Questões de Concurso
Sobre modelagem estática e dinâmica em engenharia mecânica
Foram encontradas 841 questões
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |
Q463600
Engenharia Mecânica
Considere o contexto abaixo para responder à questão.
No mecanismo de quatro barras da figura, a barra O2A é acionada por um motor acoplado ao mancal O2 a uma velocidade angular constante ω2 . Considere a fase indicada na figura e que os comprimentos das barras paralelas sejam tais que O4B = 2 O2A.
A relação ω4 /ω2 , entre as velocidades angulares das barras 4 e 2, nessa fase, vale
No mecanismo de quatro barras da figura, a barra O2A é acionada por um motor acoplado ao mancal O2 a uma velocidade angular constante ω2 . Considere a fase indicada na figura e que os comprimentos das barras paralelas sejam tais que O4B = 2 O2A.
A relação ω4 /ω2 , entre as velocidades angulares das barras 4 e 2, nessa fase, vale
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |
Q463599
Engenharia Mecânica
Uma viga engastada-livre é solicitada por uma força F em sua extremidade, conforme mostrado na figura. Considere uma seção interna da viga onde podem ser identificados dois pontos, R e S. O plano xz é o plano neutro da viga. Em relação ao estado de tensões atuantes nesses pontos tem-se que no ponto
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |
Q463598
Engenharia Mecânica
O mecanismo de movimentação de uma plataforma de carga é acionado por um atuador hidráulico, conforme esquematizado na figura acima. Considerando-se a fase indicada, em que o mecanismo não está em movimento e suporta uma força F na extremidade D da plataforma, a força resultante suportada pelo mancal A é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |
Q463462
Engenharia Mecânica
Um redutor de velocidade permite até cinco diferentes reduções usando engrenagens cilíndricas de dentes retos. Os eixos das engrenagens movidas e motoras são paralelos, cilíndricos e de mesmo diâmetro, apoiados em rolamentos somente nas extremidades. No eixo de entrada, as engrenagens giram solidárias ao mesmo, enquanto que as engrenagens do eixo de saída podem deslizar sobre estrias. O torque de entrada é constante e somente é possível uma redução atuar por vez. Com respeito à estrutura descrita, analise as diretrizes abaixo.
I - O par de engrenagens de maior transmissão de torque deve ficar na extremidade do eixo, para reduzir sua flexão.
II - O par de engrenagens de maior transmissão de velocidade deve ficar na extremidade do eixo, para reduzir sua flexão.
III - A velocidade crítica do eixo de saída deve ser maior do que a maior velocidade de saída.
Estão corretas as afirmações
I - O par de engrenagens de maior transmissão de torque deve ficar na extremidade do eixo, para reduzir sua flexão.
II - O par de engrenagens de maior transmissão de velocidade deve ficar na extremidade do eixo, para reduzir sua flexão.
III - A velocidade crítica do eixo de saída deve ser maior do que a maior velocidade de saída.
Estão corretas as afirmações
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |
Q463461
Engenharia Mecânica
Uma mola helicoidal cilíndrica de compressão tem 6 espiras ativas, índice de mola igual a 7, com fio de diâmetro igual a 14 mm, e é feita com material cujo módulo de rigidez à torção é igual a 42 GPa.
O diâmetro médio de espira, em mm, e a constante de rigidez, em N/mm, são, respectivamente,
O diâmetro médio de espira, em mm, e a constante de rigidez, em N/mm, são, respectivamente,
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |
Q463460
Engenharia Mecânica
A figura ilustra um arranjo de rodas dentadas cilíndricas de dentes retos. As rodas dentadas têm número de dentes
A roda dentada P é fundida ao eixo e1; as rodas dentadas R e Q são fundidas ao eixo e2 ; as rodas dentadas S e T são fundidas ao eixo e3 . A relação entre as velocidades angulares das rodas dentadas T e P,ωT/ωP. é
Dado: NP, NQ, NR, NS e NT são, respectivamente, os números de dentes das rodas dentadas P, Q, R, S e T.
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |
Q463458
Engenharia Mecânica
O estado plano de tensões ocorrente em um ponto da superfície de um eixo sujeito a torção pura é tal que suas tensões principais são σ1e σ2
A relação entre essas tensões é
A relação entre essas tensões é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |
Q463456
Engenharia Mecânica
A viga biapoiada mostrada na figura juntamente com sua seção transversal está sujeita à ação de uma força concentrada F atuante no meio de seu vão.
Se a forma da seção transversal da viga for a de um T, como mostrado na figura (2), e a tensão admissível de projeto for de mesmo valor numérico para tração e para compressão, a viga será projetada considerando o ponto mais solicitado que, nesse caso, é o ponto
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |
Q463455
Engenharia Mecânica
A viga biapoiada mostrada na figura juntamente com sua seção transversal está sujeita à ação de uma força concentrada F atuante no meio de seu vão.
A linha neutra da viga é representada por
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |
Q463452
Engenharia Mecânica
A figura mostra um mecanismo biela-manivela-pistão. O comprimento da manivela é R. O ângulo entre a biela e a manivela é 90°.
Se uma força F for aplicada ao pistão, o torque transmitido pela manivela será igual a
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |
Q463451
Engenharia Mecânica
A figura mostra um mecanismo biela-manivela-pistão. O comprimento da manivela é R. O ângulo entre a biela e a manivela é 90°.
Se a velocidade angular da manivela é ω, a velocidade do pistão será
Se a velocidade angular da manivela é ω, a velocidade do pistão será
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |
Q463450
Engenharia Mecânica
Uma chapa é cortada na forma de um L e fixada a uma estrutura por meio de três parafusos, posicionados nos pontos P, Q e R.
Se as forças dos parafusos em P e R exercem sobre a chapa as forças FP e FR, respectivamente, conforme indicado na figura, o equilíbrio estático da chapa será obtido por uma força FQ exercida pelo parafuso em Q cuja direção é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |
Q463449
Engenharia Mecânica
Uma estrutura é constituída de uma barra rígida, (2), apoiada sobre duas colunas, (1) e (3). Considere que a dimensão a seja inferior à dimensão b.
A condição de equilíbrio estático da estrutura estabelece que a força compressiva atuante na coluna
Ano: 2008
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |
Q463384
Engenharia Mecânica
Um caminhão-tanque se move sobre uma pista ligeiramente inclinada em relação à direção horizontal. Em um determinado instante, constata-se que a superfície livre do líquido no interior do tanque está paralela à base do reservatório, conforme indicado na figura. Nesta condição, relativamente à pista, o veículo está
Ano: 2008
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |
Q463382
Engenharia Mecânica
Considere o projeto de uma peça baseado em um ponto sujeito a um estado plano de tensões, de modo que as tensões principais, σ1 e σ2 (ambas diferentes de zero), sejam de sinais opostos. Os critérios de resistência representados pelas curvas A, B e C na região do plano σ1 - σ2 , mostrada na figura, estabelecem que o critério
Ano: 2008
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |
Q463381
Engenharia Mecânica
A rigidez elástica de uma mola é calculada pela expressão 
, onde d é o diâmetro do arame, G é o módulo de elasticidade transversal do material, D é o diâmetro médio da espira e N é o número de espiras. Se, de uma mola com rigidez de 1000 N/m e 10 espiras, forem retiradas duas espiras, sua rigidez, em N/m, será de
, onde d é o diâmetro do arame, G é o módulo de elasticidade transversal do material, D é o diâmetro médio da espira e N é o número de espiras. Se, de uma mola com rigidez de 1000 N/m e 10 espiras, forem retiradas duas espiras, sua rigidez, em N/m, será de
Ano: 2008
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |
Q463380
Engenharia Mecânica
O projeto de eixos de material dúctil sujeito aos efeitos de flexão por cargas transversais e torção é norteado, em sua grande maioria, apenas pela tensão
Ano: 2008
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |
Q463379
Engenharia Mecânica
O módulo de resistência à flexão da seção transversal de um perfil é uma característica geométrica diretamente relacionada à resistência do perfil em relação aos momentos fletores a ele aplicados. Assim, sendo σ ref a tensão de referência (escoamento ou ruptura), FS o fator de segurança e W o módulo de resistência à flexão, o momento fleto máximo (Mmáx ) aplicado a um perfil fica limitado por
Ano: 2008
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |
Q463378
Engenharia Mecânica
A tensão normal máxima ocorrente em um ponto da superfície de um eixo sujeito a uma torção combinada com carga axial trativa é
Ano: 2008
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |
Q463377
Engenharia Mecânica
A treliça de três barras da estrutura mostrada na figura está sujeita à carga F aplicada ao pino C. Nesta situação, a força de compressão atuante na barra AB vale
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