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Q819583 Legislação de Trânsito

Segundo as normas e diretrizes da direção defensiva, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) Em condições normais, o tempo médio de reação do motorista é de 0,75 segundo a 1 segundo, considerando que o tempo de reação é variável de pessoa para pessoa.

( ) Distância de reação é a distância que o veículo percorre desde que o perigo é visto até a imobilização completa do veículo.

( ) Distância de segmento, também conhecida como distância de segurança, é a distância entre um veículo e o que segue a sua frente.

( ) Distância de parada é a distância que o veículo percorre desde que é acionado o mecanismo do freio até a parada total do veículo.

A sequência está correta em

Alternativas

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Tema central: A questão aborda o conceito de direção defensiva, focando especificamente nos tempos e distâncias de reação do motorista. É fundamental entender como esses conceitos impactam a segurança no trânsito.

1ª Afirmativa: "Em condições normais, o tempo médio de reação do motorista é de 0,75 segundo a 1 segundo, considerando que o tempo de reação é variável de pessoa para pessoa."

Esta afirmação é verdadeira. O tempo de reação médio é geralmente estimado entre 0,75 e 1 segundo, dependendo de fatores como o estado de alerta do motorista e suas condições físicas e mentais.

2ª Afirmativa: "Distância de reação é a distância que o veículo percorre desde que o perigo é visto até a imobilização completa do veículo."

Esta afirmação é falsa. A distância de reação refere-se à distância que o veículo percorre entre o momento em que o motorista percebe um perigo e quando ele realmente começa a frear. A imobilização completa do veículo envolve também a distância de frenagem.

3ª Afirmativa: "Distância de segmento, também conhecida como distância de segurança, é a distância entre um veículo e o que segue a sua frente."

Esta afirmação é falsa. Não existe o termo "distância de segmento" no contexto de direção defensiva. O termo correto é distância de segurança, que sim, refere-se à distância entre um veículo e o que segue à frente, mas o enunciado faz confusão ao misturar os termos.

4ª Afirmativa: "Distância de parada é a distância que o veículo percorre desde que é acionado o mecanismo do freio até a parada total do veículo."

Esta afirmação é falsa. A distância de parada inclui tanto a distância de reação quanto a distância de frenagem, desde o momento em que o motorista percebe o perigo até o veículo parar completamente.

Justificativa para a alternativa correta: A sequência correta é C - V, F, F, V. A primeira e a quarta afirmações estão corretas conforme os conceitos discutidos, enquanto as segunda e terceira estão incorretas devido a erros conceituais.

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Gabarito A

(V) Em condições normais, o tempo médio de reação do motorista é de 0,75 segundo a 1 segundo, considerando que o tempo de reação é variável de pessoa para pessoa. 

(F) Distância de reação é a distância que o veículo percorre desde que o perigo é visto até a imobilização completa do veículo. O correto seria: Distância de parada.

(V) Distância de segmento, também conhecida como distância de segurança, é a distância entre um veículo e o que segue a sua frente.

(F) Distância de parada é a distância que o veículo percorre desde que é acionado o mecanismo do freio até a parada total do veículo. O correto seria Distância de frenagem.

  • Distância de Seguimento (DS): É um espaço suficiente para o condutor perceber uma situação de risco, reagir e parar o veículo evitando a colisão.
  • Distância de Reação (DR): É aquela que o veículo percorre desde o momento em que você vê a situação de perigo até o momento em que pisa no freio, ou toma alguma atitude.
  • Distância de Frenagem (DF): É aquela que o veículo percorre depois de você pisar no freio até o momento da imobilização total do veículo.
  • Distância de Parada (DP): É a soma das distâncias de reação e frenagem, ou seja, é aquela que o veículo percorre desde o momento em que o condutor avista o perigo (a necessidade de parar) e definitivamente imobiliza o veículo

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