Questões de Concurso Público METRÔ-SP 2014 para Técnico Sistemas Metroviários - Mecânica
Foram encontradas 60 questões
Ano: 2014
Banca:
FCC
Órgão:
METRÔ-SP
Prova:
FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Mecânica |
Q413681
Mecânica
O lubrificante industrial AGMA 5, equivalente ao óleo ISO VG 220,
Ano: 2014
Banca:
FCC
Órgão:
METRÔ-SP
Prova:
FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Mecânica |
Q413682
Mecânica
Em máquinas e motores, o rompimento da película lubrificante, ocasionado pela bomba de óleo ao alimentar as partes a serem lubrificadas com uma mistura de óleo e ar, pode ser evitado utilizando-se um aditivo
Ano: 2014
Banca:
FCC
Órgão:
METRÔ-SP
Prova:
FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Mecânica |
Q413683
Mecânica
A peça fundida, abaixo representada, contém furos.
Para atendimento das tolerâncias exigidas, a sequência de processos de usinagem a ser adotada é:
Para atendimento das tolerâncias exigidas, a sequência de processos de usinagem a ser adotada é:
Ano: 2014
Banca:
FCC
Órgão:
METRÔ-SP
Prova:
FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Mecânica |
Q413684
Mecânica
Na soldagem de trilhos ferroviários, realizada em campo, o método que NÃO necessita de fonte externa de energia é o processo de soldagem
Ano: 2014
Banca:
FCC
Órgão:
METRÔ-SP
Prova:
FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Mecânica |
Q413685
Mecânica
Observe a figura abaixo.
Nela está representado o processo de soldagem
Nela está representado o processo de soldagem