Questões de História e Geografia de Estados e Municípios - História e Geografia do Estado de Rondônia para Concurso

Foram encontradas 765 questões

Q2047577 História e Geografia de Estados e Municípios
A construção da ferrovia Madeira-Mamoré foi, entre outros fatores, uma repercussão do seguinte fato: 
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Q2047576 História e Geografia de Estados e Municípios
A colonização do interior brasileiro, em que se encontra o estado de Rondônia, ocorreu em diferentes etapas. Cândido Rondon, militar brasileiro, teve importância como poucos no processo de desbravamento. Uma das principais funções de Cândido Rondon no processo de colonização do oeste brasileiro foi:
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Q2047213 História e Geografia de Estados e Municípios
No estado de Rondônia os minerais metálicos perfazem 85% dos recursos minerais do estado, enquanto os não-metálicos apenas 15%.São recursos minerais metálicos: 
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Q2047212 História e Geografia de Estados e Municípios
Em Rondônia os solos que predominam em cerca de 58% do território caracterizam-se por serem solos minerais, homogêneos, com pouca diferenciação entre os horizontes ou camadas, reconhecidos facilmente pela cor quase homogênea do solo e a profundidade. São profundos, normalmente, bem drenados e com baixa capacidade de troca de cátions, com textura média ou mais fina (argilosa, muito argilosa) e, com mais frequência, são pouco férteis. Esse tipo de solo é denominado: 
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Q2047211 História e Geografia de Estados e Municípios

“(...) Com quase dois milhões de habitantes e uma área territorial de mais de 200 mil metros quadrados, Rondônia vive uma das piores secas da história. A agricultura e a pecuária são os setores mais prejudicados (...). Em algumas propriedades do interior do estado, a fome tem sido a principal causa da mortalidade de animais, o que vem aumentando o desespero de pecuaristas.

Os impactos da falta de chuva na agricultura e na pecuária no estado deixa a situação mais complicada. Segundo o meteorologista Diego Silva, do Centro Gestor e Operacional do Sistema de Proteção da Amazônia (Sipam), o clima está conforme o previsto ao período. (...) . (Globo.com G1 23/07/2018)

(...) Diversos municípios rondonienses têm registrado índices alarmantes de apenas 11% de umidade. (...) .

(tudorondonia.com)



Essas notícias tratam de um fenômeno climático conhecido como:

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Q2046623 História e Geografia de Estados e Municípios
RONDÔNIA – UM ESTADO ATÍPICO

    A não dependência direta do rio, mas, sim, da rodovia BR-364 para sua sobrevivência, faz de Rondônia um Estado atípico na Amazônia. Levando-se em conta sua formação, oriundo de dois outros Estados (partes do Amazonas e do Mato Grosso) e, além disso, única Unidade da Federação fruto de um tratado internacional, o de Petrópolis – que permitiu ao Brasil ficar com as terras do Acre em troca da construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, somando-se ao fato de ter sido antes Território Federal, faz com que Rondônia seja em realidade um Estado diferente em relação ao próprio país.
    Porta de entrada da Amazônia brasileira pela BR-364, a formação do povo rondoniense é outro diferencial: o Estado foi sendo constituído em ciclos econômicos. Na época da construção da Estrada de Ferro MadeiraMamoré, trabalhadores de dezenas de lugares vieram trabalhar na obra e muitos deles, depois da estrada pronta, ficaram por essas terras. Nesse período, acontecia a corrida pelo “ouro negro”, a borracha. Vinham, então, desde o final do século XIX, levas de nordestinos para os seringais; depois o novo ciclo da borracha, na década de 40, quando a Amazônia abasteceu desse produto as tropas Aliadas na II Guerra Mundial e mais milhares de nordestinos, os “soldados da borracha”, foram chegando. Em seguida, os ciclos de garimpagem de diamante, de cassiterita e de ouro para, finalmente, entre as décadas de 60 à metade da de 80, ter ocorrido a maior corrida de famílias de todos Estados brasileiros em busca do novo Eldorado, as férteis terras de Rondônia.
    Quatro estágios marcam sua História: o da MadeiraMamoré (1912/1972), o do Território (1943/1981) do Guaporé (em 1956 Rondônia), o da abertura da rodovia BR-364 (1961) – no traçado da linha telegráfica implantada pelo Marechal Cândido Rondon e o Estado, criado a 22 de dezembro de 1981 pela Lei Complementar 41 assinada pelo presidente João Figueiredo.

In: http://www.rondonia.ro.gov.br/diof/sobre/historia/ (adaptado para fins pedagógicos). Acessado em junho de 2019.
A área do Estado de Rondônia é de aproximadamente 240.000 km². Essa área corresponde à área de um retângulo com as seguintes dimensões:
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Q2046622 História e Geografia de Estados e Municípios
RONDÔNIA – UM ESTADO ATÍPICO

    A não dependência direta do rio, mas, sim, da rodovia BR-364 para sua sobrevivência, faz de Rondônia um Estado atípico na Amazônia. Levando-se em conta sua formação, oriundo de dois outros Estados (partes do Amazonas e do Mato Grosso) e, além disso, única Unidade da Federação fruto de um tratado internacional, o de Petrópolis – que permitiu ao Brasil ficar com as terras do Acre em troca da construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, somando-se ao fato de ter sido antes Território Federal, faz com que Rondônia seja em realidade um Estado diferente em relação ao próprio país.
    Porta de entrada da Amazônia brasileira pela BR-364, a formação do povo rondoniense é outro diferencial: o Estado foi sendo constituído em ciclos econômicos. Na época da construção da Estrada de Ferro MadeiraMamoré, trabalhadores de dezenas de lugares vieram trabalhar na obra e muitos deles, depois da estrada pronta, ficaram por essas terras. Nesse período, acontecia a corrida pelo “ouro negro”, a borracha. Vinham, então, desde o final do século XIX, levas de nordestinos para os seringais; depois o novo ciclo da borracha, na década de 40, quando a Amazônia abasteceu desse produto as tropas Aliadas na II Guerra Mundial e mais milhares de nordestinos, os “soldados da borracha”, foram chegando. Em seguida, os ciclos de garimpagem de diamante, de cassiterita e de ouro para, finalmente, entre as décadas de 60 à metade da de 80, ter ocorrido a maior corrida de famílias de todos Estados brasileiros em busca do novo Eldorado, as férteis terras de Rondônia.
    Quatro estágios marcam sua História: o da MadeiraMamoré (1912/1972), o do Território (1943/1981) do Guaporé (em 1956 Rondônia), o da abertura da rodovia BR-364 (1961) – no traçado da linha telegráfica implantada pelo Marechal Cândido Rondon e o Estado, criado a 22 de dezembro de 1981 pela Lei Complementar 41 assinada pelo presidente João Figueiredo.

In: http://www.rondonia.ro.gov.br/diof/sobre/historia/ (adaptado para fins pedagógicos). Acessado em junho de 2019.
O Ciclo da Borracha corresponde ao período da história brasileira em que a extração e comercialização de látex para produção da borracha foram atividades basilares da economia. De fato, ocorreram na região central da floresta amazônica, entre os anos de 1879 e 1912, revigorando-se por pouco tempo entre 1942 e 1945. Neste período, conhecido como “Belle Époque Amazônica” que vai de 1890 a 1920, cidades como Manaus, Porto Velho e Belém, tornaram-se as capitais brasileiras mais desenvolvidas, com eletricidade, sistema de água encanada e esgotos, museus e cinemas, construídos sob influência europeia.
(In:https://www.todamateria.com.br/ciclo-da-borracha/ - Acessado em junho de 2019)

Assim como na História do Brasil, os ciclos econômicos foram determinantes para a história de Rondônia. Depois da segunda época de desenvolvimento da região impulsionada pela borracha, a economia do estado foi marcada pela: 
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Q2046621 História e Geografia de Estados e Municípios
RONDÔNIA – UM ESTADO ATÍPICO

    A não dependência direta do rio, mas, sim, da rodovia BR-364 para sua sobrevivência, faz de Rondônia um Estado atípico na Amazônia. Levando-se em conta sua formação, oriundo de dois outros Estados (partes do Amazonas e do Mato Grosso) e, além disso, única Unidade da Federação fruto de um tratado internacional, o de Petrópolis – que permitiu ao Brasil ficar com as terras do Acre em troca da construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, somando-se ao fato de ter sido antes Território Federal, faz com que Rondônia seja em realidade um Estado diferente em relação ao próprio país.
    Porta de entrada da Amazônia brasileira pela BR-364, a formação do povo rondoniense é outro diferencial: o Estado foi sendo constituído em ciclos econômicos. Na época da construção da Estrada de Ferro MadeiraMamoré, trabalhadores de dezenas de lugares vieram trabalhar na obra e muitos deles, depois da estrada pronta, ficaram por essas terras. Nesse período, acontecia a corrida pelo “ouro negro”, a borracha. Vinham, então, desde o final do século XIX, levas de nordestinos para os seringais; depois o novo ciclo da borracha, na década de 40, quando a Amazônia abasteceu desse produto as tropas Aliadas na II Guerra Mundial e mais milhares de nordestinos, os “soldados da borracha”, foram chegando. Em seguida, os ciclos de garimpagem de diamante, de cassiterita e de ouro para, finalmente, entre as décadas de 60 à metade da de 80, ter ocorrido a maior corrida de famílias de todos Estados brasileiros em busca do novo Eldorado, as férteis terras de Rondônia.
    Quatro estágios marcam sua História: o da MadeiraMamoré (1912/1972), o do Território (1943/1981) do Guaporé (em 1956 Rondônia), o da abertura da rodovia BR-364 (1961) – no traçado da linha telegráfica implantada pelo Marechal Cândido Rondon e o Estado, criado a 22 de dezembro de 1981 pela Lei Complementar 41 assinada pelo presidente João Figueiredo.

In: http://www.rondonia.ro.gov.br/diof/sobre/historia/ (adaptado para fins pedagógicos). Acessado em junho de 2019.
Considerando os estágios da história de Rondônia e o período republicano no Brasil, pode-se afirmar que:
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Q2042473 História e Geografia de Estados e Municípios
O Território Federal de Guaporé é constituído em 1943, com capital em Porto Velho, mediante o desmembramento de áreas:
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Q2042472 História e Geografia de Estados e Municípios
O estado de Rondônia possui os seguintes limites geográficos: 
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Q1998581 História e Geografia de Estados e Municípios
    A abertura da rodovia BR 364, em 1961, foi um marco na evolução político-administrativa e econômica de Rondônia.
Acerca dos impactos gerados por essa rodovia, assinale a opção correta. 
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Q1998580 História e Geografia de Estados e Municípios
    O seringal compõe-se, basicamente, do barracão, local de residência do seringalista, do armazém e do depósito de borracha, castanha etc.
Mauro Cherobim. Trabalho e comércio nos seringais da Amazônicos. In: Revista Perspectivas, São Paulo, 1983 (com adaptações).
Considerando o texto apresentado, assinale a opção correta, acerca das relações de trabalho e da mão de obra nos seringais do Alto Madeira. 
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Q1998579 História e Geografia de Estados e Municípios

Imagem associada para resolução da questão


Fonte: Movimento Pró-Logística acesso em agosto de 2022.


A partir da figura anterior, que mostra a extensão da hidrovia do rio Madeira, assinale a opção correta, a respeito da navegação nessa bacia hidrográfica. 

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Q1998578 História e Geografia de Estados e Municípios
Com relação aos aspectos gerais da história e da geografia do estado de Rondônia, assinale a opção correta.
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Q1998577 História e Geografia de Estados e Municípios
   O Forte Príncipe da Beira e a rodovia BR 364 marcaram processos e períodos distintos da exploração, ocupação e colonização de Rondônia.
A respeito desse tema e de assuntos correlacionados, assinale a opção correta. 
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Q1998575 História e Geografia de Estados e Municípios
   No Brasil, por volta dos anos de 1860, as áreas iniciais de produção de borracha encontravam-se esgotadas pela exploração predatória. Intensificou-se, então, a migração em busca dos seringais nativos do Madeira, porém essa ocupação não passou, com sucesso, até o último quartel do século, do ponto médio daquele rio.
Marco Teixeira e Dante Fonseca. História Regional: Rondônia. Porto velho: Rondoniana, 1998 (com adaptações).
Considerando o texto apresentado, assinale a opção correta, a respeito da mão de obra dos seringais do Alto Madeira. 
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Q1998573 História e Geografia de Estados e Municípios
A respeito das escalas geográficas de impacto das usinas do Baixo Madeira, assinale a opção correta.
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Q1998572 História e Geografia de Estados e Municípios
Acerca do processo de rondonização da Amazônia, assinale a opção correta. 
Alternativas
Q1998481 História e Geografia de Estados e Municípios
   Nos últimos anos, os evangélicos pentecostais e neopentecostais têm crescido, em número de fiéis, no Brasil, especialmente nos estados amazônicos.
 Internet: <revistasenso.com.br> (com adaptações)


Considerando as informações apresentadas, assinale a opção correta. 
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Q1998478 História e Geografia de Estados e Municípios

Imagem associada para resolução da questão

 Internet: <journals.openedition.org> (com adaptações).

Considerando que os cartogramas anteriores representam as dinâmicas dos setores da agropecuária no território brasileiro, assinale a opção correta no que diz respeito especialmente ao estado de Rondônia, na Amazônia.
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Respostas
81: D
82: A
83: D
84: A
85: B
86: A
87: C
88: C
89: D
90: D
91: A
92: C
93: C
94: E
95: A
96: C
97: E
98: A
99: A
100: E