Questões de Auditoria de Obras Públicas - Obras Ferroviárias e Rodoviárias para Concurso

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Q401306 Auditoria de Obras Públicas
Em uma usina de asfalto, quando o material asfáltico é adicionado aos agregados nos misturadores, está configurado o ensaio para a determinação do efeito do calor e do ar, permitindo a medição da penetração, que varia em função da massa betuminosa sofrer
Alternativas
Q285110 Auditoria de Obras Públicas
Com relação a conservação e manutenção de rodovias, julgue os itens subsequentes.


O programa integrado de revitalização (PIR IV) é caracterizado por contratos a preço global fixo, com duração de cinco anos, e prevê a execução de serviços de recuperação estrutural, serviços de restauração e atividades de manutenção e conservação.

Alternativas
Q285102 Auditoria de Obras Públicas
A respeito de fiscalização e controle, julgue os itens que se seguem.


No controle do cimento asfáltico, são recomendados, entre outros, um ensaio de penetração a 25 °C e um ensaio de granulometria para todo carregamento que chegue à obra.

Alternativas
Q285096 Auditoria de Obras Públicas
Acerca de sistemas de custos rodoviários e do acompanhamento de obras, julgue os itens subsequentes.


Quanto ao controle e acompanhamento das condições de segurança do revestimento de concreto asfáltico acabado, é correto afirmar que o revestimento deve apresentar valor de resistência à derrapagem maior ou igual 45 quando medido com o pêndulo britânico e altura de areia de 0,6 a 1,20 mm.

Alternativas
Q285092 Auditoria de Obras Públicas
Julgue os próximos itens, acerca de especificações de materiais e dos principais ensaios técnicos usados em obras rodoviárias.


O ensaio de limite de plasticidade consiste na determinação da relação entre a pressão necessária para permitir uma penetração de um pistão em um corpo de prova de solo, e a pressão necessária para produzir a mesma penetração em brita padronizada.

Alternativas
Respostas
61: D
62: E
63: E
64: C
65: E