve:
Q1221700
Atualidades
Na recente visita que fez aos Estados Unidos, o presidente Jair Bolsonaro buscou apoio para ingressar em um importante órgão internacional. Trata-se do (a):
Q1221278
Contabilidade Pública
Observe o seguinte registro na contabilidade pública:
D- Crédito Tributário a Receber.
C- Imposto sobre propriedade de veículos automotores.
De posse apenas desses dados, pode-se afirmar que se trata de uma variação patrimonial:
D- Crédito Tributário a Receber.
C- Imposto sobre propriedade de veículos automotores.
De posse apenas desses dados, pode-se afirmar que se trata de uma variação patrimonial: