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CESPE - 2017 - TRE-BA - Técnico Judiciário – Segurança Judiciária
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Q835420

Segurança e Transporte Planejamento de Contingências ,

Ano: 2017 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TRE-BA Prova: CESPE - 2017 - TRE-BA - Técnico Judiciário – Segurança Judiciária |

Q835420 Segurança e Transporte

No gerenciamento de crises, um dos principais desafios consiste em enfrentar situações que exigem uma postura organizacional não rotineira. Com relação a esse assunto, é correto afirmar que

Alternativas

o protocolo de ação do gerenciamento de crises inclui, em sua normatização, o planejamento de contingências.

a primeira e mais importante fase do gerenciamento de um evento crítico é a confrontação ou resposta imediata.

a necessidade, a validade do risco e a aceitabilidade são critérios norteadores da tomada de decisões em eventos críticos.

a resolução de uma crise demanda criatividade e improvisação, baseando-se em métodos empíricos.

as ações essenciais ao gerenciamento de crises devem ser definidas no momento em que o evento crítico se apresenta.

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Q835421

Segurança e Transporte Planejamento de Segurança ,

Ano: 2017 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TRE-BA Prova: CESPE - 2017 - TRE-BA - Técnico Judiciário – Segurança Judiciária |

Q835421 Segurança e Transporte

Em uma situação envolvendo reféns, durante o processo de negociação, o negociador deve, entre outras atitudes,

Alternativas

assumir o papel de tomador de decisões.

procurar ganhar tempo.

desprezar pequenas exigências.

estabelecer um prazo fatal para o término do processo.

oferecer sugestões alternativas.

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Q835422

Segurança e Transporte Planejamento de Segurança ,

Ano: 2017 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TRE-BA Prova: CESPE - 2017 - TRE-BA - Técnico Judiciário – Segurança Judiciária |

Q835422 Segurança e Transporte

Acerca de escoltas a pé e motorizadas designadas para a proteção de dignitários, assinale a opção correta.

Alternativas

Em escoltas a pé, o chefe da segurança integra a célula de formação da equipe e se posiciona, preferencialmente, à esquerda da autoridade.

Em deslocamentos com dois veículos, em contextos de risco baixo, o veículo da segurança segue à frente do veículo da autoridade.

Em regra, na escolta a pé realizada por um só agente, este deverá se posicionar à frente e à esquerda da autoridade.

Em comboios de três veículos, o automóvel que transporta o dignitário é o responsável por indicar a direção e a velocidade do comboio.

No transporte motorizado de autoridades de alto risco, em velocidade reduzida, é recomendável que os agentes de segurança sigam a pé.

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Q835423

Segurança e Transporte Planejamento de Contingências , Planejamento de Segurança ,

Ano: 2017 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TRE-BA Prova: CESPE - 2017 - TRE-BA - Técnico Judiciário – Segurança Judiciária |

Q835423 Segurança e Transporte

A respeito da análise de riscos no contexto do planejamento da segurança, assinale a opção correta.

Alternativas

A análise de riscos leva em consideração somente o cenário restrito à corporação para a aplicação de métodos preventivos.

Em termos conceituais, a mera entrada de pessoa não autorizada em ambiente funcional restrito caracteriza risco.

O risco e a ameaça representam a mesma potencialidade de dano.

A análise qualitativa de riscos verifica, numérica e estatisticamente, a probabilidade de ocorrência de eventos adversos.

Entre as alternativas para o tratamento do risco em uma corporação, inclui-se a aceitação do risco.

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Q835424

Segurança e Transporte Segurança Física e Patrimonial ,

Ano: 2017 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TRE-BA Prova: CESPE - 2017 - TRE-BA - Técnico Judiciário – Segurança Judiciária |

Q835424 Segurança e Transporte

Entre os elementos a ser considerados durante a definição da área de proteção perimetral de uma empresa, inclui-se

Alternativas

a fixação de barreiras de acesso físico artificiais, descartando-se as barreiras naturais, por não serem eficazes.

a proteção do entorno imediato, estando a segurança da região adjacente fora das atribuições da equipe de segurança.

o tipo de barreira física a ser utilizada de acordo com o resultado da análise de riscos e com o ativo a ser protegido.

a zona livre interna, caracterizada por um espaço de 4 m a 5 m entre o cercado e as instalações da empresa.

a zona livre externa, equivalente a uma distância de 15 m entre o cercado e a via pública.

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