Questões de Eletricidade - Motores para Concurso - Página 21

Q431021

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Elétrica - 2011 |

Q431021 Eletricidade

Um motor de indução de rotor bobinado de quatro polos é conectado à rede elétrica de 220 V/60 Hz. Sabe-se que o motor está operando em plena carga e que o escorregamento do rotor é de 4%.
Para essa condição, o valor, em r.p.m, da velocidade de rotação do eixo do rotor é

A

1.656

B

1.728

C

2.760

D

3.312

E

3.456

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Q430261

Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Eletrônica-2012 |

Q430261 Eletricidade

Texto associado

Considere a figura de um circuito elétrico para responder a questão.

Se os solenoides k1, k2 e k3 forem acionados ao mesmo tempo,

A

o motor girará em sentido horário.

B

o motor girará em sentido anti-horário.

C

o motor girará com maior velocidade.

D

o motor ficará parado.

E

ocorrerá um curto circuito.

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Q430260

Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Eletrônica-2012 |

Q430260 Eletricidade

Texto associado

Considere a figura de um circuito elétrico para responder a questão.

O elemento designado por F7 no esquema corresponde a um(a)

A

fusível

B

solenoide

C

relé térmico

D

chave contatora

E

chave fim de curso

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Q425033

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Técnico de Instalações |

Q425033 Eletricidade

Texto associado

O diagrama de comando, mostrado acima, para o acionamento de um motor elétrico de indução corresponde a uma ligação

A

dahlander

B

estrela-triângulo

C

compensada por autotransformador

D

com inversão do sentido de rotação

E

com soft starter

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Q425025

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Técnico de Instalações |

Q425025 Eletricidade

Texto associado

A Figura acima mostra um diagrama unifilar para aciona- mento de um motor elétrico de indução, onde IL(In) é a corrente nominal solicitada pelo motor. A corrente que circula nos contatores K₁ e K₂ é

A

1,0 IL(In)

B

0,75 IL(In)

C

0,57 IL(In)

D

0,33 IL(In)

E

0,28 IL(In)

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Q425021

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Técnico de Instalações |

Q425021 Eletricidade

Nos motores elétricos de indução trifásicos, o rendimento representa a relação em percentual entre a potência elétrica fornecida pela rede e a potência mecânica fornecida no eixo, sendo o rendimento nominal especificado pelo fabricante e dependente do projeto e da tecnologia empregada na fabricação do motor.

Assim sendo, um motor tem seu rendimento

A

aumentado, quando funcionando com carga nominal, alimentado com tensão abaixo da nominal.

B

aumentado, quando funcionando com carga acima da nominal.

C

diminuído, quando funcionando com carga nominal, alimentado com tensão abaixo da nominal.

D

alterado diretamente com a exponenciação da tensão.

E

inalterado independente da variação da tensão.

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Q425010

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Oficial de Manutenção - Elétrica |

Q425010 Eletricidade

A Figura abaixo mostra as curvas do torque versus a velocidade do eixo de um motor de indução trifásico do tipo rotor de anéis

FITZGERALD, A. E., KINGSLEY Jr., Charles e UMANS, Stephen. Máquinas Elétricas. 6 ed. Porto Alegre: Ed. Bookman, 2006. p. 315. Adaptado

Na Figura, observa-se que o torque máximo ocorre em velocidades diferentes de acordo com a curva adotada.
Considerando-se esse tipo de motor, isso acontece quando a

A

tensão de alimentação é controlada de forma a se poder variar o seu módulo durante o funcionamento do motor.

B

frequência da tensão de alimentação é controlada de forma a se poder variá-la durante o funcionamento do motor.

C

forma de construção do rotor é modificada, ou seja, a gaiola do rotor possui barras profundas ou barras duplicadas.

D

resistência do estador é controlada de forma a se poder variar o seu valor durante o funcionamento do motor.

E

resistência do rotor é modificada através da ligação de resistências externas por intermédio dos anéis coletores.

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Q425009

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Oficial de Manutenção - Elétrica |

Q425009 Eletricidade

m motor de indução trifásico de 220 V e 60 Hz está operando a 1764 RPM.
Nesse caso, o número de polos e o valor do escorregamento, em %, são, respectivamente,

A

2 e 2

B

2 e 4

C

4 e 2

D

4 e 4

E

6 e 2

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Q424984

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Provas: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Oficial de Manutenção - Eletrônica | CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Oficial de Manutenção - Mecânica |

Q424984 Eletricidade

Texto associado

A Figura abaixo mostra as curvas do torque versus a velocidade do eixo de um motor de indução trifásico do tipo rotor de anéis.

Na Figura, observa-se que o torque máximo ocorre em velocidades diferentes de acordo com a curva adotada.

Considerando-se esse tipo de motor, isso acontece quando a

A

tensão de alimentação é controlada de forma a se poder variar o seu módulo durante o funcionamento do motor.

B

frequência da tensão de alimentação é controlada de forma a se poder variá-la durante o funcionamento do motor.

C

forma de construção do rotor é modificada, ou seja, a gaiola do rotor possui barras profundas ou barras duplicadas.

D

resistência do estador é controlada de forma a se poder variar o seu valor durante o funcionamento do motor.

E

resistência do rotor é modificada através da ligação de resistências externas por intermédio dos anéis coletores.

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Q424977

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Provas: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Oficial de Manutenção - Eletrônica | CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Oficial de Manutenção - Mecânica | CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Oficial de Manutenção - Elétrica |

Q424977 Eletricidade

Um motor a combustão de 4 tempos trabalha sob o ciclo Otto. Esse motor apresenta um estágio em que os gases a alta temperatura e pressão empurram o pistão para baixo e forçam a rotação do virabrequim, iniciando com o pistão no ponto morto superior e encerrando no ponto morto inferior.

Esse estágio é classificado como

A

expansão

B

admissão

C

exaustão

D

preparação

E

compressão

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Q424974

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Provas: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Oficial de Manutenção - Eletrônica | CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Oficial de Manutenção - Mecânica | CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Oficial de Manutenção - Elétrica |

Q424974 Eletricidade

Supondo-se rendimento igual a 50%, a potência motriz de um motor que acionará uma bomba com vazão de 0,0075 m³ /s de água e altura manométrica total de 50 m será de quantos cv?

A

2,5

B

5,0

C

7,5

D

10

E

12,5

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Q412015

Ano: 2014 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de São Carlos - SP Prova: VUNESP - 2014 - SAAE-SP - Eletricista de Manutenção |

Q412015 Eletricidade

Durante a realização da manutenção preventiva de um motor elétrico trifásico de doze pontas, foi constatada a falta de identificação das pontas 7 e 9. Por meio do teste de continuidade, é possível identificar as pontas sem identificação. A ponta de número

A

6 deve dar continuidade com a ponta de número 7, e a ponta de número 8 deve dar continuidade com a ponta de número 9.

B

4 deve dar continuidade com a ponta de número 7, e a ponta de número 6 deve dar continuidade com a ponta de número 9.

C

7 deve dar continuidade com a ponta de número 10, e a ponta de número 9 deve dar continuidade com a ponta de número 12.

D

7 deve dar continuidade com a ponta de número 8, e a ponta de número 9 deve dar continuidade com a ponta de número 10.

E

1 deve dar continuidade com a ponta de número 7, e a ponta de número 3 deve dar continuidade com a ponta de número 9.

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Q412014

Ano: 2014 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de São Carlos - SP Prova: VUNESP - 2014 - SAAE-SP - Eletricista de Manutenção |

Q412014 Eletricidade

Um motor elétrico trifásico está armazenado no almoxarifado e, na próxima manutenção preventiva, ele substituirá o existente na casa de máquinas. Antes de esse motor elétrico trifásico ser instalado e ligado, deve-se verificar a

A

continuidade de suas bobinas

B

corrente de suas fases.

C

continuidade e a isolação de suas bobinas

D

isolação de suas bobinas

E

isolação de suas bobinas e a corrente de suas fases.

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Q412009

Ano: 2014 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de São Carlos - SP Prova: VUNESP - 2014 - SAAE-SP - Eletricista de Manutenção |

Q412009 Eletricidade

Em manutenções preventivas de motores elétricos instalados em máquinas em geral, os seguintes procedimentos devem ser realizados:

A

medição da resistência de isolamento, verificação dos rolamentos, alinhamento do motor com o sistema mecânico, verificação da polia, correia, engrenagem, acoplamento e a ventilação do motor.

B

medição da resistência de isolamento, lubrificação com óleo dos rolamentos e troca da correia e acoplamento.

C

alinhamento do motor com o sistema mecânico, trocas dos rolamentos e correia.

D

trocas dos rolamentos, correia e verificação da ventilação do motor

E

alinhamento do motor com o sistema mecânico e trocas dos rolamentos da correia, da polia e da ventoinha de ventilação do motor

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Q412004

Ano: 2014 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de São Carlos - SP Prova: VUNESP - 2014 - SAAE-SP - Eletricista de Manutenção |

Q412004 Eletricidade

Texto associado

O circuito unifilar de potência, conforme figura, comanda um motor elétrico trifásico. Em um atendimento de manutenção corretiva, foi constatada que a bobina do contator K₂ está interrompida.

Com o não funcionamento desse contator, o motor

A

não liga.

B

funciona sem reversão.

C

fica “roncando”.

D

funciona somente em baixa rotação.

E

funciona somente em alta rotação.

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Q412003

Ano: 2014 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de São Carlos - SP Prova: VUNESP - 2014 - SAAE-SP - Eletricista de Manutenção |

Q412003 Eletricidade

Na manutenção preventiva programada, um motor trifásico deverá substituir o motor do sistema de ventilação central, com sistema de partida estrela/triângulo ligado a uma rede elétrica de 380 V. O motor a ser escolhido para essa substituição será o motor elétrico trifásico

A

220 V/ 380 V.

B

380 V/ 660 V.

C

220 V/ 440 V.

D

380 V/ 760 V.

E

de 12 pontas.

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Q412002

Ano: 2014 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de São Carlos - SP Prova: VUNESP - 2014 - SAAE-SP - Eletricista de Manutenção |

Q412002 Eletricidade

Um motor monofásico de fase auxiliar não está partindo, porém, girando-se manualmente a polia do motor, ele inicia seu funcionamento e mantém a sua velocidade. Os componentes elétricos que realizam a partida nesse tipo de motor são:

A

enrolamento principal e capacitor.

B

enrolamento principal e interruptor centrífugo.

C

enrolamento auxiliar e interruptor centrífugo.

D

enrolamento auxiliar e capacitor.

E

enrolamento auxiliar, interruptor centrífugo e capacitor.

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Q412001

Ano: 2014 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de São Carlos - SP Prova: VUNESP - 2014 - SAAE-SP - Eletricista de Manutenção |

Q412001 Eletricidade

Um motor trifásico está trabalhando a plena carga e seu circuito alimentador sofreu a interrupção de uma das fases. Esse motor não possui dispositivo de proteção contra falta de fase, portanto essa ocorrência provocará

A

uma perda de potência do motor e este continuará trabalhando com velocidade reduzida.

B

uma sobrecarga elétrica tolerável pelo motor e este continuará trabalhando com velocidade normal.

C

a “queima” do motor.

D

uma parada do motor até o restabelecimento da fase interrompida.

E

um aumento de potência do motor para manter a velocidade na carga.

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Q411992

Ano: 2014 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de São Carlos - SP Prova: VUNESP - 2014 - SAAE-SP - Eletricista de Manutenção |

Q411992 Eletricidade

O esquema de comando elétrico, conforme figura, é para um motor trifásico com reversão de uma determinada máquina. Ao efetuar a manutenção, constatou-se que o contato K₂ (13 e 14) não está fechando e, por isso, o motor

A

não funcionará em nenhum sentido de rotação.

B

funcionará somente em um sentido de rotação e, quando comandada a sua reversão, o motor inverte o sentido, mas não mantém a inversão.

C

funcionará normalmente nos dois sentidos de rotação; o contato que não está fechando é simplesmente um contato auxiliar.

D

funcionará normalmente nos dois sentidos de rotação; o contato K₂ é um comando alternativo.

E

poderá queimar por falta de fase se houver insistência de comando

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Q411991

Ano: 2014 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de São Carlos - SP Prova: VUNESP - 2014 - SAAE-SP - Eletricista de Manutenção |

Q411991 Eletricidade

No esquema elétrico, conforme figura, de uma rede para motores elétricos, o instrumento de medição que está medindo a corrente elétrica é o de número.

A

1

B

2

C

3

D

4

E

5

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Questões de Concurso Sobre motores em eletricidade

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