Questões de Concurso
Para engenheiro mecânico
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TEXTO
Risco de despejo
Apaixonado é um atentado, uma fábrica de vazios, uma usina de distrações. Não peça nenhum favor a ele. Não lembrará nem que você existe. Nem que ele existe. É uma ausência feliz. Só pensa em beijar e rebobinar os beijos com os suspiros.
O apaixonado colecionará desatenções, das mais banais às sublimes. Eu consegui esquecer uma mala na recepção da TV Gazeta, em São Paulo. Uma mala não é pouca coisa. Simplesmente fiz de conta que não era minha, e abandonei a cena sem nenhum tormento. Não fiquei desesperado quando descobri o extravio. Concluí que poderia comprar mudas de roupas e buscaria de volta na semana seguinte. Beatriz esqueceu a chave de casa num táxi. Ela não transparecia a menor preocupação. Primeiro me deu carinho, depois telefonou para o motorista e perguntou calmamente se tinha a possibilidade de entregar o molho na residência de uma amiga. Não surtou imaginando furtos. Confiava nas casualidades e na amizade dos anjos da guarda.
O apaixonado não está nem aí para o mundo material, na posse e nos seus pertences. Tudo pode ser acomodado, reposto, transferido, adiado, substituído. O sexo é o seu Rivotril. Nenhuma tragédia é significativa para lhe arrancar da paciência e do olhar boiando fixamente ao infinito.
Eu e Beatriz, somando as nossas duas últimas semanas, perdemos quatro voos. Perdemos livros. Perdemos sacolas de roupas em restaurantes. Perdemos um celular no bar. Perdemos dezenas de carregadores. Perdemos o vencimento das contas. Perdemos promoções no trabalho. Perdemos filmes, shows, peças de teatro. Perdemos consultas, aulas na academia, alguns amigos nos esperando em cafés.
Perdemos o mundo porque ganhamos um ao outro.
É a gente se encontrar que as horas voam, o vento rasteja, a noite não avisa que chegou, e não escutamos mais nada, a não ser os próprios pensamentos.
Corremos o risco de despejo, de entrar no SPC, de ser fichado pelo Serasa. Sorte que não temos cachorros e gatos.
A força da paixão é diretamente proporcional ao tamanho do esquecimento dos apaixonados.
CARPINEJAR. Fabrício. Risco de despejo. Disponível em:
http://blogs.oglobo.globo.com/fabricio−carpinejar/post/risco−de−
despejo.html. Acessado em: 27 mar. 2016.
O propósito comunicativo do autor do texto é
TEXTO
Risco de despejo
Apaixonado é um atentado, uma fábrica de vazios, uma usina de distrações. Não peça nenhum favor a ele. Não lembrará nem que você existe. Nem que ele existe. É uma ausência feliz. Só pensa em beijar e rebobinar os beijos com os suspiros.
O apaixonado colecionará desatenções, das mais banais às sublimes. Eu consegui esquecer uma mala na recepção da TV Gazeta, em São Paulo. Uma mala não é pouca coisa. Simplesmente fiz de conta que não era minha, e abandonei a cena sem nenhum tormento. Não fiquei desesperado quando descobri o extravio. Concluí que poderia comprar mudas de roupas e buscaria de volta na semana seguinte. Beatriz esqueceu a chave de casa num táxi. Ela não transparecia a menor preocupação. Primeiro me deu carinho, depois telefonou para o motorista e perguntou calmamente se tinha a possibilidade de entregar o molho na residência de uma amiga. Não surtou imaginando furtos. Confiava nas casualidades e na amizade dos anjos da guarda.
O apaixonado não está nem aí para o mundo material, na posse e nos seus pertences. Tudo pode ser acomodado, reposto, transferido, adiado, substituído. O sexo é o seu Rivotril. Nenhuma tragédia é significativa para lhe arrancar da paciência e do olhar boiando fixamente ao infinito.
Eu e Beatriz, somando as nossas duas últimas semanas, perdemos quatro voos. Perdemos livros. Perdemos sacolas de roupas em restaurantes. Perdemos um celular no bar. Perdemos dezenas de carregadores. Perdemos o vencimento das contas. Perdemos promoções no trabalho. Perdemos filmes, shows, peças de teatro. Perdemos consultas, aulas na academia, alguns amigos nos esperando em cafés.
Perdemos o mundo porque ganhamos um ao outro.
É a gente se encontrar que as horas voam, o vento rasteja, a noite não avisa que chegou, e não escutamos mais nada, a não ser os próprios pensamentos.
Corremos o risco de despejo, de entrar no SPC, de ser fichado pelo Serasa. Sorte que não temos cachorros e gatos.
A força da paixão é diretamente proporcional ao tamanho do esquecimento dos apaixonados.
CARPINEJAR. Fabrício. Risco de despejo. Disponível em:
http://blogs.oglobo.globo.com/fabricio−carpinejar/post/risco−de−
despejo.html. Acessado em: 27 mar. 2016.
Indique a figura de linguagem predominante no texto.
A Lei Municipal no 9.953/1998 dispõe sobre a instalação e o funcionamento de elevadores de passageiros e escadas rolantes.
De acordo com esta Lei,
I. elevadores de passageiros ou de cargas e escadas rolantes somente poderão funcionar com o correspondente Alvará de Funcionamento.
II. o proprietário do equipamento de transporte deverá manter cópia dos diagramas elétricos à disposição na casa de máquinas.
III. o Engenheiro responsável pela instalação ou conservação de elevadores de passageiros deverá estar inscrito na Prefeitura Municipal de Campinas.
IV. caso haja mudança de Engenheiro responsável pela instalação ou conservação de elevadores de passageiros, a empresa devidamente habilitada (para a instalação ou conservação dos elevadores) deverá comunicar o fato ao Departamento de Urbanismo da Prefeitura Municipal de Campinas no prazo de 60 dias.
Está correto o que se afirma em
O eixo de entrada da transmissão por engrenagens da figura abaixo gira a 1800 rpm e a rotação do eixo de saída é 150 rpm. Todas as engrenagens desta transmissão têm módulo igual a 4 mm.
Dados das engrenagens | |
Engrenagem |
Número de dentes |
1 |
22 |
2 |
44 |
3 |
18 |
4 |
54 |
5 |
18 |
O número de dentes e o diâmetro primitivo da engrenagem número 6 são, respectivamente,
Uma transmissão por correia em “V” é utilizada para acionar um sistema de ventilação, a partir de um motor elétrico de 3 kW e rotação constante de 1720 rpm. A polia motora tem diâmetro 100 mm, enquanto que o diâmetro da polia movida é 200 mm. O rendimento desta transmissão é 90%.
O torque e a rotação no eixo de saída desta transmissão são, respectivamente,
Um rolamento fixo de uma carreira de esferas está sujeito às forças radial igual a 500 N e axial igual a 200 N.
Fa/C0 |
e |
Fa/Fr≤ e |
Fa/Fr > e |
||
x |
y |
x |
y |
||
0.025 |
0,22 |
1 |
0 |
0,56 |
2,0 |
0.04 |
0,24 |
1 |
0 |
0,56 |
1,8 |
0.07 |
0,27 |
1 |
0 |
0,56 |
1,6 |
0.13 |
0,31 |
1 |
0 |
0,56 |
1,4 |
0.25 |
0,37 |
1 |
0 |
0,56 |
1,2 |
0.50 |
0,44 |
1 |
0 |
0,56 |
1,0 |
Informações adicionais do catálogo de rolamentos:
Capacidade de carga estática: C0 = 2850 N
Capacidade de carga dinâmica: C = 5590 N
P = xFr + yFa sendo Fr a força radial e Fa a força axial
A carga equivalente no rolamento é, em N,
Na figura abaixo, cordões de solda são empregados para unir as duas placas, cada uma com espessura de 10 mm. A tensão admissível da solda é 100 MPa. A tensão admissível ao escoamento do material das chapas é 200 MPa.
Nesta condições, a máxima força suportada pela junta soldada é, em kN,
A plataforma da figura abaixo está sendo levantada pelo sistema de roldanas. Os tambores, de diâmetro 200 mm, giram com rotação constante de 60 rpm, como indicado.
A velocidade com que a plataforma sobe é, em mm/s,
Uma chaveta é empregada para conectar uma engrenagem a um eixo, de diâmetro 32 mm. As dimensões da chaveta são: largura 10 mm, altura 8 mm e comprimento 50 mm. O eixo e a chaveta são do mesmo material, cujas tensões admissíveis, tanto ao cisalhamento quanto ao esmagamento, valem 200 MPa.
Para estas condições, o máximo torque que pode ser transmitido por esta engrenagem é, em Nm,
De acordo com a NBR NM 207/99, que trata dos requisitos de segurança para construção e instalação de elevadores de passageiros:
I. na casa de máquinas ou casa de polias não deve haver dutos ou cabos que não estejam relacionados com elevadores.
II. na casa de máquinas deve haver iluminação elétrica de instalação fixa que assegure no mínimo 200 lux ao nível do piso.
III. a força para impedir o fechamento de uma porta corrediça horizontal de um elevador deve ser no máximo 300 N.
Está correto o que se afirma em
Os motores de indução devem ser especificados incluindo-se considerações referentes às condições ambientais a que estão sujeitos. Essas condições são previstas pela ABNT NBR 7094. O uso prolongado de motores, em condições de funcionamento diferentes das especificadas, pode acarretar riscos como: sobreaquecimento, falhas mecânicas, deterioração anormal do sistema de isolação, fogo, explosão e etc. Desta forma,
Um determinado projeto, que está em fase de desenvolvimento, utiliza o diagrama apresentado abaixo. O objetivo é controlar a velocidade do motor de corrente contínua (mostrado no diagrama) através do tiristor tipo SCR, pela técnica de disparo por ângulo de fase. A entrada do transformador vP(t) é acoplada à rede elétrica 127 V. O sinal de disparo do SCR é feito por um circuito a microcontrolador (programável), o qual irá ler um comando externo de controle (set-point) e gerar a tensão pulsante vG(t), sincronizada com a rede elétrica e compatível em amplitude e tempo de permanência em nível lógico alto, com o gate do tiristor em questão. O gráfico abaixo ilustra os instantes em que são gerados os pulsos de comando, onde dt1 corresponde ao tempo entre o início do semi-ciclo positivo e o início do pulso de disparo e, analogamente, dt2 para o semi-ciclo negativo, cíclicos dentro de todos os períodos T.
Considerando-se que um período inicia em 0 e finaliza em T, a maior velocidade do eixo do motor:
O circuito apresentado na figura abaixo deverá ser utilizado como plataforma de aferição de um sensor de proximidade, produzido por uma empresa de tal setor.
O procedimento consiste em colocar a chave CH na posição 1, efetuar a leitura da corrente e da tensão, em seguida passar a chave para a posição 2 e efetuar a leitura da resistência resultante, onde RS simboliza o respectivo sensor a ser aferido, com interesse em dois algarismos significativos. Admitindo-se que tal sensor possua resistência de 10 Ω, os resultados apresentados nas duas etapas, considerando respectivamente corrente, tensão e resistência são:
O circuito elétrico apresentado abaixo é alimentado por uma fonte de tensão contínua de 24 V, sendo três os tipos de cargas: três lâmpadas de 24 V (L1, L2 e L3) e potência de 3 W cada uma delas, um indutor (L) e um capacitor (C), onde as duas últimas cargas são caracterizadas como bipolos armazenadores de energia elétrica.
Admitindo-se que a fonte tenha sido ligada há muito tempo (por exemplo, 5 minutos),
As medidas de proteção coletiva visam a segurança de pessoas que manuseiam os sistemas elétricos ou que se encontram em suas proximidades. Referente a tais procedimentos, estabelecidos pela NR 10,
Necessita-se dimensionar a proteção com disjuntor para uma estufa trifásica (carga resistiva) equilibrada na configuração estrela, cujo valor da corrente eficaz nominal é de 120 A. Os condutores instalados, exclusivamente para tal estufa, são de cobre, os quais podem ser submetidos, nas condições previstas para sua instalação, à corrente máxima eficaz de 190 A. Sabe-se que a temperatura limite de sobrecarga dos condutores não será mantida: i) por um tempo superior a 100 h durante 12 meses consecutivos, ii) nem por 500 h ao longo da vida útil do condutor. A configuração de disjuntor mais adequada para tal instalação será:
Considere o diagrama PERT-CPM abaixo.
Sabe-se que a unidade de medidas é semanas, que a atividade 1 inicia-se no momento 0 (zero), que o tempo limite para a conclusão da atividade 8 é 40 semanas e que a folga da atividade 8 é 3 semanas. O menor tempo esperado (Te) entre a atividade 6 e 7 e o caminho crítico são, respectivamente,
Segundo a NBR 12721 − Critérios para avaliação de custos de construção para incorporação imobiliária e outras disposições para condomínios edifícios, o custo global da construção é definido como
Considere a seguinte viga com as solicitações P e N conforme figura abaixo. A secção do perfil é triangular e à direita. O eixo y representa o plano onde atuam as solicitações P e N. Os eixos I e II representam, respectivamente, os eixos principais centrais de inércia da secção considerada.
A partir destas considerações, pode-se afirmar que a posição da Linha Neutra para esta situação é:
Os materiais que podem ser alérgicos para os usuários e devem ser evitados em botões, controle, puxadores e corrimãos de elevadores, conforme descrito no anexo D, da NM 313 − Elevadores de Passageiros − Requisitos de Segurança para Construção e Instalação são:
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