Questões de Concurso Público Prefeitura de Ipira - SC 2024 para Fiscal de Tributação
Foram encontradas 40 questões
Ano: 2024
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Ipira - SC
Prova:
AMAUC - 2024 - Prefeitura de Ipira - SC - Fiscal de Tributação |
Q2509029
Português
Texto associado
O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
O procurador que foi Uber por quatro meses em
Salvador
A relação do motorista de aplicativo com a plataforma é
um vínculo de emprego? Ou ele é um trabalhador
independente que contrata a tecnologia dessas
empresas?
Para enxergar de outro ângulo essa questão — motivo
de disputas no mundo todo —, o procurador do
Ministério Público do Trabalho Ilan Fonseca tirou uma
licença de quatro meses para ser motorista de Uber nas
ruas de Salvador.
Antes de ser procurador, ele já havia sido advogado e
auditor fiscal do trabalho. Mas sentiu que faltava uma
peça para se aprofundar na discussão sobre os
trabalhadores de aplicativo: viver o cotidiano de um
motorista de aplicativo.
Queria experimentar, entre outros pontos, como é a
comunicação das plataformas com os motoristas e
quanto poder de decisão eles realmente têm.
"Não tive, em nenhuma ocasião, a sensação de ser meu
próprio chefe", resume Fonseca, em referência a um
termo muito usado pela Uber e por motoristas.
Fonseca ficou disponível na Uber por mais de 350 horas
de dezembro de 2021 a março de 2022.
Após ter feito trezentos e cinquenta corridas e terminado
com avaliação de 4,98 estrelas, Fonseca concluiu que a
"subordinação do motorista" à plataforma "é muito mais
intensa do que a gente imagina".
Ele reconhece que fez o trabalho de motorista sem
depender disso para pagar as contas e que, "na
qualidade de homem branco, enfrentou menos
dificuldades do que enfrentaria se fosse mulher ou
negro".
Procurada pela BBC News Brasil, a Uber criticou a
pesquisa de Fonseca e respondeu que "os motoristas
parceiros não são empregados e nem prestam serviço à
Uber". Afirmou que são "profissionais independentes que
contratam a tecnologia de intermediação de viagens
oferecida pela empresa por meio do aplicativo".
A assessoria de imprensa da 99, outra empresa de
aplicativo de transporte de passageiros e bens também
citada pelo pesquisador, foi procurada pela reportagem,
mas informou que não comentaria.
https://www.bbc.com/portuguese/articles/cxwz24r
3p8yo.adaptado.
Afirmou que são profissionais 'independentes' que
contratam a tecnologia de 'intermediação' de viagens oferecida pela empresa por meio do aplicativo.
Os vocábulos destacados são formados pelos processos de, respectivamente:
Os vocábulos destacados são formados pelos processos de, respectivamente:
Ano: 2024
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Ipira - SC
Prova:
AMAUC - 2024 - Prefeitura de Ipira - SC - Fiscal de Tributação |
Q2509030
Português
Texto associado
O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
O procurador que foi Uber por quatro meses em
Salvador
A relação do motorista de aplicativo com a plataforma é
um vínculo de emprego? Ou ele é um trabalhador
independente que contrata a tecnologia dessas
empresas?
Para enxergar de outro ângulo essa questão — motivo
de disputas no mundo todo —, o procurador do
Ministério Público do Trabalho Ilan Fonseca tirou uma
licença de quatro meses para ser motorista de Uber nas
ruas de Salvador.
Antes de ser procurador, ele já havia sido advogado e
auditor fiscal do trabalho. Mas sentiu que faltava uma
peça para se aprofundar na discussão sobre os
trabalhadores de aplicativo: viver o cotidiano de um
motorista de aplicativo.
Queria experimentar, entre outros pontos, como é a
comunicação das plataformas com os motoristas e
quanto poder de decisão eles realmente têm.
"Não tive, em nenhuma ocasião, a sensação de ser meu
próprio chefe", resume Fonseca, em referência a um
termo muito usado pela Uber e por motoristas.
Fonseca ficou disponível na Uber por mais de 350 horas
de dezembro de 2021 a março de 2022.
Após ter feito trezentos e cinquenta corridas e terminado
com avaliação de 4,98 estrelas, Fonseca concluiu que a
"subordinação do motorista" à plataforma "é muito mais
intensa do que a gente imagina".
Ele reconhece que fez o trabalho de motorista sem
depender disso para pagar as contas e que, "na
qualidade de homem branco, enfrentou menos
dificuldades do que enfrentaria se fosse mulher ou
negro".
Procurada pela BBC News Brasil, a Uber criticou a
pesquisa de Fonseca e respondeu que "os motoristas
parceiros não são empregados e nem prestam serviço à
Uber". Afirmou que são "profissionais independentes que
contratam a tecnologia de intermediação de viagens
oferecida pela empresa por meio do aplicativo".
A assessoria de imprensa da 99, outra empresa de
aplicativo de transporte de passageiros e bens também
citada pelo pesquisador, foi procurada pela reportagem,
mas informou que não comentaria.
https://www.bbc.com/portuguese/articles/cxwz24r
3p8yo.adaptado.
A relação do motorista de aplicativo com a plataforma é
um vínculo de emprego? Ou ele é um trabalhador
independente que contrata a tecnologia dessas
empresas?
Assinale a opção que contenha encontro consonantal e vocálico, simultaneamente, em pelo menos um dos vocábulos.
Assinale a opção que contenha encontro consonantal e vocálico, simultaneamente, em pelo menos um dos vocábulos.
Ano: 2024
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Ipira - SC
Prova:
AMAUC - 2024 - Prefeitura de Ipira - SC - Fiscal de Tributação |
Q2509031
Português
Texto associado
O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
O procurador que foi Uber por quatro meses em
Salvador
A relação do motorista de aplicativo com a plataforma é
um vínculo de emprego? Ou ele é um trabalhador
independente que contrata a tecnologia dessas
empresas?
Para enxergar de outro ângulo essa questão — motivo
de disputas no mundo todo —, o procurador do
Ministério Público do Trabalho Ilan Fonseca tirou uma
licença de quatro meses para ser motorista de Uber nas
ruas de Salvador.
Antes de ser procurador, ele já havia sido advogado e
auditor fiscal do trabalho. Mas sentiu que faltava uma
peça para se aprofundar na discussão sobre os
trabalhadores de aplicativo: viver o cotidiano de um
motorista de aplicativo.
Queria experimentar, entre outros pontos, como é a
comunicação das plataformas com os motoristas e
quanto poder de decisão eles realmente têm.
"Não tive, em nenhuma ocasião, a sensação de ser meu
próprio chefe", resume Fonseca, em referência a um
termo muito usado pela Uber e por motoristas.
Fonseca ficou disponível na Uber por mais de 350 horas
de dezembro de 2021 a março de 2022.
Após ter feito trezentos e cinquenta corridas e terminado
com avaliação de 4,98 estrelas, Fonseca concluiu que a
"subordinação do motorista" à plataforma "é muito mais
intensa do que a gente imagina".
Ele reconhece que fez o trabalho de motorista sem
depender disso para pagar as contas e que, "na
qualidade de homem branco, enfrentou menos
dificuldades do que enfrentaria se fosse mulher ou
negro".
Procurada pela BBC News Brasil, a Uber criticou a
pesquisa de Fonseca e respondeu que "os motoristas
parceiros não são empregados e nem prestam serviço à
Uber". Afirmou que são "profissionais independentes que
contratam a tecnologia de intermediação de viagens
oferecida pela empresa por meio do aplicativo".
A assessoria de imprensa da 99, outra empresa de
aplicativo de transporte de passageiros e bens também
citada pelo pesquisador, foi procurada pela reportagem,
mas informou que não comentaria.
https://www.bbc.com/portuguese/articles/cxwz24r
3p8yo.adaptado.
Após ter feito trezentos e cinquenta corridas e terminado
com avaliação de 4,98 estrelas, Fonseca concluiu que a
subordinação do motorista à plataforma é muito mais
intensa do que a gente imagina.
Assinale a opção correta quanto à nova pontuação sem alteração do sentido original da frase.
Assinale a opção correta quanto à nova pontuação sem alteração do sentido original da frase.
Ano: 2024
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Ipira - SC
Prova:
AMAUC - 2024 - Prefeitura de Ipira - SC - Fiscal de Tributação |
Q2509032
Português
Texto associado
O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
O procurador que foi Uber por quatro meses em
Salvador
A relação do motorista de aplicativo com a plataforma é
um vínculo de emprego? Ou ele é um trabalhador
independente que contrata a tecnologia dessas
empresas?
Para enxergar de outro ângulo essa questão — motivo
de disputas no mundo todo —, o procurador do
Ministério Público do Trabalho Ilan Fonseca tirou uma
licença de quatro meses para ser motorista de Uber nas
ruas de Salvador.
Antes de ser procurador, ele já havia sido advogado e
auditor fiscal do trabalho. Mas sentiu que faltava uma
peça para se aprofundar na discussão sobre os
trabalhadores de aplicativo: viver o cotidiano de um
motorista de aplicativo.
Queria experimentar, entre outros pontos, como é a
comunicação das plataformas com os motoristas e
quanto poder de decisão eles realmente têm.
"Não tive, em nenhuma ocasião, a sensação de ser meu
próprio chefe", resume Fonseca, em referência a um
termo muito usado pela Uber e por motoristas.
Fonseca ficou disponível na Uber por mais de 350 horas
de dezembro de 2021 a março de 2022.
Após ter feito trezentos e cinquenta corridas e terminado
com avaliação de 4,98 estrelas, Fonseca concluiu que a
"subordinação do motorista" à plataforma "é muito mais
intensa do que a gente imagina".
Ele reconhece que fez o trabalho de motorista sem
depender disso para pagar as contas e que, "na
qualidade de homem branco, enfrentou menos
dificuldades do que enfrentaria se fosse mulher ou
negro".
Procurada pela BBC News Brasil, a Uber criticou a
pesquisa de Fonseca e respondeu que "os motoristas
parceiros não são empregados e nem prestam serviço à
Uber". Afirmou que são "profissionais independentes que
contratam a tecnologia de intermediação de viagens
oferecida pela empresa por meio do aplicativo".
A assessoria de imprensa da 99, outra empresa de
aplicativo de transporte de passageiros e bens também
citada pelo pesquisador, foi procurada pela reportagem,
mas informou que não comentaria.
https://www.bbc.com/portuguese/articles/cxwz24r
3p8yo.adaptado.
Ilan Fonseca tirou licença do Ministério Público do
Trabalho para fazer trezentos e cinquenta corridas como
motorista do aplicativo na Bahia, trabalhando longas
jornadas em alguns dias.
De acordo com o texto 'O procurador que foi Uber por 4 meses em Salvador', os motoristas parceiros da Uber:
De acordo com o texto 'O procurador que foi Uber por 4 meses em Salvador', os motoristas parceiros da Uber:
Ano: 2024
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Ipira - SC
Prova:
AMAUC - 2024 - Prefeitura de Ipira - SC - Fiscal de Tributação |
Q2509033
Português
Texto associado
O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
O procurador que foi Uber por quatro meses em
Salvador
A relação do motorista de aplicativo com a plataforma é
um vínculo de emprego? Ou ele é um trabalhador
independente que contrata a tecnologia dessas
empresas?
Para enxergar de outro ângulo essa questão — motivo
de disputas no mundo todo —, o procurador do
Ministério Público do Trabalho Ilan Fonseca tirou uma
licença de quatro meses para ser motorista de Uber nas
ruas de Salvador.
Antes de ser procurador, ele já havia sido advogado e
auditor fiscal do trabalho. Mas sentiu que faltava uma
peça para se aprofundar na discussão sobre os
trabalhadores de aplicativo: viver o cotidiano de um
motorista de aplicativo.
Queria experimentar, entre outros pontos, como é a
comunicação das plataformas com os motoristas e
quanto poder de decisão eles realmente têm.
"Não tive, em nenhuma ocasião, a sensação de ser meu
próprio chefe", resume Fonseca, em referência a um
termo muito usado pela Uber e por motoristas.
Fonseca ficou disponível na Uber por mais de 350 horas
de dezembro de 2021 a março de 2022.
Após ter feito trezentos e cinquenta corridas e terminado
com avaliação de 4,98 estrelas, Fonseca concluiu que a
"subordinação do motorista" à plataforma "é muito mais
intensa do que a gente imagina".
Ele reconhece que fez o trabalho de motorista sem
depender disso para pagar as contas e que, "na
qualidade de homem branco, enfrentou menos
dificuldades do que enfrentaria se fosse mulher ou
negro".
Procurada pela BBC News Brasil, a Uber criticou a
pesquisa de Fonseca e respondeu que "os motoristas
parceiros não são empregados e nem prestam serviço à
Uber". Afirmou que são "profissionais independentes que
contratam a tecnologia de intermediação de viagens
oferecida pela empresa por meio do aplicativo".
A assessoria de imprensa da 99, outra empresa de
aplicativo de transporte de passageiros e bens também
citada pelo pesquisador, foi procurada pela reportagem,
mas informou que não comentaria.
https://www.bbc.com/portuguese/articles/cxwz24r
3p8yo.adaptado.
Mas sentiu que faltava uma peça para se aprofundar na
discussão sobre os trabalhadores de aplicativo: viver o
cotidiano de um motorista de aplicativo.
O número de orações presentes na frase em questão é de:
O número de orações presentes na frase em questão é de:
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