Questões de Engenharia Civil - Arquitetura na Engenharia Civil para Concurso

De acordo com a Política Nacional de Mobilidade Urbana são consideradas infraestruturas de mobilidade urbana:

1. terminais, estações e demais conexões.

2. pontos para embarque e desembarque de passageiros e cargas.

3. sinalização viária e de trânsito.

4. instrumentos de controle, fiscalização, arrecadação de taxas e tarifas e difusão de informações.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

As figuras abaixo apresentam as situações de manobra de cadeira de rodas sem deslocamento:



As medidas necessárias para as manobras acima representadas são:

Nas edificações, a técnica de resfriamento passivo, que consiste principalmente em não permitir que a radiação solar direta penetre no ambiente durante as horas de maior aquecimento do dia, obtida, com base na geometria solar, por meio da vegetação ou de componentes da própria edificação, como pérgulas horizontais ou verticais, venezianas, brises externos e outros protetores solares, é denominada

Considerando a NBR 9050/2015 (Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos), marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) Área de descanso: área com acesso direto para uma saída, destinada a manter em segurança pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida, enquanto aguardam socorro em situação de sinistro.

( ) Área de refúgio ou resgate: espaço livre de obstáculos, correspondente, no mínimo, a um módulo de referência, a ser utilizado para transferência por pessoa com deficiência ou mobilidade reduzida, observando as áreas de circulação e manobra.

( ) Área de transferência: área adjacente e interligada às áreas de circulação interna ou externa às edificações, destinada a usuários que necessitem de paradas temporárias para posterior continuação do trajeto.

( ) Fatores de impedância: elementos ou condições que possam interferir no fluxo de pedestres, como, por exemplo, mobiliário urbano, entradas de edificações e vitrines junto ao alinhamento, vegetação, postes de sinalização, dentre outros.

A sequência está correta em

De acordo com LIMMER, um projeto pode ser caracterizado por diversas fases que se sobrepõem e que são normalmente interdependentes. Numerar a 2ª coluna de acordo com a 1ª considerando-se as definições de tais fases e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

(1) Implementação.

(2) Pré-operação.

(3) Operação.

(4) Desmobilização.

(---) Fase em que o produto construído chega ao fim de sua vida útil, podendo ser abandonado ou desmantelado, a depender do caso.

(---) Fase em que o produto construído é utilizado, necessitando, entretanto, de manutenção para que continue atendendo satisfatoriamente às suas finalidades.

(---) Fase que cuida da materialização do modelo preliminar estabelecido na fase de viabilidade técnico-econômica.

(---) Fase caracterizada pelo início de funcionamento do produto obtido, a qual ocorre gradativamente, mediante a integração das partes do produto que vão sendo completadas.