Questões de Concurso
Para analista (superior)
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A análise ambiental é o estudo do ambiente organizacional para identificar os fatores ambientais que podem influenciar significativamente as operações organizacionais. Um dos componentes normalmente considerado parte do ambiente geral é o componente:
O processo de assegurar que uma organização possua e se beneficie do uso de uma estratégia organizacional adequada é denominado:
No planejamento estratégico, deve ser seguido um princípio que estabelece que os gerentes devem comprometer recursos para planejar, somente se puderem antever, em um futuro previsível, um retorno sobre as despesas de planejamento como resultado da análise de planejamento de longo alcance. Esse princípio é denominado:
O processo de tomada de decisão em grupo em que o feedback negativo sobre qualquer alternativa sugerida por qualquer membro do grupo é proibido, até que todos os membros tenham apresentado alternativas que consideram valiosas, é denominado:
A ferramenta gráfica de tomada de decisão usada normalmente para avaliar decisões que envolvem uma série de etapas é denominada:
Objetivos adequados são fundamentais para o sucesso de qualquer organização. Theodore Levitt sugeriu que uma organização deveria estabelecer três tipos de objetivos, que seriam os de curto prazo, prazo intermediário e longo prazo, e que deveriam ser atingidos, respectivamente, em:
Peter Drucker aconselhava os gerentes a estabelecer objetivos do sistema gerencial em oito áreas distintas, dentre elas:
De acordo com Samuel C. Certo, o planejamento consiste em seis etapas:
I - Desenvolver premissas sobre as quais cada alternativa se baseia;
II - Definir os objetivos organizacionais;
III - Colocar os planos em ação;
IV - Desenvolver planos para perseguir a alternativa escolhida;
V - Enumerar formas alternativas de atingir os objetivos
VI - Escolher a melhor alternativa para atingir os objetivos.
A alternativa que melhor mostra a seqüência do início ao fim das etapas descritas acima é:
C.W.Roney indica que o planejamento organizacional tem dois tipos de objetivos que são:
No texto, deu-se preferência à próclise do pronome se nas seguintes passagens:
I - “A mortandade de aves domésticas e casos isolados de pessoas infectadas com o H5N1 se espalharam pelo Oriente”.
II - “O H se refere à hemaglutinina, envolvida na invasão”.
III - “O H5N1 só se tornaria realmente perigoso se sofresse uma mutação que facilitasse sua transmissão entre pessoas”.
IV - “do que ainda não se tem notícia”.
V - “de que isso se torne uma realidade”.
Segundo as gramáticas, seria também perfeitamente admissível a ênclise, isto é, a posposição do pronome ao verbo, nas seguintes passagens:
A mudança na ordem dos termos altera o sentido fundamental do enunciado em:
NÃO é uma atribuição da União conforme a Lei de Mobilidade Urbana.
Calcule o número de viagens futuras entre duas zonas de tráfego (ZT) pelo Método do Fator Médio de Crescimento, considerando que o fator de crescimento da ZT1 é 1,01 e a ZT2 é 1,05 para os próximos cinco anos e a quantidade de viagens atuais entre as zonas é de 4.000 viagens/dia.
Qual o número de viagens/dia?
Qual a capacidade de um corredor de BRT no qual a capacidade dos veículos é de 160 passageiros/veículo, o fator de ocupação dos veículos é de 0,85, frequência máxima de veículos por baia de parada de 60 veículos/hora e duas paradas?
Qual seria o valor da tarifa de ônibus de uma empresa de transporte público que roda uma quilometragem de 1.000.000 km/mês transportando 2.000.000 passageiros/mês a um custo mensal de R$ 5.000.000,00?
Segundo a Lei de Parcelamento, Uso e Ocupação do Solo de Belo Horizonte, qual o número mínimo de vagas de estacionamentos em um edifício residencial multifamiliar com 48 unidades localizado em uma via arterial?
Segundo o PlanMob-BH, com relação às características das propostas do transporte público, está o uso do sistema de alta e média capacidades, isto é, os sistemas de BRT e as linhas metroviárias propostas.
Os sistemas de BRT deverão operar com as seguintes características operacionais, EXCETO:
Quanto às recomendações da União Internacional de Transportes Públicos (UITP) para políticas de estacionamento, analise as assertivas abaixo e marque V diante das assertivas verdadeiras ou F diante das assertivas falsas.
( ) Otimizar o uso de estacionamento disponível e forçar o cumprimento das regulamentações.
( ) Priorizar as pessoas em trânsito em detrimento do estacionamento nas vias, por meio de restrições de tempo de estacionamento (zonas azuis).
( ) Criar bicicletários cobertos nas principais vias urbanas, a cada 100 metros.
( ) Beneficiar o estacionamento na via para os moradores da respectiva região.
( ) Reforçar a fiscalização e vigilância, aumentando o risco de ser multado.
( ) Definir as taxas de estacionamento em locais fora da via pública que favoreçam o estacionamento residencial e por curtos períodos de tempo.
A partir da análise, assinale a sequência CORRETA.
O bom desempenho do tráfego, em termos de fluidez e segurança, está diretamente relacionado com a regulagem dos semáforos existentes no sistema viário.
Assinale a alternativa que NÃO se refere às etapas sequenciais da regulagem de um semáforo.