Questões de Concurso Sobre ensaios mecânicos e tratamentos térmicos em engenharia mecânica

Foram encontradas 651 questões

Q522455 Engenharia Mecânica
O encruamento de um material ocorre em trabalhos com deformação:
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Q522453 Engenharia Mecânica
As faixas de temperatura de forjamento são da ordem de 320 oC a 520 oC para o:
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Q486203 Engenharia Mecânica
O único ensaio de dureza utilizado e aceito para metais que tenham uma estrutura interna não uniforme é o
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Q486201 Engenharia Mecânica
A martensita pode apresentar-se dura e frágil, quando temperada, o que pode vir a inviabilizar o seu emprego prático.

O que melhora na martensita, por meio do tratamento de revenido, a fim de se atingirem valores adequados para a sua utilização?
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Q486200 Engenharia Mecânica
A temperatura de revenimento influencia diretamente nas propriedades finais dos aços-carbono e de baixa liga.

Quais as consequências, nesses materiais, caso o revenido venha a ter um aumento de temperatura de até 200 o C?
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Q486199 Engenharia Mecânica
Que tipo de tratamento térmico é recomendado quando se deseja obter um produto final com alta ductilidade e resistência ao impacto, sem perda expressiva da dureza?
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Q483536 Engenharia Mecânica
A microestrutura responsável pelo endurecimento dos aços carbono resultantes do tratamento térmico de têmpera é a
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Q483522 Engenharia Mecânica
Um dos principais parâmetros dos tratamentos térmicos é a velocidade de resfriamento. Sua variação é capaz de alterar a microestrutura e as propriedades mecânicas resultantes nos aços carbono.

O grau de severidade do resfriamento dos diversos meios pode ser classificado, em ordem crescente, para uma mesma temperatura, como
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Q474915 Engenharia Mecânica
Nas engenharias, as ligas de ferro-carbono apresentam várias aplicações estruturais, o que gera intensivos estudos tanto para melhorar as propriedades dessa liga quanto para descobrir ligas não ferrosas capazes de alcançar propriedades semelhantes às daquelas que contêm o ferro como elemento principal. A respeito de ligas do sistema ferro-carbono e seus possíveis tratamentos térmicos, julgue o  item  a seguir.

Ao sofrerem um resfriamento lento, desde a região solubilizada, aços com percentual de carbono em peso de 0,8 apresentarão três tipos distintos de soluções sólidas à temperatura ambiente: perlita primária, ferrita e cementita.
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Q463492 Engenharia Mecânica
Em um Laboratório de Ensaios Mecânicos, deve-se ensaiar um material cerâmico de alta dureza. Os ensaios disponíveis são o de Flexão e o de Dobramento.

Qual dos dois seria o mais recomendável?
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Q463487 Engenharia Mecânica
Que tipo de ensaio não destrutivo tem por objetivo a detecção de defeitos ou descontinuidades internas, os quais estão presentes nos mais variados tipos ou formas de materiais ferrosos ou não ferrosos?
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Q463457 Engenharia Mecânica
Dois corpos de prova, (1) e (2), de materiais distintos (E1 ≠ E2 ) e geometrias idênticas (A1 = A2 e L1 = L2 ), são submetidos a um ensaio de tração no regime elástico até uma carga F.

Sendo E1 > E2 , a
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Q463349 Engenharia Mecânica
Dentre os tratamentos termoquímicos mais conhecidos podem ser citadas a cementação e a nitretação. Na comparação das características destes processos, tem-se:
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Q463346 Engenharia Mecânica
No diagrama transformação-tempo-temperatura esquemático abaixo, típico de um aço 1080, estão representadas as curvas de resfriamento para normalização (TA), austêmpera (TB) e martêmpera (TC).

                                   imagem-005.jpg

As microestruturas produzidas por estes tratamentos térmicos, na ordem apresentada na figura (TA, TB, TC), são:
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Q461713 Engenharia Mecânica
A determinação da temperatura de transição dúctil-frágil de materiais metálicos se faz por meio do ensaio
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Q461712 Engenharia Mecânica
O método ultrassônico tem como uma das principais técnicas a chamada pulso-eco.

A reflexão da onda ultrassônica (eco) é produzida em função da(o)
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Q461252 Engenharia Mecânica
Analisando-se o relatório de ensaios de tração de diversos lotes de aço AISI 1020, deseja-se determinar o valor de limite de escoamento que aparece com maior frequência nos ensaios.

Para tal, utiliza-se como parâmetro estatístico a(o)
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Q461226 Engenharia Mecânica
Dentre os mecanismos para o aumento da resistência mecânica dos metais e de suas ligas, tem-se o encruamento.

O endurecimento do material, nesse mecanismo, é causado por
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Q454906 Engenharia Mecânica
Um ensaio não destrutivo é uma técnica utilizada no controle da qualidade, de materiais ou produtos, sem prejudicar a posterior utilização destes, contribuindo para o incremento da qualidade e da confiabilidade e a redução de custo. O ensaio por líquido penetrante é
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Q453653 Engenharia Mecânica
Um ensaio típico e muito utilizado para a caracterização das propriedades das ligas metálicas é o ensaio de tração.

Nesse ensaio e no comportamento dos materiais a ele submetidos verifica-se que a(s)
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Respostas
521: D
522: A
523: B
524: C
525: B
526: E
527: A
528: D
529: E
530: C
531: C
532: A
533: D
534: B
535: E
536: B
537: B
538: A
539: B
540: E