Questões Militares de Engenharia Civil - Estradas e Transporte - Página 4

Q954101

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2018 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q954101 Engenharia Civil

Leia:

É uma camada de espessura constante, construída, se necessário, acima da regularização, com características tecnológicas superiores às da regularização e inferiores às da camada imediatamente superior, ou seja, a sub-base. Poderia ser indistintamente considerada camada suplementar do subleito ou camada complementar da sub-base.

A camada a que o texto se refere é:

A

reforço do subleito.

B

camada de bloqueio.

C

camada de rolamento.

D

camada de regularização.

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Q954099

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2018 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q954099 Engenharia Civil

Sobre regularização e preparo do subleito, no caso de a pavimentação ser executada sobre um leito antigo de estrada de terra, podemos afirmar que

A

é certo que a superfície desse leito se apresentará irregular.

B

o leito antigo estará perfeitamente regularizado e compactado pela rolagem dos veículos.

C

o leito satisfaz plenamente as condições de forma impostas ao pavimento.

D

por ser um leito antigo de estrada não requer nenhuma regularização ou preparo para a pavimentação.

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Q954097

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2018 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q954097 Engenharia Civil

O canteiro de serviço para pavimentação é composto de partes administrativas, abastecimento e técnicas. No entanto, na parte que se refere ao abastecimento, surge a necessidade de outras instalações próprias dos serviços de pavimentação. Assim, a instalação do equipamento de usinagem determina a localização de

A

almoxarifado.

B

ferramentaria.

C

instalações administrativas.

D

depósito de asfalto e dos combustíveis necessários à operação da usina.

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Q954094

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2018 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q954094 Engenharia Civil

Em relação à geometria da camada de subleito preparado pode-se afirmar que

A

o seu acabamento deverá ser feito de forma manual.

B

admite tolerância de 8 cm de afastamento do perfil longitudinal estabelecido.

C

deve apresentar seção transversal diferente da estabelecida para o pavimento.

D

o seu acabamento deverá ser controlado por régua própria.

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Q954088

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2018 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q954088 Engenharia Civil

Assinale a alternativa que apresenta o ensaio que tem por objetivo determinar ou controlar a consistência de um cimento asfáltico de petróleo.

A

Viscosidade Saybolt-Furol

B

Ponto de amolecimento

C

Penetração

D

Ductilidade

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Q953915

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2018 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |

Q953915 Engenharia Civil

Complete as lacunas e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

A ________ dos asfaltos líquidos é medida por ________, o que é conhecido pelo nome de Saybolt Furol.

A

variedade – sua consistência

B

temperatura – sua aspereza

C

cura – sua variação de temperatura

D

consistência – ensaio de viscosidade

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Q953913

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2018 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |

Q953913 Engenharia Civil

Assinale a alternativa que corresponde à afirmativa abaixo

Mistura homogênea de cimento asfáltico e água, contendo de 30 a 45% de água. Classifica-se de acordo com o tempo de coalescência em emulsões de pega rápida, média e lenta.

A

Asfalto líquido

B

Cimento asfáltico

C

Emulsão asfáltica

D

Asfalto semiflexível

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Q815607

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815607 Engenharia Civil

Em relação ao tratamento superficial duplo, pode-se afirmar que

A

é o tratamento constituído de uma pintura de asfalto coberta por uma camada de agregado.

B

constitui-se o revestimento de três pinturas de asfalto e de duas camadas de agregados de granulometria decrescente de baixo para cima.

C

consta de duas camadas de agregados e de duas pinturas de material betuminoso.

D

é composto de uma camada de agregados e duas de pinturas de asfalto.

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Q815602

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815602 Engenharia Civil

Sobre macadame betuminoso, está INCORRETO o que se afirma em:

A

É mais permeável que a base de macadame hidráulico.

B

Pode ser executado por penetração direta ou invertida.

C

Apresentam na execução, camadas de agregados com granulometria decrescente de baixo para cima.

D

Consiste na superposição de agregados, interligadas entre si por pinturas de material betuminoso.

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Q815601

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815601 Engenharia Civil

Em um ensaio de abrasão Los Angeles foi usado um material com a seguinte granulometria: Imagem associada para resolução da questão

Após a realização do ensaio, sob as condições padrão, o material foi submetido à peneira nº 12, tendo ficado retido 3400g. Qual o valor da abrasão desse material?

A

32%

B

44%

C

50%

D

68%

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Q815600

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815600 Engenharia Civil

No ensaio Marshall, o corpo-de-prova de dimensões específicas é levado imediatamente após a retirada do banho-maria a uma prensa, sendo a carga aplicada continuamente ao longo da superfície do cilindro (compressão diametral), até o rompimento. A carga máxima aplicada que provoca o rompimento é o valor

A

da fluência.

B

da estabilidade.

C

do índice de suporte.

D

da densidade máxima.

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Q815599

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815599 Engenharia Civil

Qual ensaio tem como objetivo a determinação da temperatura em que os asfaltos se tornam fluidos?

A

Dutilidade

B

Ponto de fulgor

C

Ponto de amolecimento

D

Viscosidade Saybolt-Furol

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Q815598

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815598 Engenharia Civil

Qual das alternativas abaixo apresenta um item de aparelhagem que não é utilizado no ensaio de ponto de amolecimento?

A

Anel

B

Cinzel

C

Becker

D

Esferas de aço

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Q815597

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815597 Engenharia Civil

Assinale a alternativa que não contém uma característica de asfaltos oxidados.

A

Têm maior consistência em relação a asfaltos comuns.

B

São mais suscetíveis às variações térmicas

C

São utilizados como impermeabilizantes.

D

Sofrem redução em sua ductilidade.

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Q815596

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815596 Engenharia Civil

Os asfaltos diluídos, assim são conhecidos por serem cimentos asfálticos de petróleo diluídos por destilados leves de petróleo, com o objetivo de reduzir temporariamente a viscosidade do produto. À evaporação do diluente dá-se o nome de

A

pega.

B

cura

C

ruptura.

D

secagem.

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Q815590

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815590 Engenharia Civil

Marque a opção que completa adequadamente e respectivamente as lacunas do texto: Define-se __________ de um material betuminoso como a distância em __________, com que se rompe um corpo de prova desse material betuminoso padronizado, submetido a uma tração em condições especificadas.

A

ductilidade / centímetros

B

ductilidade / milímetros

C

ponto de amolecimento / centímetros

D

ponto de amolecimento / milímetros

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Q815582

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815582 Engenharia Civil

No texto abaixo, a que o autor se refere? “É o peso da unidade de volume aparente, isto é, incluindo no volume os vazios entre os grãos.”

A

Peso unitário.

B

Peso real da amostra.

C

Massa específica real.

D

Massa específica aparente.

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Q717425

Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: CBM-RO Prova: FUNCAB - 2014 - CBM-RO - Oficial do Corpo de Bombeiros - Engenharia Civil |

Q717425 Engenharia Civil

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), as placas de sinalização que, salvo exceções, têm formato quadrado, cor de fundo amarela e informação na cor preta, são denominadas placas de:

A

indicação.

B

regulamentação.

C

sinalização de obras.

D

advertência.

E

atrativo turístico.

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Q708633

Ano: 2012 Banca: CIAAR Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q708633 Engenharia Civil

Terraplenagem é o conjunto de operações realizadas para transformar um terreno em seu estado natural para uma nova configuração topográfica, de acordo com o desejado para a obra a ser executada, e é constituída por operações de, exceto:

A

carga.

B

escavação.

C

compactação.

D

desmatamento.

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Q708631

Ano: 2012 Banca: CIAAR Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q708631 Engenharia Civil

Na etapa de terraplenagem de uma obra, o custo de escavação e transporte de um solo argiloso seco foi orçado em R$ 25.000,00. Se forem retirados 100,00 m³ de solo no corte, qual o custo médio de cada viagem de um caminhão de 5,0 m³ , sendo todo o solo transportado para um empolamento do solo de 1,25?

A

R$ 1.000,00.

B

R$ 1.250,00.

C

R$ 1.666,67.

D

R$ 2.000,00.

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Questões Militares Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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