Questões de Concurso
Sobre logística em engenharia de transportes e trânsito em engenharia de transportes e trânsito
Foram encontradas 65 questões
Ano: 2022
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Blumenau - SC
Prova:
FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |
Q1882196
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em vias urbanas arteriais nas quais o terreno é ondulado
e a velocidade diretriz é 80 km/h, a inclinação da rampa
máxima admissível é igual a:
Ano: 2022
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Blumenau - SC
Prova:
FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |
Q1882192
Engenharia de Transportes e Trânsito
Sob a ótica da acessibilidade de pedestres, analise as
afirmações a seguir e responda conforme orientado:
I-Os dispositivos de acionamento manual para travessia de pedestres devem situar-se a no máximo 1,00 m de altura do piso acabado.
II-O tempo de travessia de pedestres deve estar adequado à marcha de pessoas com mobilidade reduzida de 0,4 m/s.
III-Os semáforos para pedestres devem estar equipados com mecanismos e dispositivos sincronizados que contenham sinais visuais e sonoros que estejam de acordo com as normas vigentes.
Dentre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS?
I-Os dispositivos de acionamento manual para travessia de pedestres devem situar-se a no máximo 1,00 m de altura do piso acabado.
II-O tempo de travessia de pedestres deve estar adequado à marcha de pessoas com mobilidade reduzida de 0,4 m/s.
III-Os semáforos para pedestres devem estar equipados com mecanismos e dispositivos sincronizados que contenham sinais visuais e sonoros que estejam de acordo com as normas vigentes.
Dentre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS?
Ano: 2022
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Blumenau - SC
Prova:
FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |
Q1882189
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considere as seguintes afirmações a respeito da
sinalização semafórica e responda conforme orientado:
I-O Grupo de Movimentos é o conjunto de movimentos presentes em uma mesma aproximação que recebem simultaneamente o direito de passagem.
II-Denomina-se Estágio o intervalo de tempo em que um ou mais grupos de movimentos recebem simultaneamente o direito de passagem, ou seja, o estágio compreende o tempo de verde e o tempo de entreverdes que o segue.
III-Denomina-se Vermelho Geral o intervalo de tempo entre o final do amarelo (ou do vermelho intermitente) de um estágio e o início do verde do próximo estágio.
IV-O Plano Semafórico é o conjunto de elementos que caracteriza a programação da sinalização semafórica para uma interseção ou seção de via, num determinado período do dia.
Dentre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS?
I-O Grupo de Movimentos é o conjunto de movimentos presentes em uma mesma aproximação que recebem simultaneamente o direito de passagem.
II-Denomina-se Estágio o intervalo de tempo em que um ou mais grupos de movimentos recebem simultaneamente o direito de passagem, ou seja, o estágio compreende o tempo de verde e o tempo de entreverdes que o segue.
III-Denomina-se Vermelho Geral o intervalo de tempo entre o final do amarelo (ou do vermelho intermitente) de um estágio e o início do verde do próximo estágio.
IV-O Plano Semafórico é o conjunto de elementos que caracteriza a programação da sinalização semafórica para uma interseção ou seção de via, num determinado período do dia.
Dentre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS?
Ano: 2022
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Blumenau - SC
Prova:
FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |
Q1882179
Engenharia de Transportes e Trânsito
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes os três fatores básicos que devem ser
considerados no projeto _________ de uma rodovia são
as características técnicas do projeto geométrico, o
_________ a ser atendido e o _________ a ser tolerado.
As palavras que preenchem corretamente as lacunas do texto anterior são:
As palavras que preenchem corretamente as lacunas do texto anterior são:
Ano: 2022
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Blumenau - SC
Prova:
FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |
Q1882178
Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com o DNIT, a largura mínima para faixas de
rolamento em vias expressas é de:
Ano: 2022
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Blumenau - SC
Prova:
FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |
Q1882172
Engenharia de Transportes e Trânsito
Sobre as vagas para estacionamento de veículos que
conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com
deficiência, analise as afirmações a seguir e responda
conforme orientado:
I-As vagas devem contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastadas da faixa de travessia de pedestres.
II-O percurso máximo entre a vaga e o acesso à edificação ou elevadores deve ser de no máximo 40 m.
III-As vagas devem estar vinculadas à rota acessível que as interligue aos polos de atração.
Entre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS?
I-As vagas devem contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastadas da faixa de travessia de pedestres.
II-O percurso máximo entre a vaga e o acesso à edificação ou elevadores deve ser de no máximo 40 m.
III-As vagas devem estar vinculadas à rota acessível que as interligue aos polos de atração.
Entre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS?
Ano: 2014
Banca:
IDECAN
Órgão:
DETRAN-RO
Prova:
IDECAN - 2014 - DETRAN-RO - Engenheiro Civil Especialista em Trânsito |
Q1341570
Engenharia de Transportes e Trânsito
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) apresenta limites de velocidade conforme a tabela apresentada.
Assinale a alternativa que apresenta as velocidades faltantes da tabela: vias de trânsito rápido, via arterial e rodovia – ônibus e micro‐ônibus, respectivamente.
Assinale a alternativa que apresenta as velocidades faltantes da tabela: vias de trânsito rápido, via arterial e rodovia – ônibus e micro‐ônibus, respectivamente.
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1259000
Engenharia de Transportes e Trânsito
Sobre a superelevação no projeto
geométrico, é correto afirmar que,
quando a superelevação é necessária em
trechos urbanos, deve-se adotar como
valor máximo de superelevação nesses
trechos taxas de
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258993
Engenharia de Transportes e Trânsito
A facilidade, disponibilizada às pessoas,
que possibilita a todos autonomia nos
deslocamentos desejados, respeitando-se a legislação em vigor, é a definição de
Q1225596
Engenharia de Transportes e Trânsito
O transporte de produtos perigosos é uma operação de risco, uma vez que esses produtos estão sujeitos à combinação de fatores adversos, como estado das vias, uso e ocupação do solo lindeiro, volume de tráfego, sinalização, condições atmosféricas, estado de conservação do veículo e experiência do condutor. Julgue os itens seguintes, relativos a cargas perigosas.
Tratando-se de transporte terrestre, não é necessário verificar os horários e rotas permitidos para tráfego, já que não existem restrições para a circulação de veículos com cargas perigosas.
Tratando-se de transporte terrestre, não é necessário verificar os horários e rotas permitidos para tráfego, já que não existem restrições para a circulação de veículos com cargas perigosas.
Ano: 2019
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Suzano - SP
Prova:
Instituto Consulplan - 2019 - Prefeitura de Suzano - SP - Engenheiro de Tráfego |
Q1216526
Engenharia de Transportes e Trânsito
Há várias características gerais que justificam a adoção de
medidas limitadoras de tempo de estacionamento, destacando-se: dentro de uma área a medida reduziria a duração
do estacionamento aumentando a capacidade de estacionar; dentro da área projetada, o motorista poderia ser
capaz de encontrar um espaço de estacionamento vazio a
uma distância razoável de caminhada do seu destino,
dentre outras. NÃO se trata de um método para estacionamento por tempo limitado:
Q1213079
Engenharia de Transportes e Trânsito
A propósito dos serviços de transporte de responsabilidade da ANTT, julgue o item que segue.
A comercialização e(ou) utilização do vale-pedágio obrigatório para atividade distinta do transporte rodoviário de cargas consistem em infração apenada com multa.
A comercialização e(ou) utilização do vale-pedágio obrigatório para atividade distinta do transporte rodoviário de cargas consistem em infração apenada com multa.
Q1212986
Engenharia de Transportes e Trânsito
A propósito dos serviços de transporte de responsabilidade da ANTT, julgue o item que segue.
No âmbito do serviço de transporte rodoviário de cargas, considera-se embarcador apenas o proprietário originário da carga, o qual é o responsável pelo pagamento do frete.
No âmbito do serviço de transporte rodoviário de cargas, considera-se embarcador apenas o proprietário originário da carga, o qual é o responsável pelo pagamento do frete.
Q1212967
Engenharia de Transportes e Trânsito
A propósito dos serviços de transporte de responsabilidade da ANTT, julgue o item que segue.
O modelo de vale-pedágio obrigatório das empresas fornecedoras e habilitadas pela ANTT não precisa da aprovação dessa autarquia.
O modelo de vale-pedágio obrigatório das empresas fornecedoras e habilitadas pela ANTT não precisa da aprovação dessa autarquia.
Ano: 2016
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Ibirité - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2016 - Prefeitura de Ibirité - MG - Técnico em Trânsito e Transporte |
Q1112417
Engenharia de Transportes e Trânsito
Uma área de expansão urbana possui 7.000.000 m²,
sendo 40% residencial, 30% de lojas comerciais, 15%
prestação de serviços, 10% de serviços públicos e 5%
de transportes. Considere que daqui a 5 (cinco) anos
essa área estará com 50% da sua área ocupada de
forma equilibrada, com a participação proporcional das
atividades ao definido para toda a área, utilizando as
taxas de viagem apresentadas na tabela a seguir.
Nesse contexto considere a tabela a seguir.
Taxas de geração de viagens para diferentes categorias de uso do solo
Com base nessas informações, assinale a alternativa que apresenta corretamente a quantidade de viagens/dia, daqui a 5 (cinco) anos.
Taxas de geração de viagens para diferentes categorias de uso do solo
Com base nessas informações, assinale a alternativa que apresenta corretamente a quantidade de viagens/dia, daqui a 5 (cinco) anos.
Ano: 2016
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Ibirité - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2016 - Prefeitura de Ibirité - MG - Técnico em Trânsito e Transporte |
Q1112416
Engenharia de Transportes e Trânsito
Os custos internos e externos dos transportes podem ser
separados por categorias.
No caso das despesas com transportes, assinale a alternativa que representa corretamente um custo externo incorrido em transportes.
No caso das despesas com transportes, assinale a alternativa que representa corretamente um custo externo incorrido em transportes.
Ano: 2016
Banca:
IOBV
Órgão:
Prefeitura de Chapecó - SC
Prova:
IOBV - 2016 - Prefeitura de Chapecó - SC - Engenheiro de Trânsito |
Q635524
Engenharia de Transportes e Trânsito
O nível de serviço recomendado para o projeto de rodovias
rurais é definido pelo Departamento Nacional de Estradas de
Rodagem (DNER). Para via arterial com relevo ondulado,
qual o nível de serviço recomendado:
Ano: 2016
Banca:
IOBV
Órgão:
Prefeitura de Chapecó - SC
Prova:
IOBV - 2016 - Prefeitura de Chapecó - SC - Engenheiro de Trânsito |
Q635516
Engenharia de Transportes e Trânsito
Nos mais recentes editais de concessão rodoviária do DNIT,
a definição de tarifas ocorre em função do número de eixos
e da rodagem dos veículos. Sobre o valor multiplicador da
tarifa, assinale a alternativa incorreta:
Ano: 2016
Banca:
IOBV
Órgão:
Prefeitura de Chapecó - SC
Prova:
IOBV - 2016 - Prefeitura de Chapecó - SC - Engenheiro de Trânsito |
Q635513
Engenharia de Transportes e Trânsito
O atraso total:
Ano: 2016
Banca:
IOBV
Órgão:
Prefeitura de Chapecó - SC
Prova:
IOBV - 2016 - Prefeitura de Chapecó - SC - Engenheiro de Trânsito |
Q635501
Engenharia de Transportes e Trânsito
Os veículos de dos eixos devem ser projetados e construídos
de modo que a carga estática no eixo seja:
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