Questões de Logística para Concurso

A localização geográfica dispersa dos materiais que serão coletados pelos canais de distribuição reversos e a incerteza de volume de materiais acabam ocasionando, respectivamente, os seguintes problemas para a logística reversa:

É correto dizer que, numa operação logística, o tipo de carga determina o modal de transporte. Quanto a essa relação, assinale a alternativa INCORRETA.

O custo de embalagem afeta todas as atividades de logística desde o controle de estoques até a forma como são transportadas para que cheguem ao seu destino final.
Analise as afirmativas a seguir, quanto à minimização desse tipo de custo, bem como os trade-offs ou compensações que ocorrem na utilização de embalagem.
I. Um dos trade-offs mais relevantes entre o custo unitário de embalagem dá-se com o transporte, em função da sua otimização cúbica. II. Constitui-se trade-off do custo de embalagem a ocorrência do custo de armazenagem, em função da alocação física dos materiais ou produtos a serem acondicionados. III. O contêiner é um importante equipamento na padronização de embalagem, otimizando a cadeia logística por meio da redução do custo de transporte, manuseio, movimentação e armazenagem. IV. Quanto maior o grau de proteção dada às embalagens usadas no manuseio e transportes dos produtos, maior será seu custo. Já a redução do custo de embalagens pode resultar em diminuição dos custos de avarias, perdas e danos nos produtos.
Com base nessas afirmativas, assinale a alternativa CORRETA.

A ideia de just-in-time surgiu no Japão na década de 1970 e foi sendo assimilada pela indústria ocidental de forma mais efetiva a partir dos anos 1980.

Quanto a esse sistema, assinale a alternativa INCORRETA.

A determinação do melhor sistema de armazenagem deve levar em conta, antes de tudo, as características dos produtos, considerando seu peso, suas dimensões e a necessidade ou não de equipamentos adequados. Por isso, são vários os equipamentos e estruturas utilizadas para armazenagem. 
Quanto a isso, assinale a opção CORRETA que associa aos equipamentos de transportes imóveis (conveyors) usados para transportar carga a granel, unidade de carga, carga com grandes dimensões, ou que possuam tamanho ou forma uniforme. 

Além da simples realização de registos, os técnicos lotados em almoxarifados também são responsáveis por outras atividades de gestão de estoques, em especial a realização de inventários físicos de materiais. Quanto ao inventário, assinale a opção INCORRETA.

A administração de compras é um processo fundamental para qualquer organização, pois em casos de falta de materiais o prejuízo pode ser grande. Quanto a esse assunto, analise as afirmativas a seguir:

I. a definição do lote de compra afeta tanto o custo total dos pedidos quanto o custo de armazenagem.

II. preço, qualidade, condições de pagamento, de embalagem e transporte são parâmetros de avaliação determinantes no processo de seleção e aprovação de fornecedores.

III. normalmente, quando o fornecedor é classificado como monopolista, o volume de compra é que determina o grau de atendimento e relacionamento.

IV. o método PEPS (primeiro que entra, primeiro que sai) baseia-se teoricamente na premissa de que o estoque de reserva é equivalente ao ativo fixo e é mais adequado em períodos inflacionários, pois uniformiza o preço dos produtos em estoque para a venda no mercado consumidor.

Com base nessas afirmativas, assinale a alternativa CORRETA.

Quanto aos diferentes custos logísticos, sabe-se que há componentes destes que não podem ser contabilizados, entretanto, devem ser considerados sob aspecto econômico, como custo de oportunidade.

A alternativa CORRETA que se encaixa nessa descrição é o:

Normalmente, o transporte é o elemento que mais impacta nos custos logísticos de uma empresa, chegando a absorver, em média, dois terços desses custos. Por isso a administração da atividade de transporte envolve a escolha do modal de transporte mais adequado, em função de suas vantagens e desvantagens para cada situação. A respeito das características dos modais de transporte, analise as afirmativas a seguir:

I. o modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação viável de desempenho versus custo, quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado.

II. o modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo mais utilizado para complementar o transporte entre os pontos de embarque e desembarque de cargas.

III. o modal ferroviário apresenta tempos de transporte relativamente lentos, baixo custo de frete, porém flexibilidade e capilaridades altas, considerando destinos fixos.

IV. o modal hidroviário é o que utiliza o meio aquático para a movimentação de cargas de baixo valor agregado.

Com base nessas afirmativas, assinale a alternativa CORRETA.

Os canais de distribuição – também conhecidos como canais de marketing ou canais comerciais – são conjuntos de organizações interdependentes envolvidas no processo de disponibilização de um produto ou serviço para uso ou consumo. A amplitude desses canais é representada pelo número de empresas que nela atuam, e cada modalidade de distribuição tem características próprias. A respeito das opções de distribuição de um produto ou serviço, analise as afirmativas a seguir:

I. a distribuição intensiva é um processo abrangente em que o fabricante procura colocar seu produto ou serviço no maior número possível de pontos de venda.

II. na distribuição seletiva, o fabricante já possui uma marca estabelecida perante seus consumidores ou novas empresas que buscam distribuidores e utiliza determinados intermediários para comercializar um produto ou serviço específico.

III. na distribuição exclusiva, o fabricante possui poucos intermediários envolvidos em seu sistema de distribuição, o que requer grande proximidade entre fabricante e distribuidor e acordos de direito de exclusividade nos quais revendedores concordam em não comercializar marcas concorrentes.

IV. os produtos de consumo frequente, de compra rotineira, exigem apenas um distribuidor atuando na região, enquanto os de compra comparada possuem mais de um distribuidor em certa região, o que garante condições limitadas de acesso aos produtos.

Com base nessas afirmativas, assinale a alternativa CORRETA.

De acordo com as normas aplicáveis, as pessoas responsáveis pela embalagem das mercadorias perigosas em contêiner ou em veículo devem fornecer um

Um importador brasileiro, visando movimentar a sua mercadoria após ela ter sido devidamente regularizada na alfândega, deseja retirá-la do porto de descarga e levá-la até o local onde ela será consumida. Após realizar o planejamento logístico, decidiu contratar uma empresa de transportes, que sob um único contrato de transporte, irá movimentar as mercadorias utilizando os seguintes meios: 1º rodoviário; 2º ferroviário; 3º rodoviário. Esta operação é reconhecida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) como:

Segundo o Professor Gabriel Segallis:“qualquer que seja o meio de transporte utilizado, o produto terá de ser embalado e as características da embalagem terão de adaptar-se a diversos fatores”. Quanto ao custo do transporte, são fatores de principal determinação no valor do frete internacional as seguintes características das embalagens:

Um planejamento logístico bem realizado pode determinar o sucesso financeiro de uma operação de comércio exterior. Segundo uma pesquisa feita pelo Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS) em 2009, cerca de 23% das empresas importadoras e exportadoras tiveram de alterar o porto de destino de suas mercadorias pela carência de infraestrutura. De 2009 até os dias atuais a situação mudou muito pouco no País. Entre os vários problemas de infraestrutura apontados pelas empresas, o principal deles, quase comum a todos os portos brasileiros, e quegera importante incremento no custo local das operações, o famoso “Custo Brasil”, é:

O regime de trânsito aduaneiro tem como objetivo possibilitar a movimentação de mercadorias entre as Unidades Fiscais onde se promova o despacho de importação, visando gerar maior fluidez nos pontos de entrada das mercadorias no território aduaneiro e possibilitando que o importador leve o processo de desembaraço para o local onde mais estiver alinhado com a sua estratégia logística. Quanto ao regime de tributação a que estão sujeitas as operações de trânsito aduaneiro, é correto afirmar que:

Considerando a análise de viabilidade, em que a situação operacional deve ser avaliada, sabe-se que a determinação das modificações a serem conduzidas no sistema atual fazem parte do projeto e planejamento logístico.
A análise de viabilidade inclui diferentes aspectos, sendo um deles o desenvolvimento de procedimentos para integrar as descobertas das avaliações interna, do mercado e da tecnologia. Este aspecto constitui

Sobre o perfil e a atuação profissional do analista de logística, analise as afirmativas a seguir.
I. Tem conhecimento técnico, facilidade de trabalhar em equipe e interesse tecnológico, além de alta flexibilidade e adaptabilidade às mudanças. II. Atua no controle e na reposição dos estoques de materiais, no acompanhamento do atendimento de pedidos e nas negociações com fornecedores. III. Realiza análises referentes à compra de produtos, matérias-primas, máquinas e materiais, interagindo com colaboradores de diferentes setores da organização.
Está correto o que se afirma em

As atividades logísticas devem ser tratadas como processo contínuo, cujo desempenho deve ser monitorado, a fim de aprimorar o processo logístico. Os indicadores de desempenho são fundamentais para o sucesso e a melhoria contínua da qualidade desses processos, favorecendo os resultados do negócio.
Dentre as opções a seguir, assinale a que não trata de um indicador de desempenho logístico.

Cada modal de transporte de cargas possui características operacionais específicas e, consequentemente, estruturas de custos específicas que tornam determinado modal mais adequado para determinados tipos de produtos e de operações. Dentre os modais, qual é o que apresenta maior custo variável?