Questões de Concurso Sobre engenharia naval
Foram encontradas 1.295 questões
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329270
Engenharia Naval
Considere as afirmativas a seguir, feitas em relação aos esforços que atuam sobre as estruturas de navios.
I – Quando um navio se encontra em uma onda cujo comprimento é igual ao seu, e o cavado da onda coincide com a posição de sua seção mestra, são produzidos esforços que induzem o alquebramento.
II – A principal fonte de carregamentos que causam danos por fadiga à estrutura primária de navios são as ondas do mar.
III – O efeito de sloshing pode ser evitado navegando-se com os tanques completamente cheios.
IV – A ocorrência de slamming deve ser considerada no dimensionamento da estrutura, pois pode causar danos, principalmente à estrutura da popa do navio.
Estão corretas APENAS as afirmativas
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329269
Engenharia Naval
Há um material que, quando submetido a um carregamento, tem grande capacidade de absorver energia enquanto
se deforma elasticamente, retornando depois à sua condição inicial quando esse carregamento é retirado.
Esse material é considerado como um possuidor de alta
Esse material é considerado como um possuidor de alta
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329268
Engenharia Naval
Um importante item a ser observado na definição do arranjo geral de um navio são os seus requisitos de habitabilidade.
Nesse sentido, NÃO corresponde a um requisito de habitabilidade a
Nesse sentido, NÃO corresponde a um requisito de habitabilidade a
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329267
Engenharia Naval
Após realizar o teste de inclinação de um navio, um engenheiro naval realizou, em relação ao peso obtido na condição do teste, o seguinte procedimento:
I - Adicionou o peso referente à tripulação e a seus pertences.
II - Manteve o peso referente às quantidades de óleo combustível e de aguada existente a bordo.
III - Subtraiu o peso do diesel gerador de emergência do navio que não se encontrava instalado a bordo.
Analisando-se a sequência de eventos acima, verifica-se que para obter o peso leve do navio o procedimento está
I - Adicionou o peso referente à tripulação e a seus pertences.
II - Manteve o peso referente às quantidades de óleo combustível e de aguada existente a bordo.
III - Subtraiu o peso do diesel gerador de emergência do navio que não se encontrava instalado a bordo.
Analisando-se a sequência de eventos acima, verifica-se que para obter o peso leve do navio o procedimento está
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329266
Engenharia Naval
A Figura abaixo mostra uma viga biapoiada com duas cargas concentradas.
O valor do momento fletor máximo, em N.
mm, que atua
nessa viga é
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329265
Engenharia Naval
Um mesmo carregamento é aplicado a duas vigas engastadas em balanço de mesmo comprimento, sendo uma
feita em aço, e outra, em alumínio. As vigas apresentam
o mesmo valor de deflexão nas extremidades livres, e os
dois materiais permanecem em regime elástico.
A razão entre o momento de inércia da viga de alumínio e o da viga de aço é
Dados Módulo de elasticidade do alumínio = 1,4E05 MPa Módulo de elasticidade do aço = 2,1E05 MPa
A razão entre o momento de inércia da viga de alumínio e o da viga de aço é
Dados Módulo de elasticidade do alumínio = 1,4E05 MPa Módulo de elasticidade do aço = 2,1E05 MPa
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329264
Engenharia Naval
Um navio está sujeito à ação de momentos fletores máximos de 40.000 MN.
m na situação de alquebramento e
de 50.000 MN.
m na de tosamento. O momento de inércia
da seção mestra em relação à linha neutra vale 400 m4
, e
a linha neutra está a 2 m de altura em relação ao fundo,
conforme se verifica na Figura abaixo.
Qual é o valor máximo, em MPa, da tensão normal causada pela ação desses carregamentos na seção mestra do navio onde os elementos estruturais estão sob tração?
Qual é o valor máximo, em MPa, da tensão normal causada pela ação desses carregamentos na seção mestra do navio onde os elementos estruturais estão sob tração?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329263
Engenharia Naval
Ao analisar a estrutura de um navio, um engenheiro naval irá verificar que
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329262
Engenharia Naval
Dentre os critérios de falha em materiais dúcteis, os dois
mais conhecidos são Tresca e Von Mises. O primeiro
enuncia que o material falhará se a tensão cisalhante
máxima ultrapassar a máxima tensão cisalhante obtida
em um ensaio de tração uniaxial realizado no mesmo
material, já o segundo diz que o material falhará se a
energia associada à mudança de forma de um corpo,
submetido a um carregamento multiaxial, ultrapassar a
energia de distorção de um corpo de prova submetido a
um ensaio uniaxial de tração.
Considere, então, o estado de tensão T, encontrado em um determinado corpo, submetido ao critério de
Von Mises, conforme apresentado abaixo.
Nesse caso, o valor da tensão equivalente, em MPa é
Nesse caso, o valor da tensão equivalente, em MPa é
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329261
Engenharia Naval
Uma chata de óleo de 60 m de comprimento flutua sem trim e sem banda, sendo composta por três tanques iguais em forma de paralelepípedo, de 20 m de comprimento cada um, dispostos ao longo do seu comprimento. A Figura abaixo representa os esforços cortantes que atuam ao longo da embarcação em uma condição de carregamento.
Qual o momento fletor máximo, em kN.m, para essa condição de carregamento?
Dados
g = 10 m/s2
Densidade do óleo = 0,8 t/m3
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329260
Engenharia Naval
O vapor d’água é expandido através de uma turbina operando em regime permanente. Os valores de entalpia no
estado de entrada e de eficiência isoentrópica da turbina
são, respectivamente, h1
= 3.023 kJ/kg e nt
= 70%.
Considerando-se que não ocorre transferência de calor
significativa entre a turbina e a vizinhança, e que as variações das energias cinética e potencial entre a admissão e
a descarga podem ser desprezadas, se o estado de saída
para a expansão isoentrópica é determinado por uma entalpia h2S = 2.698 kJ/kg, qual o trabalho produzido por unidade de massa de vapor escoando na turbina, em kJ/kg?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329259
Engenharia Naval
As geometrias das áreas submersas da seção mestra dos
navios M e N estão representadas, nas Figuras abaixo,
como um retângulo e um triângulo, respectivamente.
Sabendo-se que o coeficiente de bloco do navio M vale 0,72, e o do navio N, 0,45, a razão entre o coeficiente prismático do navio M e o do navio N vale
Sabendo-se que o coeficiente de bloco do navio M vale 0,72, e o do navio N, 0,45, a razão entre o coeficiente prismático do navio M e o do navio N vale
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329258
Engenharia Naval
Um navio flutua em uma condição de carregamento em
que seu deslocamento é de 4.500 t, e seu centro de gravidade está a 30 m da perpendicular de ré. Para reduzir
o trim, o comandante decide mover 450 t de carga 10 m
para vante.
Qual é a nova posição longitudinal do centro de gravidade do navio carregado, em metros, em relação à perpendicular de ré?
Qual é a nova posição longitudinal do centro de gravidade do navio carregado, em metros, em relação à perpendicular de ré?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329257
Engenharia Naval
A potência (BHP) fornecida pela máquina principal de
uma instalação propulsora de um navio, na velocidade de
serviço, vale 3.000 hp. São conhecidos, ainda, os valores
dos seguintes parâmetros:
- coeficiente de esteira: w = 0,25 - coeficiente de redução de empuxo: t = 0,20 - eficiência do propulsor: hp = 0,60 - eficiência de transmissão: ht = 0,98
Para essa condição, qual o valor aproximado, em hp, da potência efetiva (EHP)?
- coeficiente de esteira: w = 0,25 - coeficiente de redução de empuxo: t = 0,20 - eficiência do propulsor: hp = 0,60 - eficiência de transmissão: ht = 0,98
Para essa condição, qual o valor aproximado, em hp, da potência efetiva (EHP)?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329256
Engenharia Naval
Para aplicação correta da curva de comprimento alagável,
é necessário saber que ela
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329255
Engenharia Naval
Um ciclo de ar padrão frio Otto apresenta uma taxa de
compressão volumétrica (r) igual a 8,5.
Se a razão (k) entre a capacidade térmica à pressão e a volumes constantes para o ar vale 1,4, qual o valor percentual da eficiência térmica do ciclo?
Dado Para k = 1,4 e r = 8,5, tem-se r1-k = 0,425
Se a razão (k) entre a capacidade térmica à pressão e a volumes constantes para o ar vale 1,4, qual o valor percentual da eficiência térmica do ciclo?
Dado Para k = 1,4 e r = 8,5, tem-se r1-k = 0,425
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329254
Engenharia Naval
Uma embarcação com comprimento de 60 m, boca de 18 m e calado de 5 m possui coeficiente de bloco igual a 1 e flutua sem trim e sem banda.
Nessas condições, qual o valor, em metros, da distância do metacentro transversal à quilha (KM)?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329253
Engenharia Naval
Considere-se o movimento de heave de um navio cuja aceleração vertical se relaciona com a restauração hidrostática através da seguinte equação diferencial:
Nessa hipótese, o período natural do movimento de heave é dado por
Dados
z – afundamento do navio a partir do calado de equilíbrio
g – aceleração da gravidade
Aw – área no plano de linha d’água
∇ - volume deslocado pelo navio
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329252
Engenharia Naval
Um sistema vibratório, com um grau de liberdade, tem período natural igual a √10/10 segundos.
Se a constante elástica for aumentada em 60%, qual será
o novo período natural, em segundos, desse sistema?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 25: Engenharia Naval |
Q2329251
Engenharia Naval
Uma embarcação com deslocamento de 10.250 toneladas
transporta óleo retirado de um navio em alto mar para o
porto de Manaus.
Nesse contexto, ao chegar ao porto de Manaus, essa embarcação apresentará uma variação em seu volume submerso, em m3 , de
Dados γMAR = 1,025 t/m3 ; γRIO =1,000 t/m3 ;
Nesse contexto, ao chegar ao porto de Manaus, essa embarcação apresentará uma variação em seu volume submerso, em m3 , de
Dados γMAR = 1,025 t/m3 ; γRIO =1,000 t/m3 ;
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