Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

Foram encontradas 1.748 questões

Q1311115 Engenharia Civil
Na movimentação de terra, deve ser considerado o fenômeno do empolamento, que é o aumento de volume dessa parcela de terra movimentada e depende do tipo de material. A porcentagem de empolamento é relacionada com um fator de conversão, que pode ser dado por:
Alternativas
Q1296056 Engenharia Civil
Analise o perfil longitudinal de um trecho de uma rodovia no desenho a seguir:
Imagem associada para resolução da questão


As diferenças de nível entre as estacas E0 e E10 e também entre as estacas E10 e E19 são, respectivamente, equivalentes a:
Alternativas
Q1295995 Engenharia Civil

A respeito das técnicas de restauração de pavimentos asfálticos, analise as assertivas abaixo, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) Quando não existem problemas estruturais, não é necessária a remoção de parte do revestimento antigo por fresagem.

( ) A lama asfáltica pode ser utilizada para selagem de trincas e rejuvenescimento.

( ) Quando existe o comprometimento estrutural do pavimento, o concreto asfáltico pode ser utilizado em uma nova camada de recapeamento.

( ) As trincas por reflexão podem ser controladas com o emprego de geossintéticos.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Alternativas
Q1295994 Engenharia Civil

Em relação à avaliação estrutural de pavimentos asfálticos, analise as assertivas a seguir:

I. Os defeitos estruturais resultam especialmente da repetição das cargas e estão vinculados às deformações elásticas e plásticas do pavimento.

II. As deformações elásticas estão associadas ao surgimento de trincas e à fadiga do revestimento e as deformações plásticas, aos afundamentos localizados e às trilhas de roda.

III. A avaliação estrutural de um pavimento asfáltico pode ser feita apenas por métodos destrutivos.

Quais estão corretas?

Alternativas
Q1295993 Engenharia Civil
Segundo o Manual de Pavimentação do DNIT, no Método do DNER, o pavimento flexível deve ser dimensionado em função do número equivalente (N) de operações de um eixo padrão, durante o período de projeto escolhido e a capacidade de suporte do subleito. Para a definição da capacidade de suporte do subleito o ensaio adotado nesse método é o:
Alternativas
Respostas
571: C
572: B
573: A
574: B
575: E