Questões de Engenharia Naval para Concurso

O Code on Intact Stability for All Type of Ships Covered by IMO Instruments recomenda que os navios, em condição normal de carregamento, possuam altura metacêntrica transversal inicial (GM_o ) não inferior a 0,15 metros. Para tal, se um navio possui KMT igual a 6,30 metros, qual o máximo valor permitido, em metros, para o seu KG?

Considere os dados hidrostáticos de um navio apresentados na Tabela abaixo.

Esse navio possui um calado médio de 3,40 metros e chega a um terminal de carga onde realiza operações de carga e de descarga, respectivamente, equivalentes a 600 toneladas e 275 toneladas.

Desprezando-se as variações de trim e banda do navio, qual o valor, em metros, da sua cota do metacentro transversal (KMT) ao final das operações?

Um navio desloca 10.000 toneladas e tem KG inicial de 4,5 metros. Qual o valor, em metros, do seu KG final, se um peso de 40 toneladas for movimentado verticalmente para cima, de um porão inferior (KG = 2,0 metros) para o convés superior (KG = 7,5 metros)?

Qual o valor, em metros, da elevação virtual do centro de gravidade (GG_V) de um navio, provocada pelo efeito de superfície livre de um tanque com a forma geométrica de um paralelepípedo, parcialmente cheio com óleo combustível?

Um navio de deslocamentos leve e máximo, respectivamente iguais a 9.500 toneladas e 24.000 toneladas, atraca em um terminal com os seguintes pesos a bordo:

Nessa condição, os valores, em toneladas, dos seus porte bruto atual e deslocamento em lastro são, respectivamente, iguais a