Questões de Concurso Sobre mecânica dos sólidos em engenharia mecânica

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Q364252
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: INPE Prova: CESPE - 2008 - INPE - Tecnologista Júnior - TS13 |
Q364252 Engenharia Mecânica
Considerando que o sucesso de uma missão espacial depende das propriedades de massa de um satélite (peso, centro de gravidade, momentos de inércia, balanceamento etc.), decorre que sua massa, seus momentos de inércia e seu balanceamento dinâmico devem ser avaliados analiticamente em ensaios específicos, de forma a garantir o cumprimento dos requisitos da missão. Acerca da avaliação dessas propriedades, julgue os itens subsequentes.

O momento de inércia do satélite fornece uma medida de sua resistência a mudanças em seu movimento.
Alternativas
Q364251
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Vibrações ,
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: INPE Prova: CESPE - 2008 - INPE - Tecnologista Júnior - TS13 |
Q364251 Engenharia Mecânica
A submissão de veículos espaciais, especialmente satélites, a testes ambientais tem como objetivo expor os veículos e seus subsistemas e unidades às condições ambientais que lhes serão exigidas desde o lançamento até o término da missão em órbita. Acerca dos testes de vibração com limitação de força que são aplicados a satélites, julgue os itens a seguir.

Transdutores de força piezelétricos devem ser pré-carregados, já que devem sempre operar em compressão.
Alternativas
Q364250
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Vibrações ,
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: INPE Prova: CESPE - 2008 - INPE - Tecnologista Júnior - TS13 |
Q364250 Engenharia Mecânica
A submissão de veículos espaciais, especialmente satélites, a testes ambientais tem como objetivo expor os veículos e seus subsistemas e unidades às condições ambientais que lhes serão exigidas desde o lançamento até o término da missão em órbita. Acerca dos testes de vibração com limitação de força que são aplicados a satélites, julgue os itens a seguir.

No teste de vibração, o valor da força total aplicada sobre o satélite, medida a partir de vários transdutores de força piezelétricos colocados em cada apoio do satélite no excitador, pode ser corretamente obtido adicionando-se os sinais de cada transdutor antes que eles sejam convertidos em voltagem.
Alternativas
Q364249
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Vibrações ,
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: INPE Prova: CESPE - 2008 - INPE - Tecnologista Júnior - TS13 |
Q364249 Engenharia Mecânica
A submissão de veículos espaciais, especialmente satélites, a testes ambientais tem como objetivo expor os veículos e seus subsistemas e unidades às condições ambientais que lhes serão exigidas desde o lançamento até o término da missão em órbita. Acerca dos testes de vibração com limitação de força que são aplicados a satélites, julgue os itens a seguir.

A medição de força pode ser feita com acelerômetros piezelétricos desde que eles sejam montados em série, entre o satélite e o excitador.
Alternativas
Q364248
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Vibrações ,
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: INPE Prova: CESPE - 2008 - INPE - Tecnologista Júnior - TS13 |
Q364248 Engenharia Mecânica
A submissão de veículos espaciais, especialmente satélites, a testes ambientais tem como objetivo expor os veículos e seus subsistemas e unidades às condições ambientais que lhes serão exigidas desde o lançamento até o término da missão em órbita. Acerca dos testes de vibração com limitação de força que são aplicados a satélites, julgue os itens a seguir.

Na medição de força, é preferível o uso de transdutores de força piezelétricos a extensômetros elétricos, em razão do alto grau de linearidade, da faixa de medida dinâmica, da rigidez e da estabilidade proporcionados pelo quartzo
Alternativas
Q364247
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Vibrações ,
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: INPE Prova: CESPE - 2008 - INPE - Tecnologista Júnior - TS13 |
Q364247 Engenharia Mecânica
A submissão de veículos espaciais, especialmente satélites, a testes ambientais tem como objetivo expor os veículos e seus subsistemas e unidades às condições ambientais que lhes serão exigidas desde o lançamento até o término da missão em órbita. Acerca dos testes de vibração com limitação de força que são aplicados a satélites, julgue os itens a seguir.

A limitação de força nos testes de vibração visa reduzir as forças de reação do satélite sobre o excitador, nas frequências afastadas das frequências de ressonância.
Alternativas
Q364240
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: INPE Prova: CESPE - 2008 - INPE - Tecnologista Júnior - TS13 |
Q364240 Engenharia Mecânica
imagem-003.jpg
A figura acima mostra duas configurações idênticas de uma junção parafusada, exceto pela posição da arruela de pressão. Diante da deformabilidade da arruela, o parafuso e os membros da junção podem ser considerados rígidos. O parafuso foi apertado inicialmente com uma pré-carga Fi e, posteriormente, uma carga externa P foi aplicada à junção. Considere que Fa represente a carga na arruela; Fp, a carga no parafuso; e Fm, a carga transferida entre os membros 1 e 2 da junção antes da separação. Com base nessas informações, julgue os itens que se seguem.

Em qualquer uma das configurações apresentadas, só haverá deslocamento relativo entre os membros 1 e 2 da junção (separação) quando a força externa P exceder o valor da pré-carga Fi aplicada ao parafuso.
Alternativas
Q364239
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: INPE Prova: CESPE - 2008 - INPE - Tecnologista Júnior - TS13 |
Q364239 Engenharia Mecânica
imagem-003.jpg
A figura acima mostra duas configurações idênticas de uma junção parafusada, exceto pela posição da arruela de pressão. Diante da deformabilidade da arruela, o parafuso e os membros da junção podem ser considerados rígidos. O parafuso foi apertado inicialmente com uma pré-carga Fi e, posteriormente, uma carga externa P foi aplicada à junção. Considere que Fa represente a carga na arruela; Fp, a carga no parafuso; e Fm, a carga transferida entre os membros 1 e 2 da junção antes da separação. Com base nessas informações, julgue os itens que se seguem.

Com a aplicação da força externa P, a força total sobre o parafuso varia de forma idêntica nas duas configurações.
Alternativas
Q364238
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: INPE Prova: CESPE - 2008 - INPE - Tecnologista Júnior - TS13 |
Q364238 Engenharia Mecânica
imagem-003.jpg
A figura acima mostra duas configurações idênticas de uma junção parafusada, exceto pela posição da arruela de pressão. Diante da deformabilidade da arruela, o parafuso e os membros da junção podem ser considerados rígidos. O parafuso foi apertado inicialmente com uma pré-carga Fi e, posteriormente, uma carga externa P foi aplicada à junção. Considere que Fa represente a carga na arruela; Fp, a carga no parafuso; e Fm, a carga transferida entre os membros 1 e 2 da junção antes da separação. Com base nessas informações, julgue os itens que se seguem.

Em qualquer uma das configurações, Fi = Fa.
Alternativas
Q364237
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: INPE Prova: CESPE - 2008 - INPE - Tecnologista Júnior - TS13 |
Q364237 Engenharia Mecânica
imagem-003.jpg
A figura acima mostra duas configurações idênticas de uma junção parafusada, exceto pela posição da arruela de pressão. Diante da deformabilidade da arruela, o parafuso e os membros da junção podem ser considerados rígidos. O parafuso foi apertado inicialmente com uma pré-carga Fi e, posteriormente, uma carga externa P foi aplicada à junção. Considere que Fa represente a carga na arruela; Fp, a carga no parafuso; e Fm, a carga transferida entre os membros 1 e 2 da junção antes da separação. Com base nessas informações, julgue os itens que se seguem.

O parafuso usado na junção tem diâmetro nominal de 10 mm e rosca métrica com passo igual a 1,25 mm.
Alternativas
Q341421
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2013 Banca: IBFC Órgão: PC-RJ Prova: IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |
Q341421 Engenharia Mecânica
Considere a figura apresentada a seguir que representaa seção transversal de uma viga em "T", estando os eixos u e v nas direções horizontal e vertical,respectivamente:

Imagem 021.jpg
Considerando que as cotas apresentadas na figura estão expressas em mm, é correto afirmar que o valor do momento de inércia da superfície plana desta seção, em relação ao eixo v, em cm4, é igual a:

Alternativas
Q341411
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2013 Banca: IBFC Órgão: PC-RJ Prova: IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |
Q341411 Engenharia Mecânica
A figura apresentada a seguir mostra um tubo de açoenvolvendo um tubo de uma liga de cobre. Os dois tubos possuem o mesmo comprimento e estão sendo submetidos a um carregamento elástico de compressão de 90 kN aplicado pelas chapas rígidas A e B:

Imagem 017.jpg
Sabendo que os dois tubos têm áreas da seção transversal resistente iguais e que o módulo de elasticidade do aço é igual ao dobro do módulo de elasticidade da liga de cobre, as intensidades das cargas, em kN, suportadas pelo tubo de aço e pelo tubo de liga de cobre são, respectivamente:

Alternativas
Q341410
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Elasticidade Linear, Plasticidade, Fratura, Fadiga e Flambagem ,
Ano: 2013 Banca: IBFC Órgão: PC-RJ Prova: IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |
Q341410 Engenharia Mecânica
Considere o diagrama Força (em kN) versusAlongamento (em mm) mostrado na figura apresentada abaixo, obtido a partir de um ensaio de tração uniaxial de um corpo-de-prova metálico de seção resistente retangular de largura 25 mm e espessura 10 mm:

Imagem 014.jpg

Considerando que o diagrama foi obtido utilizando-se equipamento e acessórios adequados, é correto afirmar que o Limite de Resistência à Tração (Resistência Mecânica) do material do corpo-de-prova ensaiado, em MPa, é aproximadamente igual a:

Alternativas
Q341409
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Elasticidade Linear, Plasticidade, Fratura, Fadiga e Flambagem ,
Ano: 2013 Banca: IBFC Órgão: PC-RJ Prova: IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |
Q341409 Engenharia Mecânica
Considere o diagrama Força (em kN) versusAlongamento (em mm) mostrado na figura apresentada a seguir, obtido a partir de um ensaio de tração uniaxial de um corpo-de-prova metálico cuja seção resistente tinha área inicial igual a 250 mm2 e base de medidas (L0) para medição das deformações igual a 75 mm:

Imagem 011.jpg
Considerando que o diagrama foi obtido utilizando-se equipamento e acessórios adequados, é correto afirmar que o módulo de elasticidade do material do corpo-de- prova ensaiado, em GPa, é aproximadamente igual a:

Alternativas
Q341400
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2013 Banca: IBFC Órgão: PC-RJ Prova: IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |
Q341400 Engenharia Mecânica
Determinado torque é aplicado numa das extremidades de uma barra cilíndrica acarretando, portanto, tensões de cisalhamento na peça. Pode-se afirmar que no eixo geométrico e em qualquer das geratrizes da barra as tensões de cisalhamento, são, respectivamente:

Alternativas
Q341394
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2013 Banca: IBFC Órgão: PC-RJ Prova: IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |
Q341394 Engenharia Mecânica
O comportamento de um veículo automotor sobre o solo é estudado pela dinâmica veicular, sendo possível preverem-se comportamentos do veículo em diversas situações utilizando-se simuladores. Dentre as opções abaixo a única que não tem relação direta com a dinâmica veicular é a opção:

Alternativas
Q341379
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2013 Banca: IBFC Órgão: PC-RJ Prova: IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |
Q341379 Engenharia Mecânica
Pense numa viga bi-apoiada com vão de 6m submetida a uma carga uniformemente distribuída de 80kgf/m em toda a sua extensão longitudinal. Supondo que a estrutura seja isostática, os valores do momento fletor (em kgf.m) na seção média e na seção que dista 1m do apoio da direita, valem, respectivamente:

Alternativas
Q341377
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2013 Banca: IBFC Órgão: PC-RJ Prova: IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |
Q341377 Engenharia Mecânica
As correias trapezoidais são elementos de transmissãoque permitem transmitir grandes potências entre eixos relativamente distantes. Uma das aplicações bastante comum é nos compressores, como o mostrado na figura.

Imagem 004.jpg
Tomando como base a figura, assinale a alternativa correta:

Alternativas
Q341373
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Modelagem Estática e Dinâmica ,
Ano: 2013 Banca: IBFC Órgão: PC-RJ Prova: IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |
Q341373 Engenharia Mecânica
Imagem 001.jpg
Duas chapas de aço sendo uma com espessura de 1/2" e outra com espessura de 3/4" foram unidas por intermédio de quatro rebites, todos com diâmetro de 10mm. O conjunto assim formado está submetido a uma força de tração de 6,28kN perpendicular ao eixo dos rebites que acarreta na seção transversal indicada dos rebites uma tensão de cisalhamento, em MPa, cujo valor aproximado vale:

Alternativas
Q278900
Engenharia Mecânica Mecânica dos Sólidos , Vibrações ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 |
Q278900 Engenharia Mecânica
Imagem 005.jpg
Se o período de vibração do sistema for igual a 5×10 -3 s, a sua frequência é igual a 200 Hz.
Alternativas
Respostas
1121: E
1122: C
1123: C
1124: E
1125: C
1126: E
1127: E
1128: E
1129: C
1130: C
1131: D
1132: A
1133: D
1134: B
1135: D
1136: E
1137: C
1138: A
1139: B
1140: C
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