Questões Militares de Engenharia Elétrica

Um motor de indução trifásico opera em uma indústria com um fator de potência de 0,88 e consome uma potência de 12700 W quando alimentado por uma rede de 60 Hz. Observaram-se as seguintes perdas para esse ponto de operação:
Perdas no cobre do estator: 500 W  Perdas no cobre do rotor: 600 W  Perdas no núcleo do estator: 200 W  Perdas rotacionais (atrito, ventilação e perdas no ferro devido à rotação): 100 W 
Considerando que o motor entrega um torque 100/π N m para esse ponto de operação, qual o número de polos do motor?

Um motor de indução trifásico de 8 polos foi conectado em Y a uma rede trifásica de 60 Hz cuja tensão de linha é 380 V. Sabe-se que a potência transferida através do entreferro é de 54000 W e a corrente do rotor referida ao estator é 60 A. Se a resistência referida ao estator é 0,02 Ω, o valor do escorregamento do motor para esse ponto de operação é 

As máquinas síncronas são elementos fundamentais na indústria e no Sistema Elétrico de Potência. Avalie as assertivas abaixo sobre o funcionamento da máquina síncrona.

I. Um motor síncrono não tem conjugado líquido de partida, portanto, não pode arrancar por si próprio.
II. Um motor síncrono pode ser operado sobre-excitado com a finalidade de fornecer potência reativa para um sistema de potência.
III. A tensão interna gerada em um gerador síncrono não depende da velocidade do eixo de rotação e tampouco da intensidade do fluxo de campo.
IV. Uma máquina síncrona pode fornecer ou consumir potência ativa de um sistema de potência e, também, pode fornecer ou consumir potência reativa desse sistema.

Estão corretas apenas as assertivas

Sobre as propriedades dos materiais condutores, informe verdadeiro (V) ou falso (F) para as assertivas abaixo e, em seguida, marque a opção que apresenta a sequência correta.

( ) A condutividade térmica do material que compõe um determinado condutor é uma informação muito importante do ponto de vista prático.
( ) O coeficiente de temperatura de um material condutor quantifica a deformação que ele experimenta à medida que a sua temperatura é modificada.
( ) A resistividade de um material condutor é diretamente proporcional à quantidade de portadores de cargas (elétrons, no caso de materiais metálicos) e à mobilidade desses elementos.
( ) Apesar de o cobre se constituir em um material de condutividade elétrica elevada, ele apresenta grande resistência à deformação a frio e a quente, o que dificulta a redução da seção transversal do condutor que emprega somente este elemento.

Os raios são responsáveis por uma parcela considerável dos desligamentos não-programados de linhas de transmissão e de redes de distribuição aéreas. Nesse contexto, é correto afirmar que: