Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Q735465 Engenharia Civil

No que diz respeito aos serviços de transportes empregados em áreas urbanas, marque a alternativa que apresenta o significado adotado para a placa de sinalização a seguir, utilizada na segurança de vias

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Alternativas
Q730566 Engenharia Civil
O conjunto de operações que possibilitam a remoção do excesso de terra de um local, que pode ou não ser levada a um local onde há falta de terra, a fim de regularizar o terreno em que se pretende implantar um projeto de construção qualquer, recebe o nome de:
Alternativas
Q730353 Engenharia Civil
Na elaboração de um orçamento para a realização de obras de terraplenagem em um terreno onde será implantada uma edificação da secretaria de obras do Município de Teresina, o engenheiro verificou um excedente, no corte, igual a 5 m³ de solo.Considerando que as massas específicas do solo nos estados natural e solto, são respectivamente, 1,25 ton/m³ e 1,1 ton/m³, a massa total excedente, em toneladas, a ser transportada é igual a 
Alternativas
Q714534 Engenharia Civil
Sobre pavimentação e terraplanagem, é incorreto o que se afirma em:
Alternativas
Q714533 Engenharia Civil
Sobre pavimentação e terraplanagem, é incorreto o que se afirma em:
Alternativas
Q712420 Engenharia Civil
Nos trabalhos para execução de sub-base ou base estabilizada granulometricamente para pavimentos, a cada 200 m de extensão da camada de sub-base ou base, e, no mínimo, a cada dois dias de trabalho, deve-se colher uma amostra na pista para executar um ensaio de
Alternativas
Q712414 Engenharia Civil

Considere a Curva de Adensamento (Percentagem de Recalque em função do Fator Tempo) abaixo.


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Dados: − Recalque após dez dias da construção do aterro: 21 cm. 


O recalque total previsto para um aterro construído sobre uma camada de argila mole saturada é de 60 cm. Após três meses da construção do aterro, o recalque, em centímetros, é

Alternativas
Q712409 Engenharia Civil
Para implantação de um loteamento popular estão previstas operações de cortes e aterros. Considerando que a região é constituída por morros e vales, os parâmetros do talude e do subsolo que devem ser considerados no projeto são, respectivamente:
Alternativas
Q712408 Engenharia Civil
Sobre os trabalhos de compactação em projetos de terraplenagem, é correto afirmar que
Alternativas
Q712407 Engenharia Civil

Considere os desenhos esquemáticos abaixo.

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Os desenhos I, II e III referem-se, respectivamente, às seguintes máquinas utilizadas nos projetos de terraplenagem:

Alternativas
Q712405 Engenharia Civil

Atenção: Para a questão, considere o terreno representado na figura abaixo onde estão apresentadas as cotas, em metros, obtidas por nivelamento após quadriculação de 20 em 20 metros.



Dado:

Desconsiderar os efeitos de empolamento e compactação do solo.

O número de viagens de caminhão com capacidade de 8 m3 por viagem, necessários caso seja imposta a cota final ao terreno de 3,6 m, é:
Alternativas
Q712404 Engenharia Civil

Atenção: Para a questão, considere o terreno representado na figura abaixo onde estão apresentadas as cotas, em metros, obtidas por nivelamento após quadriculação de 20 em 20 metros.



Dado:

Desconsiderar os efeitos de empolamento e compactação do solo.

A cota final do terreno para uma plataforma horizontal com volumes de corte e aterro iguais é, em metros,
Alternativas
Q711800 Engenharia Civil
Sobre a execução de pavimentos,
Alternativas
Q711749 Engenharia Civil
Durante os trabalhos de investigação geotécnica para um projeto de terraplenagem foi coletada uma amostra indeformada de solo a 10 m de profundidade com as seguintes características:  − peso específico dos sólidos igual a 27 kN/m3; − teor de umidade de 80%; − índice de vazios igual a 2.  Sabendo-se que no local de coleta da amostra indeformada a cota do nível d’água coincide com a cota do terreno, os valores das tensões total, neutra e efetiva na cota da coleta da amostra são, respectivamente, em kPa,
Alternativas
Q711746 Engenharia Civil
Considerando os trabalhos rodoviários de terraplenagem, uma retroescavadeira pode ser utilizada para
Alternativas
Q711744 Engenharia Civil
Nos trabalhos de terraplenagem de uma gleba optou-se por utilizar uma escavadeira com raio de giro mínimo – MSRX (Minimal Swing Radius Excavator) projetada para operação em espaços
Alternativas
Q709389 Engenharia Civil
Nos projetos de pavimentos, na execução de sub-base ou base de solo-brita, antes de iniciar os serviços e sempre que houver mudança na procedência dos materiais, deve-se executar os seguintes ensaios:
Alternativas
Q709386 Engenharia Civil

Um terreno foi quadriculado de 10 em 10 metros, obtendo-se as seguintes cotas nas interseções das quadrículas:

Cotas em metros obtidas por quadriculação do terreno

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O volume de corte quando o projeto exigir uma plataforma horizontal na cota 3 metros, é em m3

Alternativas
Q698342 Engenharia Civil

Quando do estacionamento dos caminhões bomba e betoneira em determinada obra, o engenheiro da construtora responsável pela obra realizou alguns procedimentos para garantir que o concreto estivesse de acordo com o que fora encomendado à empresa fabricante e com o especificado no projeto. Ao iniciar os procedimentos, ele verificou que o lacre do caminhão betoneira não coincidia com o código da nota fiscal. Ainda assim, ele aceitou o lote porque as outras informações da nota estavam de acordo com as especificações de projeto. Em seguida, pediu para o condutor do caminhão betoneira, que estava ligado ao caminhão bomba, gerar um primeiro jato com uma pequena quantidade de concreto, para realizar o ensaio de abatimento (slump test).

O engenheiro solicitou ao ajudante que confeccionasse três corpos de prova que serviriam para testar a resistência do concreto em laboratório para a concretagem de pilares de um andar da edificação com volume correspondente a 9 m3 . Durante a concretagem da laje, para acelerar o adensamento do concreto, o encarregado colocou o vibrador de imersão em contato com as paredes das fôrmas e ferragens já concretadas.

Com base nessa situação hipotética, julgue o item subsecutivo.

O engenheiro deveria ter devolvido o lote devido à incompatibilidade do lacre do caminhão e o código na nota fiscal, por questões de segurança.

Alternativas
Q694866 Engenharia Civil
Algumas construções rodoviárias podem ser inviáveis devido aos elevados impactos ambientais, que devem ser devidamente avaliados e, se necessário, minimizados. A respeito desse assunto, assinale a opção correta.
Alternativas
Respostas
1181: D
1182: A
1183: B
1184: E
1185: A
1186: D
1187: D
1188: C
1189: B
1190: A
1191: A
1192: E
1193: B
1194: A
1195: C
1196: E
1197: D
1198: D
1199: C
1200: A