Questões de Concurso para Profissional Júnior - Engenharia Mecânica

Q463368

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463368 Engenharia Mecânica

Considere o enunciado a seguir para responder à questão.

Um motor de corrente contínua com ímã permanente, cuja tensão de controle é alimentada através das escovas conectadas ao rotor, possui ganhos K_V (Nm/V) e K_ω (Nm/rad/s), correspondentes aos coeficientes angulares das curvas de desempenho (torque disponível x velocidade de rotação) mostradas no gráfico a seguir, para valores distintos da tensão de alimentação, com |V1| < |V2| < |V3|.

Quando este motor está girando a rpm, o torque fornecido no seu eixo, medido por uma célula de carga, é de T Nm. Nestas condições, a tensão de alimentação V (Volts) é de

A

B

C

D

E

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Q463367

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463367 Engenharia Mecânica

Considere o enunciado a seguir para responder à questão.

Um motor de corrente contínua com ímã permanente, cuja tensão de controle é alimentada através das escovas conectadas ao rotor, possui ganhos K_V (Nm/V) e K_ω (Nm/rad/s), correspondentes aos coeficientes angulares das curvas de desempenho (torque disponível x velocidade de rotação) mostradas no gráfico a seguir, para valores distintos da tensão de alimentação, com |V1| < |V2| < |V3|.

Quando uma máquina rotativa tem seu movimento comandado por este motor, indica-se, nas curvas de desempenho do gráfico acima, uma seqüência de comandos fornecidos para o motor, numerados de (0) até (13), onde as tensões foram definidas em função do comportamento desejado para a máquina. Nestas condições, a máquina está sendo

A

freada entre (0) e (4), e entre (10) e (13) com sua velocidade angular mantida.

B

freada entre (5) e (9), e entre (10) e (13), acelerada no sentido inicial.

C

freada entre (5) e (9), e entre (0) e (4), acelerada no sentido contrário ao inicial.

D

acelerada em um determinado sentido entre (5) e (9), e entre (0) e (4) com sua velocidade angular invertida.

E

acelerada em um determinado sentido entre (0) e (4), e entre (10) e (13) com sua velocidade angular invertida.

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Q463366

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463366 Engenharia Mecânica

Deve-se planejar a seqüência de passos ideal para a manutenção de um equipamento dentro de uma fábrica de modo que o consumo de tempo para inspeção seja o menor possível e que os itens a serem verificados sejam suficientes para atender as normas de qualidade da empresa. Na figura são indicados, com letras, os vários itens a serem inspecionados e, com números, o consumo de tempo em horas para a avaliação.

Qual seqüência de itens permitirá o menor tempo de inspeção?

A

S - C - I - G - P

B

S - L - C - I - G - P

C

S - C - F - P

D

S - A - B - D - P

E

S - L - C - F - P

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Q463365

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463365 Engenharia Mecânica

O acompanhamento contínuo do comportamento de determinadas variáveis de um equipamento ou máquina, que servirão de indicadores do seu estado, representa uma manutenção

A

preventiva.

B

periódica.

C

corretiva.

D

preditiva.

E

contínua.

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Q463364

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463364 Engenharia Mecânica

Considere o enunciado a seguir para responder à questão.

Na figura abaixo é apresentado um par de eixos flexíveis acoplados por engrenagens (com relação de transmissão N), juntamente com os mancais de apoio e as inércias associadas às engrenagens e aos volantes conectados, respectivamente, na entrada e saída dos eixos. Indicam-se, também, as fontes de torque externas presentes neste sistema mecânico de rotação. Supõe-se, para fins de modelagem, que as engrenagens são rígidas e não existe deslizamento entre os seus dentes.

Quando se trava a engrenagem correspondente, o sistema formado pela inércia J₁ de 100 kg.m² conectada ao eixo com rigidez K₁ pode se representado por um massa-mola de um grau de liberdade, com freqüência natural de 50 Hz.
Assim, a rigidez do eixo é de

A

π² kN.m/rad

B

π² MN.m/rad

C

1 MN.mm/rad

D

100 kN.m/rad

E

100 kN.mm/rad

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Q463363

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463363 Engenharia Mecânica

Considere o enunciado a seguir para responder à questão.

Na figura abaixo é apresentado um par de eixos flexíveis acoplados por engrenagens (com relação de transmissão N), juntamente com os mancais de apoio e as inércias associadas às engrenagens e aos volantes conectados, respectivamente, na entrada e saída dos eixos. Indicam-se, também, as fontes de torque externas presentes neste sistema mecânico de rotação. Supõe-se, para fins de modelagem, que as engrenagens são rígidas e não existe deslizamento entre os seus dentes.

Quantos graus de liberdade possui este sistema?

A

1

B

2

C

3

D

4

E

5

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Q463362

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463362 Engenharia Mecânica

Considere o enunciado a seguir para responder à questão.

Na figura abaixo é apresentado um par de eixos flexíveis acoplados por engrenagens (com relação de transmissão N), juntamente com os mancais de apoio e as inércias associadas às engrenagens e aos volantes conectados, respectivamente, na entrada e saída dos eixos. Indicam-se, também, as fontes de torque externas presentes neste sistema mecânico de rotação. Supõe-se, para fins de modelagem, que as engrenagens são rígidas e não existe deslizamento entre os seus dentes.

O efeito de inércia equivalente neste sistema é dado por:

A

(J₃ + N²J₂) ou (J₂ + N² J₃ )

B

(J₁ + N² J₂) ou (J₂ + N² J₁ )

C

(J₃ + N² J₄ ) ou (J₄ + N² J₃ )

D

(J₁ + J₂ + N²(J₃+ J₄ )) ou (J₃ + J₄ + N² (J₁ + J₂ ))

E

(J₁ + J₂ + J₃ + J₄ ) ou N² (J₁+ J₂ + J₃ + J₄ )

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Q463361

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463361 Engenharia Mecânica

Acerca da lubrificação de equipamentos e componentes mecânicos, analise as afirmativas a seguir.

I - Os mancais de deslizamento podem ser lubrificados com óleo ou com graxa; no caso de óleo, a viscosidade é o principal fator a ser levado em consideração; no caso de graxa, a sua consistência é o fator relevante.
II - No caso de rolamentos lubrificados por banho de óleo, o período de troca de óleo depende, fundamentalmente, da temperatura de funcionamento do rolamento e da possibilidade de contaminação proveniente do ambiente.
III - As engrenagens abertas requerem lubrificantes bastante aderentes e a sua lubrificação se faz normalmente por aplicação manual.

Está(ão) correta(s) a(s) afirmação(ões)

A

I, apenas.

B

I e II, apenas.

C

I e III, apenas.

D

II e III, apenas.

E

I, II e III.

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Q463360

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463360 Engenharia Mecânica

A figura acima representa um sistema de bombeamento que transfere um líquido do reservatório A para o reservatório B. A perda de carga na linha e acessórios da descarga, incluindo a perda na saída do líquido da tubulação, é 3 metros. Por outro lado, a perda de carga na linha e acessórios de sucção, incluindo a perda na entrada da tubulação, é 1 metro. Sabendo-se que a linha de recalque encontra-se cheia de líquido e a bomba está escorvada, então a altura manométrica total do sistema, em metros, é:

A

2

B

6

C

10

D

13

E

14

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Q463359

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463359 Engenharia Mecânica

Na formação e controle de estoques de uma empresa, o custo de pedir (CP) é uma função do custo de pedir por pedido (P), do consumo em unidades do pedido (D) e da quantidade do pedido (Q). Por outro lado, o custo de manter (CM) é uma função do custo de manter em estoque (M) e do estoque médio do material (Q/2). Sabendo-se que estas funções são, respectivamente, CP = P x (D/Q) e CM = M x (Q/2), então a quantidade que representa o lote econômico de compra é

A

[(2 x D x P) / M] ^1/2

B

(2 x D x P)^1/2/ M

C

[(2 x D x P) / M] ²

D

[M / (2 x D x P)] ^1/2

E

[M / (2 x D x P)] ²

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Q463358

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463358 Engenharia Mecânica

A respeito da classificação e das características de bombas, assinale a afirmativa correta.

A

As bombas rotativas de parafusos são bombas volumétricas ou de deslocamento positivo muito utilizadas para o transporte de produtos de viscosidade elevada.

B

Nas bombas alternativas e nas turbobombas, a vazão de bombeamento é constante com o tempo.

C

Nas bombas de fluxo axial, toda energia cinética é transmitida à massa líquida por forças centrífugas e de arrasto, sendo a direção de saída do líquido paralela ao eixo.

D

Nas turbobombas, o movimento do líquido dentro da bomba e o movimento do órgão impulsionador (impelidor) são iguais, com a mesma natureza e a mesma velocidade, em grandeza, direção e sentido.

E

Nas turbobombas, a energia é transmitida ao órgão mecânico sob a forma exclusivamente cinética, isto é, ocorre um aumento de velocidade do fluido bombeado.

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Q463357

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463357 Engenharia Mecânica

A perda de carga que ocorre no escoamento de fluidos em tubulações pode ser calculada com o auxílio do Diagrama de Moody, que relaciona o fator de atrito com o Número de Reynolds e a rugosidade relativa da tubulação. No Diagrama de Moody, pode-se verificar que

A

o fator de atrito diminui se o Número de Reynolds e/ou a rugosidade relativa da tubulação diminuem.

B

o fator de atrito e a perda de carga dependem apenas da rugosidade relativa da tubulação em estudo no regime laminar.

C

as linhas correspondentes aos diversos valores de rugosidade relativa tornam-se horizontais e o fator de atrito é independente do Número de Reynolds no regime completamente turbulento.

D

existe uma linha de tubo completamente rugoso, definida teoricamente como um tubo cuja rugosidade atravessa a subcamada laminar em um escoamento turbulento.

E

existem duas zonas demarcadas: laminar e turbulenta, sendo esta subdividida em duas sub-zonas (pouco turbulenta e completamente turbulenta).

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Q463356

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463356 Engenharia Mecânica

A carcaça de uma turbobomba é o componente responsável pela contenção do fluido bombeado, bem como, sob certo aspecto, provê oportunidade para a conversão de energia cinética em energia de pressão. Eventualmente, em bombas de grande porte, no que concerne à operação fora da vazão de projeto, utiliza-se, como artifício para atenuar o empuxo radial, a carcaça

A

em voluta.

B

em dupla voluta.

C

com pás difusoras.

D

concêntrica.

E

mista.

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Q463355

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463355 Engenharia Mecânica

Considere as seguintes afirmativas referentes à Termodinâmica:

I - no caso de uma substância pura, são necessárias duas propriedades termodinâmicas independentes para caracterizar o estado de uma mistura de fases líquido-vapor;
II - a variação de entropia é nula quando um gás ideal sofre um processo isotérmico;
III - o trabalho realizado por um gás ideal em um processo adiabático é numericamente avaliado com o conhecimento do volume específico e da pressão nos estados inicial e final, juntamente com a razão de calores específicos da substância;
IV - em processos termodinâmicos realísticos, a variação de entropia é sempre positiva.

Está(ão) correta(s) APENAS a(s) afirmativa(s)

A

III

B

I e II

C

II e III

D

II e IV

E

III e IV

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Q463354

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463354 Engenharia Mecânica

Uma câmara frigorífica encontra-se instalada em um ambiente cuja temperatura é 27 ^oC e seu coeficiente de performance (COP) é igual a 5. Sabe-se ainda que devem ser retirados 7,5 kW do interior da câmara para que esta permaneça à temperatura de projeto. Considerando que o COP do dispositivo é 55/89 do máximo teoricamente admissível, a potência de acionamento do compressor, em hp, e a temperatura no interior da câmara, em graus Celsius, respectivamente, são iguais a:

(Dado: 1 hp é equivalente a 0,75 kW)

A

8/9, -12

B

8/9, -6

C

2, -6

D

2, -12

E

2, -22

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Q463353

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463353 Engenharia Mecânica

Em entrevista recente a um jornal de circulação nacional, o cientista-chefe de uma empresa de alta tecnologia afirmou que parte da demanda mundial de energia pode ser suprida pelo aproveitamento da diferença de temperatura que existe entre a superfície e os extratos mais inferiores dos oceanos. Supondo que a temperatura superficial dos mares da costa brasileira é de 27 ^o C e que a temperatura inferior é aproxima- damente igual a 3 ^o C, o maior rendimento possível de uma máquina térmica, operando em um ciclo termodinâmico, em %, é de

A

1,0

B

8,0

C

88,8

D

92,0

E

99,0

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Q463352

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463352 Engenharia Mecânica

Considere as seguintes afirmativas referentes a alguns aspectos do fenômeno de convecção:

I - a dimensão do coeficiente de transferência de calor por convecção, no sistema internacional de unidades, é W/m^2o C;
II - os Números de Prandtl e de Reynolds por si só caracterizam perfeitamente o problema de convecção forçada em uma placa plana em qualquer situação de escoamento;
III - no fenômeno de convecção natural, o Número de Nusselt é função do Número de Grashof e do Número de Prandtl;
IV - a distribuição axial do Número de Nusselt em um tubo circular submetido a um fluxo de calor constante na sua parede é a mesma tanto para o regime laminar quanto para o regime turbulento de escoamento.

Está(ão) correta (s) APENAS a(s) afirmativa(s)

A

I

B

I e II

C

I e III

D

II e III

E

III e IV

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Q463351

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463351 Engenharia Mecânica

Um forno industrial possui uma parede composta por dois materiais. A camada mais interna tem 20 cm de espessura e é feita de tijolos especiais cuja condutividade térmica vale 2 W/m ^o C. Já a outra camada é feita de um material refratário que apresenta uma condutividade térmica de 0,05 W/m ^o C e sua face externa troca calor por convecção com o ar ambiente cuja temperatura e coeficiente de filme valem, respectivamente, 25 ^o C e 10 W/m^2o C. Supondo que a temperatura interna da primeira camada é de 1225 ^o C e que o fluxo de calor que atravessa a parede é igual a 1.000 W/m², pode-se concluir que a espessura da camada referente ao material refratário, em cm, é:

A

0,0545

B

0,1

C

1,0

D

5,0

E

12,05

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Q463349

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463349 Engenharia Mecânica

Dentre os tratamentos termoquímicos mais conhecidos podem ser citadas a cementação e a nitretação. Na comparação das características destes processos, tem-se:

A

Cementação Nitretação
Produz camada mais dura que a nitretação. Provoca mais distorção que a cementação.

B

Cementação Nitretação
Produz camada mais dura que a nitretação. Diminui a resistência à fadiga.

C

Cementação Nitretação
Produz núcleo frágil e camada tenaz. Provoca mais distorção que a cementação.

D

Cementação Nitretação
Necessita de têmpera posterior. Não requer têmpera posterior.

E

Cementação Nitretação
É usada em aços de alto carbono. Não é usada em aços.

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Q463348

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |

Q463348 Engenharia Mecânica

O gráfico esquemático abaixo é típico do ensaio de fluência nos materiais metálicos. Nele, podem-se observar os estágios da curva de fluência e a influência da temperatura no comportamento dos materiais.

Assinale a afirmação INCORRETA para explicar estes fenômenos.

A

A curva de fluência para a temperatura intermediária (TB) apresenta os 3 estágios, sendo o II o estágio estacionário e o III, o estágio de fluência acelerada.

B

Para o ensaio realizado na temperatura intermediária no estágio II, o CP alonga a uma taxa constante e a ruptura apenas ocorre no estágio III.

C

Para o ensaio realizado na temperatura TC maior que TB, a taxa do estágio estacionário aumenta, este se torna muito curto e a ruptura ocorre rapidamente.

D

Para o ensaio realizado na temperatura TA menor que TB, a taxa de deformação do estágio estacionário diminui e este se torna muito longo.

E

Para o ensaio realizado na temperatura TA menor que TB, a taxa de deformação do estágio estacionário aumenta e acelera o processo de ruptura.

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Questões de Concurso Para profissional júnior - engenharia mecânica

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