Questões de Concurso Sobre engenharia naval
Foram encontradas 1.305 questões
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329283
Engenharia Naval
Duas placas planas paralelas iguais estão situadas a
3 mm de distância. A placa superior move-se com
velocidade de 4m/s, enquanto a inferior está imóvel.
Considere que
• um óleo de viscosidade cinemática de 0,15 stokes (0,15 cm2 /s) e densidade de 905 kg/m3 ocupa o espaço entre elas;
• a distância entre as placas é pequena, de tal forma que se pode considerar que o perfil de velocidades é linear;
• o óleo pode ser considerado um fluido newtoniano; e
• a aproximação do resultado é em número inteiro, ou seja, sem casas decimais.
Nesse caso, verifica-se que a tensão de cisalhamento, em Pa, que agirá sobre o óleo é, aproximadamente, igual a
Considere que
• um óleo de viscosidade cinemática de 0,15 stokes (0,15 cm2 /s) e densidade de 905 kg/m3 ocupa o espaço entre elas;
• a distância entre as placas é pequena, de tal forma que se pode considerar que o perfil de velocidades é linear;
• o óleo pode ser considerado um fluido newtoniano; e
• a aproximação do resultado é em número inteiro, ou seja, sem casas decimais.
Nesse caso, verifica-se que a tensão de cisalhamento, em Pa, que agirá sobre o óleo é, aproximadamente, igual a
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329282
Engenharia Naval
Dentre as grandezas físicas que mais frequentemente
comparecem nos fenômenos relacionados aos escoamentos fluidos newtonianos, podem-se destacar: a massa específica do fluido (r), a velocidade característica
do escoamento (v), o comprimento característico (L), a
viscosidade dinâmica (μ), a variação de pressão (Δp), a
aceleração da gravidade (g) e a velocidade do som (c).
A combinação dessas grandezas dá origem a quatro
adimensionais: Número de Reynolds (Re), Número
de Froude (Fr), Número de Euler (Eu) e Número de
Mach (M). Verifica-se que cada um desses quatro adimensionais representa uma relação entre forças de origens diferentes, que agem no escoamento de um fluido.
Em relação à combinação das grandezas, considerem-se
as seguintes afirmativas:
I - O Número de Froude (Fr) representa a relação entre as forças de inércia e as forças viscosas do escoamento.
II - O Número de Reynolds (Re) representa a relação entre as forças de inércia e as forças devidas à aceleração da gravidade.
III - O Número de Euler (Eu) indica a relação entre as forças de pressão e as forças de inércia no escoamento.
IV - O Número de Mach (M) aparece quando os efeitos de compressibilidade do escoamento do fluido são importantes.
Está correto o que se afirma em
I - O Número de Froude (Fr) representa a relação entre as forças de inércia e as forças viscosas do escoamento.
II - O Número de Reynolds (Re) representa a relação entre as forças de inércia e as forças devidas à aceleração da gravidade.
III - O Número de Euler (Eu) indica a relação entre as forças de pressão e as forças de inércia no escoamento.
IV - O Número de Mach (M) aparece quando os efeitos de compressibilidade do escoamento do fluido são importantes.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329281
Engenharia Naval
O cálculo da tensão máxima na seção mestra (SM) pode
ser obtido conhecendo-se o momento agente (M), o
momento de inércia de área (I) e a distância máxima na
linha neutra (LN) até o convés ou ao fundo.
Considere-se que determinada embarcação possui I = 36 m4 na SM, pontal (D) de 9 m, altura da LN de 4 m e coeficiente de segurança de 2,5.
O valor de M atuante nessa embarcação é
Dado tensão de escoamento do aço (σy ) = 250 MPa.
Considere-se que determinada embarcação possui I = 36 m4 na SM, pontal (D) de 9 m, altura da LN de 4 m e coeficiente de segurança de 2,5.
O valor de M atuante nessa embarcação é
Dado tensão de escoamento do aço (σy ) = 250 MPa.
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329280
Engenharia Naval
Considere um material homogêneo, isótropo e linearmente elástico, com estado plano de tensão 
Tal material possui módulo de
Young E = 200 GPa e coeficiente de Poisson u = 0,3,
A componente de deformação desse material na direção
do eixo z (εz
) será
Tal material possui módulo de
Young E = 200 GPa e coeficiente de Poisson u = 0,3,
A componente de deformação desse material na direção
do eixo z (εz
) será
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329279
Engenharia Naval
Considere-se que a Figura abaixo representa processo de obtenção de uma embarcação, desde o pré-desenvolvimento,
até a sua descontinuidade (descarte ou descontinuação).
Interpretando-a sob a ótica das características essenciais do processo de projeto, constata-se que essa Figura reflete um(a)
Interpretando-a sob a ótica das características essenciais do processo de projeto, constata-se que essa Figura reflete um(a)
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329278
Engenharia Naval
A Figura abaixo ilustra as principais partes de uma turbina a gás.
O ciclo termodinâmico que descreve o funcionamento
dessa turbina é denominado ciclo de
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329277
Engenharia Naval
Uma massa M é colocada no centro do vão de uma viga
biapoiada de 2 m de comprimento e de seção transversal
quadrada de 40 mm de lado, conforme mostrado na Figura 1 abaixo.
Para reduzir a deflexão da viga em 50%, uma mola de rigidez k é colocada no centro da viga, como mostrado na Figura 2.
Considerando-se que elementos elásticos como vigas comportam-se como molas, e admitindo que a massa da viga é desprezível, qual o valor de k, em kN/m?
Para reduzir a deflexão da viga em 50%, uma mola de rigidez k é colocada no centro da viga, como mostrado na Figura 2.
Considerando-se que elementos elásticos como vigas comportam-se como molas, e admitindo que a massa da viga é desprezível, qual o valor de k, em kN/m?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329276
Engenharia Naval
A Figura abaixo representa um dos movimentos referente
à transferência de pesos inclinantes (P, Q, R e S, com
5 toneladas cada) realizada na prova de inclinação de
um navio cujo deslocamento, por ocasião dessa prova, é
igual a 8.000 toneladas.
Se o valor médio das tangentes dos ângulos de banda obtidos pelos pêndulos para essa movimentação de peso for igual a 0,035, qual o valor, em m, da altura metacêntrica transversal (GM)?
Se o valor médio das tangentes dos ângulos de banda obtidos pelos pêndulos para essa movimentação de peso for igual a 0,035, qual o valor, em m, da altura metacêntrica transversal (GM)?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329275
Engenharia Naval
A Curva de Estabilidade Estática abaixo relaciona valores
de GZ com os valores de ângulos de banda de um navio
para uma determinada condição de carregamento.
Com base nessa curva, o valor de GM inicial, em metros, é, aproximadamente,
Com base nessa curva, o valor de GM inicial, em metros, é, aproximadamente,
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329274
Engenharia Naval
Um navio possui as seguintes características referentes à sua linha de carga de verão:
• Deslocamento: Δ = 12.000 t
• Calado: H = 8 m
• Toneladas por centímetro de imersão: TPC = 15 t/cm
Admitindo-se que a variação do TPC dentro dos limites das
marcas de borda livre é irrelevante, qual o valor, em m, do
calado em água doce?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329273
Engenharia Naval
O sistema de vapor mostrado na Figura abaixo é modelado segundo um ciclo termodinâmico ideal de Rankine.
Se hi
(i = 1 a 4) indica a entalpia no estágio i do sistema,
qual é o valor da taxa de transferência de calor da fonte de
energia para o fluido de trabalho, por unidade de massa,
que passa pela caldeira?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329272
Engenharia Naval
No estudo das instalações propulsoras dos navios, a utilização do diagrama de Burrill tem por objetivo determinar
a(o)
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329271
Engenharia Naval
Considere-se o efeito das relações entre as dimensões
principais de um navio nos diversos sistemas e subsistemas que o compõem.
Nesse contexto, verifica-se que a razão entre a boca e o calado (B/T) está fortemente ligada à sua
Nesse contexto, verifica-se que a razão entre a boca e o calado (B/T) está fortemente ligada à sua
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329270
Engenharia Naval
Considere as afirmativas a seguir, feitas em relação aos esforços que atuam sobre as estruturas de navios.
I – Quando um navio se encontra em uma onda cujo comprimento é igual ao seu, e o cavado da onda coincide com a posição de sua seção mestra, são produzidos esforços que induzem o alquebramento.
II – A principal fonte de carregamentos que causam danos por fadiga à estrutura primária de navios são as ondas do mar.
III – O efeito de sloshing pode ser evitado navegando-se com os tanques completamente cheios.
IV – A ocorrência de slamming deve ser considerada no dimensionamento da estrutura, pois pode causar danos, principalmente à estrutura da popa do navio.
Estão corretas APENAS as afirmativas
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329269
Engenharia Naval
Há um material que, quando submetido a um carregamento, tem grande capacidade de absorver energia enquanto
se deforma elasticamente, retornando depois à sua condição inicial quando esse carregamento é retirado.
Esse material é considerado como um possuidor de alta
Esse material é considerado como um possuidor de alta
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329268
Engenharia Naval
Um importante item a ser observado na definição do arranjo geral de um navio são os seus requisitos de habitabilidade.
Nesse sentido, NÃO corresponde a um requisito de habitabilidade a
Nesse sentido, NÃO corresponde a um requisito de habitabilidade a
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329267
Engenharia Naval
Após realizar o teste de inclinação de um navio, um engenheiro naval realizou, em relação ao peso obtido na condição do teste, o seguinte procedimento:
I - Adicionou o peso referente à tripulação e a seus pertences.
II - Manteve o peso referente às quantidades de óleo combustível e de aguada existente a bordo.
III - Subtraiu o peso do diesel gerador de emergência do navio que não se encontrava instalado a bordo.
Analisando-se a sequência de eventos acima, verifica-se que para obter o peso leve do navio o procedimento está
I - Adicionou o peso referente à tripulação e a seus pertences.
II - Manteve o peso referente às quantidades de óleo combustível e de aguada existente a bordo.
III - Subtraiu o peso do diesel gerador de emergência do navio que não se encontrava instalado a bordo.
Analisando-se a sequência de eventos acima, verifica-se que para obter o peso leve do navio o procedimento está
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329266
Engenharia Naval
A Figura abaixo mostra uma viga biapoiada com duas cargas concentradas.
O valor do momento fletor máximo, em N.
mm, que atua
nessa viga é
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329265
Engenharia Naval
Um mesmo carregamento é aplicado a duas vigas engastadas em balanço de mesmo comprimento, sendo uma
feita em aço, e outra, em alumínio. As vigas apresentam
o mesmo valor de deflexão nas extremidades livres, e os
dois materiais permanecem em regime elástico.
A razão entre o momento de inércia da viga de alumínio e o da viga de aço é
Dados Módulo de elasticidade do alumínio = 1,4E05 MPa Módulo de elasticidade do aço = 2,1E05 MPa
A razão entre o momento de inércia da viga de alumínio e o da viga de aço é
Dados Módulo de elasticidade do alumínio = 1,4E05 MPa Módulo de elasticidade do aço = 2,1E05 MPa
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329264
Engenharia Naval
Um navio está sujeito à ação de momentos fletores máximos de 40.000 MN.
m na situação de alquebramento e
de 50.000 MN.
m na de tosamento. O momento de inércia
da seção mestra em relação à linha neutra vale 400 m4
, e
a linha neutra está a 2 m de altura em relação ao fundo,
conforme se verifica na Figura abaixo.
Qual é o valor máximo, em MPa, da tensão normal causada pela ação desses carregamentos na seção mestra do navio onde os elementos estruturais estão sob tração?
Qual é o valor máximo, em MPa, da tensão normal causada pela ação desses carregamentos na seção mestra do navio onde os elementos estruturais estão sob tração?
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