Questões de Concurso Militar Quadro Complementar 2010 para Segundo-Tenente - Ciências Náuticas, Área de Máquinas

Foram encontradas 50 questões

Q645634 Engenharia Elétrica
Um motor assíncrono é dividido basicamente em
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Q645635 Engenharia Mecânica
Um motor diesel turbocomprimido possui razão de compressão de 12: 1. O turbo compressor injeta ar a 2 atm no cilindro, antes da compressão. Qual a pressão final no cilindro, após a compressão, considerando o ar injetado como um gás com razão entre calores específicos Y = 1,5?
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Q645636 Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta uma desvantagem do processo de dois tempos nos motores de combustão interna.
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Q645637 Direito Marítimo
O artigo 10° da Convenção Internacional para Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL) estabelece o que deve ser seguido por duas ou mais partes, no caso de controvérsias quanto à interpretação ou aplicação da MARPOL. Segundo esse artigo, não havendo possibilidade de solução negociada, ou outro acordo entre as partes conflitantes, a controvérsia será submetida ao Tribunal de Arbitragem estabelecido
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Q645638 Engenharia Mecânica

Para identificar a presença de um "pé manco" - apoio que não está no mesmo plano dos demais - em um equipamento, é necessário executar várias ações, em uma determinada sequência. Analise as ações abaixo.

I - Instalar um relógio comparador em um dos apoios.

II - Repetir a operação para todos os apoios.

III- Apertar todos os parafusos de fixação do equipamento na base de forma cruzada e gradual.

IV - Remover todos os calços de alinhamento do equipamento.

V - Folgar e apertar os parafusos de fixação, acompanhando a indicação do relógio comparador. O ponteiro do relógio não deverá movimentar mais do que 0,03mm.

Assinale a opção que apresenta a sequência correta de ações para identificar a presença de um pé manco.

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Respostas
26: D
27: D
28: B
29: D
30: B