Questões de Concurso para Engenharia Ambiental

Q2327817

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |

Q2327817 Engenharia Ambiental e Sanitária

Compreender o clima é essencial para a conservação da biodiversidade e para a gestão de recursos naturais.

Nesse contexto, no que diz respeito ao clima, tem-se a seguinte característica:

A

ser caracterizado por condições meteorológicas médias e típicas de uma região, ao longo de um período prolongado, geralmente de 30 anos ou mais.

B

ser alheio a influências de fatores geográficos.

C

descrever as condições meteorológicas diárias de uma região.

D

permanecer constante ao longo dos anos.

E

variar ao longo do dia, com diferentes climas de manhã, à tarde e à noite em uma mesma região.

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Q2327816

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |

Q2327816 Engenharia Ambiental e Sanitária

O número de indivíduos de uma população é o resultado de diversas forças que agem mutuamente.

Qual é a relação entre o potencial biótico e a resistência ambiental no crescimento de uma população?

A

O potencial biótico é sempre menor do que a resistência ambiental, permitindo que as populações cresçam indefinidamente.

B

O potencial biótico e a resistência ambiental são fatores independentes que não afetam o crescimento populacional.

C

O potencial biótico determina o crescimento máximo teórico de uma população, enquanto a resistência ambiental regula o crescimento real.

D

O potencial biótico refere-se à capacidade suporte do ambiente para uma população, enquanto a resistência ambiental indica o tamanho máximo que a população pode atingir.

E

O potencial biótico e a resistência ambiental são termos intercambiáveis que se referem ao mesmo conceito no contexto do crescimento populacional.

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Q2327815

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |

Q2327815 Engenharia Ambiental e Sanitária

A fauna oleada é um problema ambiental significativo, que afeta a vida marinha em todo o mundo devido à contaminação por óleo cru ou derivados de petróleo. Isso ocorre em acidentes com navios petroleiros, vazamentos em plataformas de petróleo ou derramamentos industriais, ameaçando aves, mamíferos marinhos e peixes.

A estratégia de resposta primária à fauna oleada é

A

consultar dados climatológicos e meteorológicos.

B

manter o óleo afastado da fauna.

C

manter a fauna afastada do óleo.

D

mitigar os efeitos do contato do óleo com os animais por meio das ações de manejo.

E

verificar os acessos aos locais.

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Q2327814

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |

Q2327814 Engenharia Ambiental e Sanitária

A Lei n^o 9.966/2000 dispõe sobre a prevenção, o controle e a fiscalização da poluição causada por lançamento de óleo e outras substâncias nocivas ou perigosas em águas sob jurisdição nacional e dá outras providências.

Sobre o Plano de Emergência Individual (PEI), a Lei n^o 9.966/2000 dispõe que

A

o órgão federal de meio ambiente consolidará os PEI na forma do Plano de Área (PA).

B

o PEI envolve várias organizações, incluindo governos locais, agências de resposta a emergências, empresas e organizações da sociedade civil.

C

o PEI envolve coordenação em nível nacional e, geralmente, inclui várias agências governamentais e recursos nacionais para lidar com desastres ambientais em águas territoriais do país.

D

os PEI serão consolidados na forma de um Plano Nacional de Contingência (PNC), no caso de áreas onde se concentrem portos organizados, instalações portuárias ou plataformas.

E

os portos organizados, instalações portuárias e plataformas, bem como suas instalações de apoio, deverão dispor de PEI para o combate à poluição por óleo e substâncias nocivas ou perigosas.

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Q2327813

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |

Q2327813 Engenharia Ambiental e Sanitária

A avaliação do ciclo de vida é uma metodologia que analisa o impacto ambiental de um produto ou processo, ao longo de todas as suas etapas, desde a extração de recursos até o descarte, ajudando a tomar decisões sustentáveis e a identificar oportunidades de melhoria na redução de impactos ambientais. Ela é uma ferramenta essencial para orientar a produção e o consumo responsáveis.

De acordo com a ABNT NBR ISO 14040:2009, uma das fases da Avaliação do Ciclo de Vida é a(o)

A

análise de inventário

B

transparência

C

abordagem iterativa

D

prioridade da abordagem científica

E

foco ambiental

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Q2327812

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |

Q2327812 Engenharia Ambiental e Sanitária

A compreensão dos rios e dos sistemas fluviais é fundamental para a ecologia e a ciência ambiental. Para explorar esses complexos ecossistemas aquáticos, os cientistas desenvolveram várias teorias e conceitos ao longo do tempo. Uma das teorias estudadas descreve o rio como um gradiente espacial, utilizando alguns conceitos da dinâmica de funcionamento dos componentes físicos de sistemas fluviais. Essa teoria tem como objetivo prever o funcionamento biológico desses sistemas, sugerindo que as características estruturais e funcionais das comunidades devem se ajustar ao gradiente fluvial, estando condicionadas aos padrões de entrada, de transporte, de utilização e de armazenamento da matéria orgânica.

Qual teoria dos rios é caracterizada no texto acima?

A

Teoria dos Pulsos de Inundação

B

Teoria do Espiralamento de Nutrientes

C

Teoria da Descontinuidade Serial

D

Teoria da Descontinuidade da Ligação

E

Teoria do Contínuo Fluvial

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Q2327811

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |

Q2327811 Engenharia Ambiental e Sanitária

Os principais elementos presentes nos seres vivos e cujos ciclos desempenham um papel essencial na ecologia são a água, o fósforo, o enxofre, o nitrogênio e o carbono. Esses ciclos são chamados de ciclos biogeoquímicos, pois envolvem interações complexas entre organismos, geologia e química ambiental, e são cruciais para o funcionamento dos ecossistemas.

Qual é o ciclo cujo elemento principal é pouco reativo quimicamente e apenas algumas algas e bactérias altamente especializadas são capazes de captá-lo da atmosfera e convertê-lo em uma forma passível de ser utilizada pelos demais seres vivos?

A

Ciclo da Água

B

Ciclo do Fósforo

C

Ciclo do Carbono

D

Ciclo do Enxofre

E

Ciclo do Nitrogênio

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Q2327810

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |

Q2327810 Direito Ambiental

De acordo com a Lei n^o 14.119/2021, que institui a Política Nacional de Pagamento por Serviços Ambientais, os serviços ecossistêmicos podem ser classificados em diferentes modalidades.

No contexto dos serviços de regulação, destaca-se como premissa a(o)

A

constituição de benefícios não materiais providos pelos ecossistemas

B

manutenção da perenidade da vida na Terra

C

manutenção da estabilidade dos processos ecossistêmicos

D

manutenção da biodiversidade e do patrimônio genético

E

fornecimento de bens ou produtos ambientais utilizados pelo ser humano para consumo ou comercialização

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Q2327809

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |

Q2327809 Engenharia Ambiental e Sanitária

O conceito de “economia circular” tem ganhado destaque nas discussões sobre sustentabilidade e meio ambiente.

Economia circular é descrita como o(a)

A

prática de conservar economia em edifícios e instalações, para reduzir os custos operacionais.

B

produção de economia a partir de fontes não renováveis, como o petróleo e o carvão.

C

geração de eletricidade, por meio da queima de resíduos sólidos urbanos.

D

processo de reutilização e de reciclagem de materiais, para reduzir o desperdício e a dependência de recursos naturais.

E

uso exclusivo de economias renováveis, como a solar e a eólica, para minimizar a pegada de carbono.

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Q2327808

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |

Q2327808 Engenharia Ambiental e Sanitária

No contexto de um aterro sanitário, uma das práticas fundamentais envolve o lançamento controlado de resíduos sólidos sobre o terreno, seguido pelo recobrimento com solo local. Essa operação deve ser realizada de maneira cuidadosamente planejada, resultando na criação de “câmaras” destinadas a isolar o lixo do ambiente circundante.

Destaca-se como vantagem da disposição e do tratamento do lixo em aterros sanitários a(o)

A

rápida degradação de resíduos orgânicos

B

implantação em extensão de terreno relativamente pequena

C

eliminação completa de emissões de gases

D

redução dos riscos de contaminação do lençol freático

E

mínimo impacto visual na paisagem

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Q2327807

Ano: 2023 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 15: Engenharia Ambiental |

Q2327807 Engenharia Ambiental e Sanitária

Os poluentes atmosféricos são classificados quanto à sua origem em primários e secundários. Os poluentes atmosféricos caracterizados como primários são aqueles lançados diretamente de suas fontes para a atmosfera. Os poluentes atmosféricos considerados secundários são formados na atmosfera por reações químicas, sob determinadas condições físicas.

São exemplos de poluentes atmosféricos primários:

A

o monóxido de carbono (CO), o ácido sulfúrico (H₂ SO₄ ) e os óxidos de nitrogênio (NO_x )

B

o monóxido de carbono (CO), o dióxido de enxofre (SO₂) e os óxidos de nitrogênio (NO_x )

C

o monóxido de carbono (CO), o dióxido de enxofre (SO₂ ) e o trióxido de enxofre (SO₃ )

D

o dióxido de enxofre (SO₂ ), o trióxido de enxofre (SO₃) e os óxidos de nitrogênio (NO_x )

E

o dióxido de enxofre (SO₂ ), o trióxido de enxofre (SO₃ ) e o ácido sulfúrico (H₂ SO₄ )

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Q2324389

Q2324389 Inglês

Texto associado

How space technology is bringing

green wins for transport

1 Space technology is developing fast, and, with every advance, it is becoming more accessible to industry. Today, satellite communications (satcoms) and space-based data are underpinning new ways of operating that boost both sustainability and profitability. Some projects are still in the planning stages, offering great promise for the future. However, others are already delivering practical results.

2 The benefits of space technology broadly fall into two categories: connectivity that can reach into situations where terrestrial technologies struggle to deliver and the deep, unique insights delivered by Earth Observation (EO) data. Both depend on access to satellite networks, particularly medium earth orbit (MEO) and low earth orbit (LEO) satellites that offer low-latency connectivity and frequently updated data. Right now, the satellite supplier market is booming, driving down the cost of access to satellites. Suppliers are increasingly tailoring their services to emerging customer needs and the potential applications are incredible – as a look at the transportation sector shows.

3 Satellite technology is a critical part of revolutionizing connectivity on trains. The Satellites for Digitalization of Railways (SODOR) project will provide low latency, highly reliable connectivity that, combined with monitoring sensors, will mean near realtime data guides operational decisions. This insight will help trains run more efficiently with fewer delays for passengers. Launching this year, SODOR will help operators reduce emissions by using the network more efficiently, allowing preventative maintenance and extending the lifetime of some existing trains. It will also make rail travel more attractive and help shift more passengers from road to rail (that typically emits even less CO2 per passenger than electric cars do).

4 Satellite data and communications will also play a fundamental role in shaping a sustainable future for road vehicles. Right now, the transport sector contributes around 14% of the UK’s greenhouse gas emissions, of which 91% is from road vehicles – and this needs to change.

5 A future where Electric Vehicles (EV) dominate will need a smart infrastructure to monitor and control the electricity network, managing highly variable supply and demand, as well as a large network of EV charging points. EO data will be critical in future forecasting models for wind and solar production, to help manage a consistent flow of green energy.

6 Satellite communications will also be pivotal. As more wind and solar installations join the electricity network – often in remote locations – satcoms will step in to deliver highly reliable connectivity where 4G struggles to reach. It will underpin a growing network of EV charging points, connecting each point to the internet for operational management purposes, for billing and access app functionality and for the users’ comfort, they may access the system wherever they are.

7 Satellite technology will increasingly be a part of the vehicles themselves, particularly when automated driving becomes more mainstream. It will be essential for every vehicle to have continuous connectivity to support real-time software patches, map updates and inter-vehicle communications. Already, satellites provide regular software updates to vehicles and enhanced safety through an in-car emergency call service.

8 At our company, we have been deeply embedded in the space engineering for more than 40 years – and we continue to be involved with the state-of-the-art technologies and use cases. We have a strong track record of translating these advances into practical benefits for our customers that make sense on both a business and a sustainability level.

Available at: https://www.cgi.com/uk/en-gb/blog/space/how-space-technology-is-bringing-green-wins-to-transport. Retrieved on April 25, 2023. Adapted.

In the eighth paragraph of the text, the author states that, for the last 40 years, the company where he works has been

A

embedded in antipollution laws.

B

dedicated to space travel medicine.

C

involved with cutting-edge space industry.

D

concerned with the Earth’s polar ice caps.

E

engaged in antinuclear weapon campaigns.

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Q2324388

Q2324388 Inglês