Questões de Concurso Público ANAC 2012 para Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4

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Q279899
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4 |
Q279899 Engenharia Aeronáutica
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Em uma curva glissada, existe excesso de inclinação, pois usa-se demasiadamente as superfícies de comando primárias responsáveis pela rotação em torno do eixo longitudinal.

Alternativas
Q279900
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4 |
Q279900 Engenharia Aeronáutica
Imagem 001.jpg



Quanto maior o raio da curva, maior será a potência necessária.

Alternativas
Q279901
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4 |
Q279901 Engenharia Aeronáutica
Imagem 001.jpg



Curvas tradicionais de grande inclinação poderão provocar fatores de cargas negativas.

Alternativas
Q279906
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4 |
Q279906 Engenharia Aeronáutica
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Quando o centro de gravidade estiver à frente do ponto neutro, o avião estará estaticamente estável, tendendo a voltar ao equilíbrio.

Alternativas
Q279907
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4 |
Q279907 Engenharia Aeronáutica
Com base na teoria de alta velocidade e mudanças de comportamento da aeronave com a atmosfera voada, julgue os próximos itens.


Para aumentar o número de mach crítico, podem ser utilizados perfis laminares ou perfis especiais chamados supercríticos.

Alternativas
Respostas
6: C
7: E
8: E
9: C
10: C
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