Questões de Concurso Sobre pavimentação em engenharia civil

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Q25466 Engenharia Civil
Sobre reparo de um pavimento asfáltico, considere:

I. compactação com equipamento adequado, menor do que a área do remendo;

II. corte da área retangular a ser remendada, 20 a 30 cm além das extremidades do buraco e até atingir uma profundidade com material consistente;

III. remoção de água e sujeira e instalação de drenagem, quando necessário;

IV. aplicação de imprimadura impermeabilizante no fundo, caso o material seja granular;

V. lançamento da mistura asfáltica;

VI. aplicação de imprimadura de ligação nas faces verticais da escavação.

O procedimento recomendado para a execução de remendos permanentes consiste na sequência:
Alternativas
Q23314 Engenharia Civil
Considere a figura a seguir.
Imagem 018.jpg
Nas estradas de terra, sabe-se que a mistura de areia e argila é muito utilizada como tratamento primário, quando o subleito é arenoso, propiciando a formação de uma camada de boa qualidade como pista de rolamento. Para o trecho de rolamento especificado na figura, com 150 metros de comprimento e 6 m de largura, o volume de argila necessário para obter a relação 1:3 (argila:areia) é, em mImagem 019.jpg,
Alternativas
Q23311 Engenharia Civil
Os pisos e pavimentos de concreto caracterizam-se por resistirem ao peso ou ao desgaste produzidos por veículos, máquinas, trânsito de pessoas e animais, entre outros usos, sendo, portanto, superfícies de apoio firme e seguras. Sobre a execução destes tipos de revestimento, é correto afirmar:
Alternativas
Q22325 Engenharia Civil
As finalidades básicas das vias pavimentadas são a de suportar as
cargas produzidas pelo tráfego, proteger o leito da estrada contra
a entrada de água, reduzir a perda dos materiais superficiais e
promover resistência a intempéries, entre outras. Acerca dos
diversos tipos de pavimentos e suas aplicações, julgue os
próximos itens.
Nos pavimentos flexíveis, a base tem como função reduzir as deformações de tração no revestimento.
Alternativas
Q22324 Engenharia Civil
As finalidades básicas das vias pavimentadas são a de suportar as
cargas produzidas pelo tráfego, proteger o leito da estrada contra
a entrada de água, reduzir a perda dos materiais superficiais e
promover resistência a intempéries, entre outras. Acerca dos
diversos tipos de pavimentos e suas aplicações, julgue os
próximos itens.
A estrutura de um pavimento flexível pode ser constituída por um revestimento betuminoso sobre uma base granular ou de solo estabilizado granulometricamente.
Alternativas
Q22323 Engenharia Civil
As finalidades básicas das vias pavimentadas são a de suportar as
cargas produzidas pelo tráfego, proteger o leito da estrada contra
a entrada de água, reduzir a perda dos materiais superficiais e
promover resistência a intempéries, entre outras. Acerca dos
diversos tipos de pavimentos e suas aplicações, julgue os
próximos itens.
Os pavimentos rígidos são pouco deformáveis e constituídos principalmente de concreto armado de cimento portland, em que o revestimento tem elevada rigidez em relação às camadas inferiores, absorvendo praticamente todas as tensões oriundas do carregamento aplicado.
Alternativas
Q17031 Engenharia Civil
Sobre as patologias possíveis de ocorrerem em pavimentos asfálticos, considere:

Imagem 018.jpg

As patalogias I, II, III e IV representam, respectivamente,
Alternativas
Q306925 Engenharia Civil
Segundo a NBR 9050, sobre o rebaixamento de calçadas para a travessia de pedestres, considere:

I. As calçadas devem ser rebaixadas junto às travessias de pedestres somente nos locais com presença de faixa.

II. A inclinação dos rebaixamentos deve ser constante e não superior a 8,33%.

III. A largura mínima para o rebaixamento da rampa, independente do fluxo de pedestres, é igual a 1,20 m.

IV. Os rebaixamentos de calçada não podem ser localizados nas esquinas.

Está correto o que se afirma em

Alternativas
Q270928 Engenharia Civil
Qual a menor espessura recomendada para lajes maciças em concreto armado na situação de pavimento em um prédio público de múltiplos andares?

Alternativas
Q2614494 Engenharia Civil

Considere que, durante a pavimentação das ruas de determinado município, em função das condições climáticas, tenha-se optado por utilizar o CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo) que tivesse a menor temperatura de amolecimento. Nesse caso, o mais apropriado é utilizar o

Alternativas
Q2379025 Engenharia Civil
Assinale corretamente a assertiva que apresenta uma das principais funções da base em um sistema de pavimentação asfáltica.  
Alternativas
Q2227577 Engenharia Civil
Você foi designado para fazer a construção de uma base de pavimento com solo-cimento. Ao analisar o projeto, você constatou que a quantidade de cimento em peso que o projetista recomendou é de 1%. Com base nos valores técnicos, assinale a alternativa que apresenta a resposta correta para a seguinte pergunta: Esse teor de cimento, ao ser incorporado no solo, é suficiente para ser considerado solo-cimento? 
Alternativas
Q2201925 Engenharia Civil
Analise as afirmativas. Na execução dos estudos geotécnicos para o projeto de pavimentação, são feitos os seguintes ensaios:
I-Limite de Liquidez. II-Limite de plasticidade. III-Limite de Construção em casos especiais de materiais do subleito. IV-Compactação.
É correto o que se afirma em:
Alternativas
Q2114504 Engenharia Civil
Tendo como referência um segmento hipotético em corte de um projeto de engenharia de pavimento flexível, julgue o item a seguir.  
A camada de revestimento deverá ser executada com cimento asfáltico CAP 30-45, cuja viscosidade varie entre 75 SSF e 150 SSF, aplicado em temperatura superior a 107 °C. 
Alternativas
Q2091051 Engenharia Civil
Qual é o termo técnico que define o produto betuminoso líquido, ou semissólido, de cor entre preta e parda escura, obtido pela destilação destrutiva da hulha e com características apropriadas a pavimentação?
Alternativas
Q988485 Engenharia Civil
Sabendo que em uma obra de pavimentação de concreto armado está planejada a construção de uma pista de 15 cm de espessura, com largura total de 8 m e comprimento da via de 5 km, calcule a quantidade de materiais em massa (cimento, areia, pedra e água, na unidade toneladas), de modo a poder usar os dados como elemento de fiscalização do serviço que está sendo terceirizado pelo município de Curitiba.
Dados do problema: fck28d = 30 MPa; Traço unitário em massa = 1 : 2,2 : 3,3 com relação água/cimento de 0,5. Massa específica do concreto = 2.300 kg/m3 .

Alternativas
Q806502 Engenharia Civil

A figura acima ilustra um caso hipotético de projeto de rodovia federal em pavimento flexível, no qual se tem como premissa uma extensão total de 100 km, número N de projeto igual a 1,2 × 107 , seção transversal do pavimento composta de revestimento, base e sub-base, e linear de ocorrência de materiais. Considerando essas informações, julgue o item.

Para que o cascalho da jazida J2 possa ser aproveitado como material de base, é necessário incorporar areia do areal A1 e(ou) brita da pedreira A ou B, com vistas à promoção do aumento de resistência e diminuição da plasticidade, para o atendimento às especificações técnicas de material de base de pavimento rodoviário.
Alternativas
Q658334 Engenharia Civil
Segundo o DNIT, na execução dos estudos geotécnicos para o projeto de pavimentação, devem ser feitos os seguintes ensaios:
Alternativas
Q565222 Engenharia Civil
A respeito do dimensionamento de pavimentos, julgue o item subsecutivo.

Adota-se, no método do DNER de dimensionamento de pavimentos flexíveis, ISC maior ou igual a 60% para número N menor ou igual a 106 .
Alternativas
Q547134 Engenharia Civil

A figura acima ilustra um caso hipotético de projeto de rodovia federal em pavimento flexível, no qual se tem como premissa uma extensão total de 100 km, número N de projeto igual a 1,2 × 107 , seção transversal do pavimento composta de revestimento, base e sub-base, e linear de ocorrência de materiais. Considerando essas informações, julgue o item seguinte.

Para que o cascalho da jazida J2 possa ser aproveitado como material de base, é necessário incorporar areia do areal A1 e(ou) brita da pedreira A ou B, com vistas à promoção do aumento de resistência e diminuição da plasticidade, para o atendimento às especificações técnicas de material de base de pavimento rodoviário.

Alternativas
Respostas
721: A
722: A
723: E
724: C
725: C
726: E
727: B
728: E
729: C
730: E
731: B
732: C
733: C
734: C
735: A
736: C
737: C
738: A
739: C
740: X