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FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo
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Q1720937

Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Prova: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo |

Q1720937 Engenharia Aeronáutica

Ao informar ao piloto de uma aeronave o metar de SBMG, você encontrou a seguinte condição:
“VRB02KT” – vento variável. Esta expressão VRB será inserida no METAR pelo meteorologista quando a variação total da direção do vento for de_______ ou mais, porém inferior a 180º, com velocidade média inferior a 3 kt.

Alternativas

15° (quinze graus).

30° (trinta graus).

45° (quarenta e cinco graus).

60° (sessenta graus).

10° (dez graus).

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Q1720938

Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Prova: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo |

Q1720938 Engenharia Aeronáutica

METAR SBMG 131000Z 31015G27KT 280V350 4000 1800N R10/P2000 +TSRA FEW005 FEW010CB SCT018 BKN025 10/03 Q0995=. Com a leitura deste metar nós podemos afirmar que:

Alternativas

Temos poucas nuvens a 1.800 pés e a 2.500 pés.

Temos poucas nuvens CB a 1000 pés e o céu está nublado a 2.500 pés.

Temos céu encoberto a 2.500 pés e poucas nuvens CB a 1.800 pés.

Temos poucas nuvens CB a 1000 pés e céu encoberto a 2.500 pés.

Temos poucas nuvens a 1000 pés e céu claro com TCU nas vizinhanças.

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Q1720939

Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Prova: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo |

Q1720939 Engenharia Aeronáutica

O METAR de SBCT apresenta a seguinte expressão: “VCTS”. Com esta expressão nós podemos informar aos aeronavegantes que:

Alternativas

Foram observadas trovoadas a uma distância aproximada de 20km do aeródromo.

Foram observadas trovoadas a uma distância aproximada de 15km do aeródromo.

Foram observadas trovoadas a uma distância aproximada de 7km do aeródromo.

Foi observado chuva com trovoadas na vertical do aeródromo.

Foi observado Stratus nas vizinhanças.

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Q1720940

Engenharia Aeronáutica Infraestrutura Aeronáutica ,

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Prova: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo |

Q1720940 Engenharia Aeronáutica

A aeronave presidencial encontra-se no pátio do aeródromo e pronta para início da táxi. Baseado nesta informação, qual será a ordem de prioridade para decolagem, conforme estabelecido na ICA 100-9 (Procedimentos especiais para aeronave presidencial)?

Alternativas

Aeronave presidencial, aeronaves transportando ou destinadas a transportar enfermo ou lesionado em estado grave, ou órgão vital destinado ao transplante em corpo humano e as aeronaves em operação SAR.

Aeronave em missão de defesa aeroespacial, em missão de guerra ou de segurança interna, aeronaves transportando ou destinadas a transportar enfermo ou lesionado em estado grave, que necessite de assistência urgente, ou órgão vital destinado ao transplante em corpo humano, aeronaves em operação SAR e aeronave presidencial.

Aeronaves transportando ou destinadas a transportar enfermo ou lesionado em estado grave, ou órgão vital destinado ao transplante em corpo humano, aeronave presidencial e as aeronaves em operação SAR.

Aeronave presidencial, aeronave em missão de defesa aeroespacial, em missão de guerra ou de segurança interna, aeronaves transportando ou destinadas a transportar enfermo ou lesionado em estado grave, que necessite de assistência urgente, ou órgão vital destinado ao transplante em corpo humano e as aeronaves em operação SAR.

Aeronave em missão SAR, aeronave presidencial, de defesa aeroespacial, em missão de guerra ou de segurança interna, aeronaves transportando ou destinadas a transportar enfermo ou lesionado em estado grave, que necessite de assistência urgente, ou órgão vital destinado ao transplante em corpo humano.

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Q1720941

Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Prova: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo |

Q1720941 Engenharia Aeronáutica

Entre as prioridades cabíveis à aeronave presidencial, quando voando dentro de uma área de controle terminal ou uma zona de controle (TMA e CTR), quais aeronaves terão prioridade sobre a aeronave presidencial nas evoluções dentro da área de controle terminal ou zona de controle?

Alternativas

Aeronave em missão de defesa aeroespacial.

Aeronave em missão de guerra ou de segurança interna.

Bimotor em emergência.

Aeronave comercial em voo internacional.

Aeronave em missão SAR.

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Respostas

36: D

37: B

38: B

39: B

40: C

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