Questões de Concurso
Sobre estradas e transporte em engenharia civil
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A estrutua do pavimento é concebida, em seu sentido puramente estrutural, para receber e transmitir esforços de maneira a aliviar pressões sobre as camadas inferiores, que geralmente são menos resistentes, embora isso não seja tomado como regra geral. Cada camada do pavimento deve proporcionar aos veículos as condições adequadas de suporte e rolamento em qualquer condição climática. Em relação a esse tema, assinale a alternativa INCORRETA.
O pavimento é uma estrutura não perene, composta por camadas sobrepostas de diferentes materiais compactados a partir do subleito do corpo estradal, adequada para atender estrutural e operacionalmente ao tráfego, de maneira durável e ao mínimo custo possível, considerados diferentes horizontes para serviços de manutenção preventiva, corretiva e de reabilitação, obrigatórios. Em relação a esse tema, assinale a alternativa CORRETA.
Assinale “F” quando a característica for de pavimento flexível e “R” quando for rígido.
(_) a carga se distribui em parcelas aproximadamente equivalentes entre as camadas.
(_) o revestimento tem uma elevada rigidez em relação às camadas inferiores.
(_) entre os tipos deste pavimento temos o whitetopping.
A sequência correta é:
A definição abaixo de um elemento encontrado em rodovias corresponde a:
“Faixa de tráfego com largura variável, implantada para transição do deslocamento lateral para uma faixa paralela, é utilizada no final da faixa de aceleração ou no início da faixa de desaceleração.”
Dada a cota de greide reto conhecida de 132 metros, deseja-se saber qual a cota da estaca acima tendo uma inclinação de 33%. Utilizando a equação abaixo qual será o valor da cota desejada?
Cest = C0 + i*dh
Assinale a alternativa que preenche de maneira correta as lacunas seguintes:
"Uma rodovia de classe I-B, em relação a uma rodovia de classe III, ambas construídas em regiões planas, deve ter (i)_____________ raio mínimo de curva horizontal, (ii) _____________ rampa máxima e (iii) ________________largura da faixa de rolamento.
Assinale a alternativa incorreta sobre agregados utilizados em revestimento asfálticos.
Em um serviço de terraplenagem, o volume previsto de armazenamento nos caminhões para levar o material escavado até um “bota-fora” deve ser superior ao volume que esse material ocupava no solo original. Isto se dá devido a um processo conhecido como:
Na coluna da esquerda, estão apresentados termos relacionados ao projeto geométrico de rodovias e na da direita, a definição desses termos. Numere a coluna da direita de acordo com a da esquerda.
1 - Greide |
( ) Porção da pista cuja largura permite, com segurança, a circulação de veículos em fila única. |
2 - Pista de rolamento |
( ) Inclinação transversal da pista nas curvas horizontais. |
3 - Faixa de trânsito |
( ) Parte da rodovia destinada ao trânsito de veículos. |
4 - Superelevação |
( ) Inclinação longitudinal em relação à horizontal, geralmente expressa em percentagem. |
Assinale a sequência correta
A superelevação deve ser aplicada em rodovias e ferrovias. No Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais, a definição de superelevação é:
Numa curva circular simples de uma rodovia, tem-se que o azimute do PC ao PI é igual a 46º15’50”, e o azimute do PI ao PT é igual a 143º22’28”.
O ângulo central da curva é igual a
O agregado que, juntamente com o filer, compõe a dosagem dos inertes do concreto betuminoso, exercendo importante propriedade de impedir o amolecimento desse produto nos pavimentos viários em dias de calor intenso, é
No que tange ao dimensionamento, tendo em vista os pavimentos rígidos e flexíveis, constitui característica determinante em cada um deles, respectivamente,
O processo de movimentação de terra é desenvolvido por meio de um conjunto de operações que envolve escavações, carga, transporte, descarga, compactação e acabamento executados a fim de transformar o estado natural de um terreno para uma nova configuração. Assim, corte e aterro compõem o escopo de trabalho que se desenvolve, levando em conta que
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