Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito - Logística em Engenharia de Transportes e Trânsito para Concurso - Página 2

Ano: 2023 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-MA Prova: INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Engenheiro Civil |

Q2227575 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre a classificação das contagens volumétricas para estudos em áreas rurais, preencha a lacuna e assinale a alternativa correta. As ____________________ são aquelas em que é registrado o número de veículos por sentido do fluxo e são empregadas para cálculos de capacidade, determinação de intervalos de sinais, justificação de controles de trânsito, estudos de acidentes, previsão de faixas adicionais em rampas ascendentes etc.

A

Contagens Divisionais

B

Contagens Manuais

C

Contagens Classificatórias

D

Contagens Globais

E

Contagens Direcionais

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Q2134642

Ano: 2023 Banca: CONSULPAM Órgão: TCM-PA Prova: CONSULPAM - 2023 - TCM-PA - Auditor de Controle Externo - Área Engenharia |

Q2134642 Engenharia de Transportes e Trânsito

As Instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte – IP4, têm que satisfazer, dentre outros, os seguintes requisitos, EXCETO:

A

Sustentabilidade.

B

Generalidade.

C

Conforto.

D

Eficiência.

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Q2134641

Ano: 2023 Banca: CONSULPAM Órgão: TCM-PA Prova: CONSULPAM - 2023 - TCM-PA - Auditor de Controle Externo - Área Engenharia |

Q2134641 Engenharia de Transportes e Trânsito

Conforme Norma DNIT, a Figura representa um talude de:

35.png (346×164)

A

Coroamento.

B

Escalas.

C

Aterro.

D

Corte.

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Q2134640

Ano: 2023 Banca: CONSULPAM Órgão: TCM-PA Prova: CONSULPAM - 2023 - TCM-PA - Auditor de Controle Externo - Área Engenharia |

Q2134640 Engenharia de Transportes e Trânsito

Segundo norma DNIT (106/2009 - ES), cortes são segmentos de rodovia, em que a implantação requer a escavação do terreno natural, ao longo do eixo e no interior dos limites das seções do projeto (“Off sets”) que definem o corpo estradal, o qual corresponde à faixa terraplenada. Assim, essa norma NÃO define o tipo de corte:

A

A céu aberto.

B

À meia encosta.

C

Em caixão.

D

Em segmento.

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Q2134639

Ano: 2023 Banca: CONSULPAM Órgão: TCM-PA Prova: CONSULPAM - 2023 - TCM-PA - Auditor de Controle Externo - Área Engenharia |

Q2134639 Engenharia de Transportes e Trânsito

Pela norma DNIT, quanto à execução dos serviços de empréstimos nos trabalhos de terraplenagem, têm-se as sentenças:
I- No caso de caixas de empréstimos laterais destinados a trechos construídos em greide elevado, as bordas internas das caixas de empréstimos devem localizar-se à distância mínima de 5,00 m do pé do aterro, bem como executados com declividade longitudinal, permitindo a drenagem das águas pluviais. II- Ainda em referência aos empréstimos laterais, entre a borda externa das caixas de empréstimos e o limite da faixa de domínio, deve ser mantida sem exploração uma faixa de 2,00 m de largura, a fim de permitir a implantação da vedação delimitadora. III- Os empréstimos em alargamento de corte devem, preferencialmente, atingir a cota do greide, não sendo permitida, em qualquer fase da execução, a condução de águas pluviais para a plataforma da rodovia.
Da análise das sentenças, assinale a alternativa CORRETA.

A

Somente I é incorreta.

B

Somente II é incorreta.

C

Apenas II e III são incorretas.

D

Não há sentença incorreta.

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Q2134638

Ano: 2023 Banca: CONSULPAM Órgão: TCM-PA Prova: CONSULPAM - 2023 - TCM-PA - Auditor de Controle Externo - Área Engenharia |

Q2134638 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em regiões onde houver ocorrência predominante de materiais rochosos, conforme norma do DNIT, deve ser admitida a execução do corpo do aterro com o emprego dos mesmos materiais, conforme definido no projeto de engenharia, ou desde que haja conveniência, e a critério da Fiscalização. Portanto, a rocha deve ser depositada em camadas, cuja espessura não deve ultrapassar:

A

0,50 m.

B

0,75 m.

C

1,00 m.

D

1,25 m.

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Q2133019

Ano: 2023 Banca: FUNDEPES Órgão: Prefeitura de Marechal Deodoro - AL Prova: FUNDEPES - 2023 - Prefeitura de Marechal Deodoro - AL - Engenheiro de Trânsito |

Q2133019 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa que indica o parâmetro restritivo a ser considerado em projetos de cul-de-sac.

A

Horário de pico.

B

Nível de serviço.

C

Veículo de projeto.

D

Volume médio diário.

E

Fluxo de veículos em horário de pico.

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Q2120073

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Balneário Camboriú - SC Prova: FEPESE - 2023 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Engenheiro – Engenheiro de Tráfego - 1S3 |

Q2120073 Engenharia de Transportes e Trânsito

Nenhum projeto de edificação que possa transformar-se em polo atrativo de trânsito poderá ser aprovado sem prévia anuência do:

A

Departamento Municipal de Trânsito.

B

Departamento Nacional de Trânsito (DETRAN).

C

órgão ou entidade responsável pelo transporte coletivo metropolitano.

D

órgão ou entidade com circunscrição sobre a via.

E

órgão comunitário regional.

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Q2085333

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Balneário Camboriú - SC Prova: FEPESE - 2023 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Engenheiro de Tráfego |

Q2085333 Engenharia de Transportes e Trânsito

A partir da contagem de veículos é possível determinar, além da quantidade, também o sentido e a composição do fluxo de veículos que passam por determinados pontos do sistema viário, numa determinada unidade de tempo. Com relação à contagem volumétrica de veículos, é correto afirmar que:

A

Nos postos de contagem de cobertura, realizam-se contagens uma única vez no ano, durante 72 horas consecutivas, em três dias úteis da semana.

B

Os postos de contagem instalados no cordão interno (screen line) têm como objetivo distinguir a área de influência indireta de tráfego.

C

Em postos de contagem permanente e postos de contagem de cobertura são coletados os mesmos tipos de dados, com a mesma frequência, porém em dias alternados.

D

Os postos permanentes funcionam 24 horas por dia, durante os dias do ano. Neles devem ser instalados contadores que registrem os volumes que passam em cada hora e a cada 15 minutos.

E

Ao contrário do cordão interno, o cordão externo (cordon line) define os limites da área de influência direta dos estudos. Os postos de contagem dentro do cordão externo devem ser localizados de modo a cobrir pelo menos 70% do tráfego que cruza o cordão externo.

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Q2085331

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Balneário Camboriú - SC Prova: FEPESE - 2023 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Engenheiro de Tráfego |

Q2085331 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre Nível de Serviço (referência: Manual de Estudos de Tráfego (DNIT)), é correto afirmar que:

A

Um Nível de Serviço F representa fluxo severamente congestionado, com demanda superior à capacidade. Nesse nível de serviço, os fluxos atingidos são inferiores à capacidade e as velocidades são muito variáveis.

B

Para rodovias de faixa simples, são definidos apenas quatro níveis de serviço: A, B, C e D.

C

Os níveis de serviço independem da densidade de veículos da via, e dependem das condições de infraestrutura das vias.

D

O parâmetro adotado para determinação de níveis de serviço é designado como Volume Máximo Diário (VMD).

E

Em vias rurais de pista dupla, o nível de serviço E significa que a demanda da via está superior à sua capacidade.

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Q2085326

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Balneário Camboriú - SC Prova: FEPESE - 2023 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Engenheiro de Tráfego |

Q2085326 Engenharia de Transportes e Trânsito

Considere a contagem de veículos realizada a partir de um posto de contagem durante um período de 7 dias consecutivos.

Imagem associada para resolução da questão

Assinale a alternativa correta com base no seu conhecimento sobre contagem de tráfego.

A

O volume médio semanal de veículos que trafegam neste trecho é de 136.

B

O volume médio diário de veículos que trafegam neste trecho é de 140.

C

Os dados caracterizam contagem a partir de Posto de Contagem de Cobertura.

D

O volume médio mensal de veículos que trafegam neste trecho é de 570.

E

As informações fornecidas caracterizam um período sazonal de tráfego de veículos.

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Q2044766

Ano: 2018 Banca: Quadrix Órgão: CRB 8º Região - SP Prova: Quadrix - 2018 - CRB 8º Região - SP - Técnico Administrativo |

Q2044766 Engenharia de Transportes e Trânsito

A escolha correta dos transportes que farão parte do sistema de distribuição é de extrema importância devido ao custo envolvido. Caso seja feita uma escolha errada, tal decisão poderá trazer graves prejuízos de ordem econômica, financeira e judicial. Acerca dos modais de transporte disponíveis hoje no Brasil, assinale a alternativa correta.

A

O transporte aéreo possui custo elevado, porém é o mais rápido para atender as necessidades de distribuição em grandes distâncias.

B

O modal ferroviário possui custos menos elevados para grandes quantidades a serem transportadas.

C

O modal hidroviário é rápido, mas possui custo elevado.

D

O transporte dutoviário não alcança grandes distâncias, além de ser mais caro e pouco confiável.

E

O transporte por rodovias é mais caro e mais demorado.

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Q2024986

Ano: 2022 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Ponta Grossa - PR Prova: FAU - 2022 - Prefeitura de Ponta Grossa - PR - Motorista II - Edital nº 3 |

Q2024986 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em motores, como se desenvolve o processo de oxidação?

A

Deixando de usar óleo no carburador.

B

Deixando de usar óleo no motor.

C

Deixando de usar aditivo na água do radiador.

D

Deixando de engraxar as bronzinas.

E

Deixando a sedimentação exposta.

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Q2001279

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: Senado Federal Prova: FGV - 2022 - Senado Federal - Consultor Legislativo - Transportes |

Q2001279 Engenharia de Transportes e Trânsito

Relacione as nomenclaturas a seguir (em inglês) com alguns dos modelos de tarifa de remuneração mais utilizados na concessão de transportes públicos

1. cost-plus

2. net-cost

3. gross-cost

( ) em função da quilometragem produzida e da frota.

( ) em função do volume de passageiros transportados.

( ) igual à tarifa pública recolhida.

Assinale a opção que indica a relação correta, segundo a ordem apresentada.

A

1 – 2 – 3.

B

1 – 3 – 2.

C

2 – 1 – 3.

D

2 – 3 – 1.

E

3 – 1 – 2.

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Q2001277

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: Senado Federal Prova: FGV - 2022 - Senado Federal - Consultor Legislativo - Transportes |

Q2001277 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em relação às resoluções e atividades da ANTT, agência reguladora dos transportes terrestres no Brasil, analise as afirmativas a seguir.

I. A passagem comprada pelo viajante tem validade de um ano, a contar da data de sua primeira emissão, independentemente de estar com data e horário marcados.
II. A ANTT não regula a acessibilidade aos veículos por pessoa portadora de deficiência ou com mobilidade reduzida, mas apenas cumpre as normas da ABNT.
III. Além do DPVAT, os ônibus das empresas de transporte interestadual de passageiros devem ser cobertos, em território nacional, por um Seguro de Responsabilidade Civil.

Está correto o que se afirma em

A

I, apenas.

B

I e II, apenas.

C

I e III, apenas.

D

II e III, apenas.

E

I, II e III.

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Q2001268

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: Senado Federal Prova: FGV - 2022 - Senado Federal - Consultor Legislativo - Transportes |

Q2001268 Engenharia de Transportes e Trânsito

Texto associado

Na figura a seguir estão indicados terminais portuários utilizados por corredores logísticos de exportação.

Os terminais indicados pelas letras A e B correspondem, respectivamente,

A

ao Porto de Itaqui e ao TUP Ponta de Ubu.

B

ao Porto de Vila do Conde e ao TUP de Açu.

C

ao Porto de Itaqui e ao TUP Ilha de Guaíba.

D

ao Porto de Vila do Conde e ao TUP Ponta de Ubu.

E

ao TUP de Açu e ao TUP Ilha de Guaíba.

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Q1916876

Ano: 2022 Banca: IBFC Órgão: DETRAN-AM Prova: IBFC - 2022 - DETRAN-AM - Engenheiro com Especialização em Trânsito |

Q1916876 Engenharia de Transportes e Trânsito

A velocidade diretriz é a velocidade selecionada para fins de projeto da via e relacionada a certas características da mesma, tais como: curvatura, superelevação e distância de visibilidade, das quais depende a operação segura e confortável dos veículos. Representa a maior velocidade com que pode ser percorrido um trecho viário com segurança e em condições aceitáveis de conforto, mesmo com pavimento molhado, quando o veículo estiver submetido apenas às limitações impostas pelas características geométricas, sem influência do tráfego.
(Brasil. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria Executiva. Instituto de Pesquisas Rodoviárias. Manual de projeto geométrico de travessias urbanas. Rio de Janeiro, 2010. 392p.)
O comprimento médio das viagens é uma consideração importante a ser feita na fixação da velocidade diretriz em travessias urbana. Em relação a esse comprimento e a velocidade diretriz, assinale a alternativa correta.

A

Quanto maior é o comprimento médio das viagens, maior deve ser a velocidade diretriz

B

Quanto maior é o comprimento médio das viagens, menor deve ser a velocidade diretriz

C

Quando o comprimento médio das viagens é menor que 3 km (três quilômetros), seu valor não deve ser considerado na escolha da velocidade diretriz

D

Quando o comprimento médio das viagens é maior que 3 km (três quilômetros), seu valor não deve ser considerado na escolha da velocidade diretriz

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Q1916862

Ano: 2022 Banca: IBFC Órgão: DETRAN-AM Prova: IBFC - 2022 - DETRAN-AM - Engenheiro com Especialização em Trânsito |

Q1916862 Engenharia de Transportes e Trânsito

A utilização dos Equipamentos de Proteção Individual (EPI) e Equipamentos Conjugado de Proteção Individual (ECPI) são imprescindíveis em ambientes de trabalho que ofereçam riscos suscetíveis a ameaçar a segurança e a saúde no trabalho. Assinale a alternativa incorreta a respeito do uso destes equipamentos.

A

A empresa é obrigada a fornecer aos empregados, gratuitamente os EPI para atender a emergências

B

O órgão nacional competente em matéria de segurança e saúde no trabalho, requisitará amostras de EPI, identificadas com o nome do fabricante e o número de referência, além de outros requisitos, trimestralmente

C

A adaptação do EPI para uso pela pessoa com deficiência (PCD) feita pelo fabricante oi importador detentor do Certificado de Aprovação (CA) não invalida o certificado já emitido, sendo desnecessária a emissão de novo CA

D

Compete ao Serviço Especializado em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho (SESMT), ouvida a Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (CIPA) e trabalhadores usuários, recomendar ao empregado o EPI adequado ao risco existente em determinada atividade

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Q1916861

Ano: 2022 Banca: IBFC Órgão: DETRAN-AM Prova: IBFC - 2022 - DETRAN-AM - Engenheiro com Especialização em Trânsito |

Q1916861 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para se redigir um relatório técnico é importante que sejam seguidas as normas estabelecidas pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). A estrutura de um relatório compreende as partes externa e interna, que são subdivididas em mais partes. Baseado nos conhecimentos sobre a estrutura destes relatórios, assinale a alternativa correta.

A

A parte interna é formada por dois elementos: pré-textuais e textuais

B

O elemento pré-textual é composto obrigatoriamente pelo resumo na língua vernácula, sumário, lista de ilustrações, lista de tabelas, lista de abreviaturas e siglas e lista de símbolos

C

É obrigatório a apresentação de introdução, desenvolvimento, considerações finais e referências no elemento textual

D

A parte externa é composta pela capa e lombada, no entanto, são opcionais

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Q1884325

Ano: 2022 Banca: SELECON Órgão: Prefeitura de São Gonçalo - RJ Prova: SELECON - 2022 - Prefeitura de São Gonçalo - RJ - Analista de Engenharia de Tráfego |

Q1884325 Engenharia de Transportes e Trânsito

A precisão de uma medida utilizando o Sistema de Posicionamento Global (GPS) depende de diferentes fatores e, dentre eles, o tipo de serviço de posicionamento empregado. Atualmente, em um típico receptor que utiliza o serviço de posicionamento padrão sem código AS, a precisão das medidas é:

A

inferior a 1,0 m

B

superior a 1,0 m e inferior a 10,0 m

C

superior a 10,0 m e inferior a 50,0 m

D

superior a 50,0 m e inferior a 100,0 m

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Questões de Concurso Sobre logística em engenharia de transportes e trânsito em engenharia de transportes e trânsito

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