Questões de Concurso Para odontólogo - protesista

Foram encontradas 220 questões

Resolva questões gratuitamente!

Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!

Ano: 2004 Banca: CESGRANRIO Órgão: SECAD-TO
Q1237977 Odontologia
Na técnica de tratamento indireto da polpa (remoção superficial da cárie ou terapia pulpar indireta), após a forração da lesão cariosa remanescente com material biocompatível radiopaco e selamento da cavidade com uma restauração temporária durável, quanto tempo o profissional deve aguardar para reabrir o dente?
Alternativas
Ano: 2004 Banca: CESGRANRIO Órgão: SECAD-TO
Q1237921 Odontologia
A quantidade de flúor, em ppm, a ser adicionado a água que não contenha flúor para que se obtenha a redução de cerca de 50 a 60% na incidência de cárie, sem complicações (nível ótimo), é de:
Alternativas
Ano: 2009 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Itabira - MG
Q1232828 Medicina
A taxa de mortalidade infantil, em determinados local e ano, é calculada levando-se em conta o número de óbitos em menores de um ano e
Alternativas
Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: SEMGE - BA
Q1229847 Odontologia
Um paciente apresenta-se para consulta de emergência relatando dor aguda transitória no dente 46, após a aplicação de líquidos quentes ou gelados. A suspensão desses estímulos resulta em alívio imediato. Clinicamente, é possível verificar cavitação na região mesial do dente e presença de sangramento à sondagem na papila, entre o 46 e 45.
Diante do relato, qual é o diagnóstico?
Alternativas
Q1227192 Português
Ciclovia As ciclovias exercem um grande fascínio sobre a população em geral, em especial nos ciclistas leigos. A crença que só a segregação do ciclista em relação ao trânsito proporciona segurança no pedalar é muito enraizada. A realidade apresentada por pesquisas mostra que não é bem assim. Não resta dúvidas que ciclovias têm qualidades, mas não existe milagre e elas também apresentam seus pontos fracos. Talvez o ponto mais forte do conceito ciclovia esteja no imaginário das pessoas.
Ciclovia é uma dentre várias opções técnicas de segurança de trânsito para melhoria da vida do ciclista. Ela pode ou não ser a opção mais segura ou apropriada. Em várias situações é mais apropriado ter faixas para ciclistas, sinalização, trânsito partilhado ou mesmo não fazer absolutamente nada. Em cidades de pequeno porte ou no interior de bairros onde o trânsito é de baixa velocidade e tranquilo, ciclovias provavelmente são totalmente desnecessárias.
A matemática é simples: a quase totalidade dos acidentes envolvendo ciclistas acontece em cruzamentos, portanto resolvendo estes pontos, o índice de acidentes envolvendo ciclistas praticamente zera. E aí vem o detalhe: não existe ciclovia sem algum tipo de cruzamento.
Mas há outros fatores a ponderar antes de optar pela ciclovia. Para criar uma via apropriada é necessário tirar espaço de alguém, seja dos veículos motorizados ou até mesmo dos pedestres, o que faz com que processo de implementação seja realizado no mínimo com alguma espécie de atrito.
Ciclovia é sempre a opção mais complicada de ser implementada e a mais cara. Os altos custos de sua manutenção também devem ser levados em consideração ou então o dinheiro investido será jogado no lixo.
A frase do primeiro parágrafo que mostra um erro de norma culta é:
Alternativas
Respostas
161: D
162: A
163: C
164: E
165: D